Kvar u održavanju kvara cilindra kašike Komatsu pc35-mr2. Ovaj članak je online časopis sadrži mnogo zanimljivih stvari, vrlo zahvalan.
demontaža hidraulične pumpe
Komatsu PC35MR-2 mini bager ima ugrađenu hidrauličnu pumpu koja se koristi za pogon mašine. To je kompaktna jedinica koja radi na motoru i ne zahtijeva nikakvu drugu snagu. Hidraulična pumpa se sastoji od mnogo različitih dijelova i morat će se zamijeniti ako neki od njih pokvari.
Prvi korak u rastavljanju je uklanjanje poklopca hidrauličkog rezervoara koji drži sve unutrašnje komponente zajedno! Ovaj dio se može naći na vrhu ili na dnu ovisno o broju vašeg modela (pogledajte sliku ispod). Nakon uklanjanja ove kapice vidjet ćete tri vijka koji drže drugu ploču koja sadrži ventile vaše hidraulične pumpe i druge komponente.
Nakon što su ova dva dijela uklonjena, upotrijebite imbus ključ da odvrnite sva tri vijka sa njihovih odgovarajućih lokacija (po jedan u svakoj rupi). Ovi vijci se nalaze tačno ispod mesta gde je nekada bila postavljena šipka za merenje ulja, tako da bi ih trebalo lako pronaći! Sljedeća stvar koju ćete htjeti učiniti prije nego što uklonite bilo šta drugo iz ovog odjeljka je da zabilježite gdje se sve spaja kako ne bi bilo zabune kada se vratite na ponovno sastavljanje!
tačka kvara je identificirana, a simptomi koji se pojavljuju na mjestu kvara su detaljno zabilježeni
Komatsu pc35-mr2 bageri su neophodna građevinska mehanizacija i imaju široku upotrebu, ali ako performanse bagera nisu dobre, to će uticati na završetak projekta, tako da svi moraju znati kako da održavaju bager. Tačka kvara bagera je identificirana, a simptomi koji se pojavljuju u ovoj tački se detaljno bilježe. U stvarnom radu, ustanovljeno je da postoji problem sa tačkom kvara. Nakon neke analize, možete saznati šta se događa i odmah se pozabaviti time. Ne možete čekati da bude prekasno da pođete po zlu prije nego što to popravite, inače će vaš projekat biti odgođen.
1. Provjerite da li su svako jezgro ventila glavnog uljnog kruga hidrauličkog sustava i svaki uljni krug pomoćnog kruga ulja pouzdani. Na primjer, ako postoji naprslina na tijelu pumpe ili naprslina u sjedištu ventila, doći će do curenja ulja;
2. Ako postoji curenje ulja u dijelovima kao što su hidraulični cilindar i zaptivni prsten vratila hidrauličnog motora, to može biti zbog starenja ili oštećenja zaptivnih dijelova;
3. Ako postoji curenje ulja u drugim dijelovima kruga hidrauličnog ulja, treba provjeriti da li spojni spoj hidrauličkih cijevi propušta ili curi spoj hidrauličkih cijevi zbog nepravilnog momenta zatezanja;
Montaža hidraulične pumpe, remont ili zamjena neispravnih dijelova, te ponovno rastavljanje, ponovno sastavljanje i podešavanje
1. Sve dijelove hidraulične pumpe treba očistiti prije montaže i provjeriti na oštećenja.
2. Prije ugradnje prednjeg ležaja provjerite ga sa osovinom. Ako se utvrdi da je labav, zamijenite ga novim.
3. Prilikom ugradnje novog klipa, provjerite prianjanje između klipa i otvora klipa na bloku cilindra; u suprotnom, zamijenite ga novim.
4. Postavljanje zaptivnog prstena pumpe za ulje treba da ispunjava zahteve; u suprotnom, treba ga zamijeniti novim.
5. Prilikom sastavljanja i rastavljanja ploče ventila pumpe za ulje, obratite pažnju na podudaranje sa donjom pločom kako biste spriječili greške koje bi uzrokovale loše performanse zaptivanja ili neispravan rad nakon montaže.
6. Prilikom zamjene ležajeva zamijenite ih sve odjednom kako biste osigurali pouzdan rad ležajeva i izbjegli neravnomjernu raspodjelu opterećenja uzrokovanu različitim stupnjevima habanja na različitim komponentama u različitim položajima.
Ponovo se provjerava rad svakog cilindra i vrši se test opterećenja kako bi se utvrdilo da li je problem riješen
Komatsu pc35-mr2 Ponovo se provjerava rad svakog cilindra i vrši se test opterećenja kako bi se utvrdilo da li je problem riješen. Ako se problem ne riješi, potrebno je izvršiti daljnje popravke. Najčešći razlozi nepotpune popravke uključuju sljedeće:
1) Popravak otvora u mreži zupčanika: Nepotpuna popravka može biti uzrokovana sljedećim faktorima:
A) Još uvijek postoje pukotine na kućištu mrežastog zupčanika koje nisu popravljene ili popravljene.
B) Prvobitni položaj tijela mrežastog zupčanika se promijenio zbog deformacije, tako da je teško postići dobar kontaktni efekat sa pužnim zupčanikom nakon ugradnje mrežastog zupčanika.
C) Nakon ugradnje i podešavanja, zbog slabog kontakta između zupčanika i/ili lošeg podmazivanja, habanje će stvoriti toplinu i uzrokovati toplinsko širenje, što će uzrokovati povećanje razmaka između zupčanika.
2) Popravka ležišta ležaja (spojna čaura): Nepotpuna popravka može biti uzrokovana sljedećim faktorima:
A) Razmak između kaveza ležaja i glavnog vratila je prevelik.
B) Kavez ležaja ili glavno vratilo ima konusni spoj ili spoj sa razdvojenom čahurom ili kućištem ležaja, što otežava održavanje određenog prednaprezanja prilikom podešavanja.
Probni rad nekoliko dana
Pumpa bagera ima proporcionalnu kontrolu pritiska i protoka, pritisak ulja je niži od zadate vrednosti, protok goriva će se smanjiti, neće izazvati prekomernu potrošnju goriva, kako bi se izbegla nesreća.
Novi hidraulički sistem je dodatno poboljšan i ima visoku efikasnost. Kretanje strele, ruke i kašike bagera je glatko; pokretni mehanizam na kraju cilindra ulja je povećan kako bi se povećala stabilnost mašine; Glavni ventil usvaja precizni regulacioni ventil prigušne zaklopke pilot tipa kako bi se poboljšala osjetljivost na reakciju bagera, tako da može postići preciznu tačnost pozicioniranja u kratkom vremenu.
Ovo su koraci za održavanje kvara cilindra kašike Komatsu pc35-mr2
Unaprijed pripremite alate potrebne za rad, a zatim očistite dijelove oko stroja kako biste spriječili da prašina upadne u građevinske strojeve.
Komatsu bageri rade uglavnom na kopanju, tako da je potrebno osigurati da je cilindar kašike u dobrom radnom stanju. Cilindar kašike je važna komponenta bagera, koja ima značajan uticaj na normalan rad bagera.
Ako postoji kvar na cilindru kašike bagera Komatsu pc35-mr2, to će pod određenim okolnostima dovesti do njegovog kvara. Na primjer, kada radi velikom brzinom ili pod velikim opterećenjem, možda neće moći normalno raditi zbog nedovoljnog pritiska unutar cilindra ili nedovoljnog podmazivanja između klipnjače i unutrašnje stijenke cijevi cilindra, što rezultira smanjenom silom dizanja ili čak kvarom .
Dakle, kako da obavimo održavanje kvara cilindra kašike Komatsu pc35-mr2? Evo nekoliko koraka:
1. Spustite krak lopate i otvorite poklopac ventila hidraulične pumpe kašike sa strane;
2. Napraviti pritisak komprimiranim zrakom i provjeriti da li ima curenja iz priključka cijevi hidrauličnog ulja;
3. Provjerite ima li curenja iz hidraulike
