Bobcat 753 ድራይቭ ችግሮች እና መፍትሄ. ቦብካት 753 የተለያዩ ኢንዱስትሪዎችን እና የግንባታ ዘርፎችን መስፈርቶች ለማሟላት የተነደፈ በጣም ጠንካራ አነስተኛ ጎማ ጫኝ ነው። ነገር ግን እንደሌሎች መሳሪያዎች፣ በቦርዱ ላይ ካሉት ክፍሎቹ ጋር በርካታ ጉዳዮችም አሉት፣ ከሁሉም የ bobcat 753 ድራይቭ ችግሮች ደንበኞች ብዙውን ጊዜ የሚጠሩት።
1. የሃይድሮሊክ ፓምፕ ውድቀት
bobcat 753 የሃይድሮሊክ ፓምፕ ውድቀት. አንድ ቦታ አንብቤያለሁ፡ የእርስዎ ቦብካት የሃይድሮሊክ ፓምፕ ብልሽት ካለው እና ፓምፑን ከቦብካት ሌላ በተንሸራታች ስቲር አምራች ከተተካ ማሽኑን እንደገና ማሰር እንደማይኖርብዎት። አንዳንድ አምራቾች የፓምፖችን ፖላሪቲ እንደሚቀይሩ ተነግሮኛል እና ስለዚህ እንዲሰራ የእርስዎን ማሽን እንደገና ሽቦ ማድረግ እንዳለብዎት ተነግሮኛል። የሚገርመው ግን ጎረቤቴ ሃይድሮሊክ ቱቦው 753 ላይ ተነፍቶ አዲስ ቱቦ ከቦብካት ትእዛዝ ሰጥተን ጫንነው እና ማሽኑን ከጀመርን በኋላ ፓምፑ ባለበት ማሽኑ ጀርባ ላይ የመፍጨት ድምፅ ማሰማት ጀመረ። የሚገኝ። እንደ አዲስ የሚሸጥ ንግድ ለሌለው የቆሻሻ ቱቦ 200 ዶላር ያስከፍሉኝ ነበር፣ አሁን ግን ፓምፑን ለመተካት ወደ 3000 ዶላር ገደማ ይፈልጋሉ።
2. Torque መቀየሪያ አለመሳካት
ከገዛንበት ጊዜ ጀምሮ ከችግር በቀር ምንም ያልሰጠን 753 ቦብካት አለን። ባለፉት ስድስት ወራት ውስጥ ሁለት ጊዜ ከሱቅ ወጥቶ ተመሳሳይ ችግር ገጥሞታል። የማሽከርከር መቀየሪያው ከአሁን በኋላ አይሳተፍም ወይም አያሰናብትም። ሲሰራበት የነበረው ሱቅ ችግሩን ማስተካከል አልቻለም። ክላቹን, ሶላኖይድን ቀይረዋል, እና አሁን የዘይቱ ፓምፕ መጥፎ እንደሆነ ወስነዋል. በመስመር ላይ ባነበብኩት መሰረት ይህ አይመስለኝም. ስለዚህ አሁን ምን እየተፈጠረ እንዳለ ለማወቅ እንደገና እየቀደዱ ነው።
በዚህ ጊዜ ተበሳጭቻለሁ ምክንያቱም ከአንድ ወር በላይ ስላላቸው እና አሁንም አልተስተካከለም.
ማንም ሰው ከቦብካት ጋር ከእንደዚህ አይነት ችግር ጋር ምንም አይነት ልምድ ያለው ከሆነ ከእርስዎ መስማት እፈልጋለሁ። ይህንን ከቦብካት ጋር ከመውሰዴ በፊት የተገናኘንበት ሱቅ የቻሉትን ሁሉ እያደረገ መሆኑን ማረጋገጥ እፈልጋለሁ።
3. የማርሽ ሳጥኑ ተጎድቷል
በቦብካት 753 ስርጭቱ ውስጥ ሶስት ክፍሎች አሉ-ዋናው ዘንግ ፣ የግቤት ዘንግ እና የተገላቢጦሽ ዘንግ። ዋናው ዘንግ የተሰበረ ወይም የተበላሸ ጥርስ ካለበት መተካት አለበት. የዘይቱ ማኅተም ከተበላሸ ወይም ከመጠን በላይ በሚለብሰው ስፔልላይን መጫኛ ቦታ ላይ የመግቢያ ዘንግ መተካት አለበት. የተገላቢጦሽ ዘንግ በዘይት ማህተሞች ላይ ጉዳት ሲደርስ ወይም በመያዣዎቹ ላይ ጉዳት ሲደርስ መተካት አለበት.
4. የመጨረሻ ድራይቭ አለመሳካት
"5 bolt style" ብለን የምንጠራቸው የመጀመሪያዎቹ የቦብካት 753 የመጨረሻ ድራይቮች ትልቅ የንድፍ ጉድለት አለባቸው። ሽኮኮው ምንም ድጋፍ የለውም እና በመጨረሻም ይሰብራል. ይህ የሆነበት ምክንያት ሾጣጣውን የሚይዘው "መገናኛ" ያልተጣመረ ወይም ከጉዳዩ ውጭ ስላልተጣበቀ ነው. ልክ በ Taper Roller Bearings እና በቁልፍ መንገድ ተይዟል። ሽኮኮው ሲዞር ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሮ ዞሯል. ውሎ አድሮ ውሃ በእነዚህ በተለበሱ ማህተሞች ውስጥ ይገባል እና በመጨረሻው የመኪና መያዣ ውስጥ ዝገትን ያስከትላል። ይህ በሚሆንበት ጊዜ በጣም ውድ ሊሆን የሚችለውን የመጨረሻውን ድራይቭ ክፍል በሙሉ መተካት ያስፈልግዎታል።
5. የመቆጣጠሪያው ብልሽት
bobcat 753 መቆጣጠሪያ ብልሽት ኮድ 01-02. ይህ ማሽን በቦብካት አዲስ ተቆጣጣሪ ነበረው እና እኔ ከተጫነኝ 50 ሰአታት ብቻ አለኝ። ነጋዴውን ደወልኩ እና ጭንቅላታቸውን እየቧጠጡ ነው። በዚህ ማሽን ላይ ይህ በ 20 አመታት ውስጥ ይህ ለመጀመሪያ ጊዜ ሲደርስብኝ ነው. ዛሬ ወደ ሥራ ከመምጣቴ በፊት የባትሪ ገመዴን ጠፍቶ ነበር፣ ስለዚህ ምናልባት ተሰኪው ውስጥ የሆነ ዝገት አለ? ግን በስህተት ተሰክቷል እና በጥሩ ሁኔታ ይሰራል።
ከላይ ያሉት ችግሮች አንዴ ከተከሰቱ ችግሮቻችሁን ለመፍታት እኛን ማነጋገር ትችላላችሁ
እኛ ወደ ደቡብ ምሥራቅ እስያ አገሮች በቱሪዝም የተካነ የጉዞ ወኪል ነን። በደቡብ ምስራቅ እስያ ውስጥ ምርጥ የጉዞ አገልግሎት አቅራቢ እንደመሆናችን መጠን የበለጸጉ ተሞክሮዎች ያሉት ባለሙያ እና ቀናተኛ አስጎብኚዎች ቡድን አለን። እነሱ ደህንነቱ የተጠበቀ ፣ ኢኮኖሚያዊ እና አስደሳች የጉዞ መርሃ ግብር ለማዘጋጀት ብቻ ሳይሆን ዘና ያለ ጉዞ እንዲኖርዎት በጉዞዎ ወቅት እያንዳንዱን ዝርዝር ሁኔታ ይንከባከባሉ።
ብዙውን ጊዜ, ከላይ የተጠቀሱት ችግሮች የሚከሰቱት በተለመደው ቀዶ ጥገና ምክንያት ነው. ለምሳሌ, አንዳንድ ተጠቃሚዎች በተግባር አሞሌው ውስጥ የተወሰኑ የተግባሮች ብዛት ስላላቸው ሽልማቶችን መቀበል አይችሉም, ነገር ግን ምንም ሊሰሩ የሚችሉ ተግባራት የላቸውም. አንዳንድ ተጠቃሚዎች ብዙ መለያዎች ስላሏቸው በመደበኛነት መግባት አይችሉም።
