Bobcat EasyLoader er en læsser udviklet af Caterpillar. Den er beregnet til løft og sænkning af tunge byrder, som kan forårsage alvorlige skader på personale eller beskadige dyrt udstyr, hvis det udføres manuelt. Denne læsser består af en stor skovl-cum-spand, chassis og motor. Skovl-cum-skovlen har adapter med trækstang, hydraulisk drevet lynkobling, cylinderlås og aktive trækøjer i bagenden.
Problem 1 – Batteriet bliver ikke opladet
Jeg har en ældre bobcat 763. Problemet er, at batteriet ikke bliver opladet. Jeg købte et nyt batteri, og det har samme problem. Jeg hoppede i ledningerne for at se, om generatoren oplader, og det var den. Jeg tog derefter stikket af, hvor den positive ledning forbindes til solenoiden, og testede den med et testlys uden belastning. Det viste en opladning, når motoren kørte. Men da jeg satte en belastning på den, til testformål en lille luftkompressor, faldt den ud til 0 volt. Jeg kunne høre en kliklyd, der kom fra, hvad der lød som ved starteren, så jeg trak den ud, tjekkede alle forbindelser og sprøjtede enhver korrosion ud med en elektrisk renser, der sagde "sikker for elektronik". Det hjalp heller ikke.
Problem 2 – Dårlig startrelækontakt
Dette vil være nyttigt for nogen. Hvis du har en bobcat, og den ikke starter, men batteriet er godt og opladet.
Tjek startrelækontakten. Det er på siden af hydraulikolietanken i en kasse. Den har 4 ben i den. To er til strøm og to er til jord til startermagneten.
Der er en sikring lavet af metal, som vil korrodere over tid og ikke tillade nok strøm eller jord til at komme igennem for at aktivere startermagneten.
Du skal blot udskifte denne sikring med et stykke kobbertråd af samme størrelse, og det vil løse dit problem!
Problem 3 – Dårlig startmotor
Min Bobcat 763 elektriske brændstofpumpe klikker altid, når den er tændt, men vil ikke pumpe brændstof. Jeg har skiftet brændstofpumpe og trykafbryder. Jeg var nødt til at udskifte alle disse dele, fordi nogen forsøgte at putte diesel i min benzintank, og det blæste nogle ledninger ud og tilstoppede den gamle brændstofpumpe.
Jeg troede, at det var rettet efter at have udskiftet alt, men den nye brændstofpumpe klikker bare og vil ikke pumpe brændstof.
Forhandleren fortalte mig, at der er et cylindrisk stykke metal med en fjeder på, der er placeret foran startmotoren, som er dårlig. Han sagde, at denne enhed aktiverer brændstofpumpen, når du tænder tændingsnøglen. Er der nogen der kan fortælle mig hvad denne ting hedder så jeg kan finde en?
Løsning 1 – Tjek batteriet og ladesystemet
1. Undersøg visuelt omkring maskinen for tegn på lækage eller beskadigelse af batteriet, kabler og relaterede komponenter. Se efter revner i batterihuset, korrosion på batteripolerne, løse forbindelser og ethvert andet problem.
2. Fjern det sorte negative kabel fra bobcat 763 batteripolerne.
3. Fjern det røde positive kabel fra batteripolerne.
4. Efterse alle kabler for slitage, beskadigelse eller korrosion og udskift om nødvendigt.
5. Tilslut den ene ende af en jumper-ledning til den positive terminal på bobcat 763-batteriet og tilslut den anden ende til den positive terminal på et fuldt opladet 6 volt-batteri, hvis du ikke har et multimeter.
6. Tilslut den ene ende af en anden jumperledning til den negative terminal på dit 6 volt hjælpebatteri, og tilslut den anden ende til en blank metaldel på din bobcat 763 motor for at skabe en jordforbindelse mellem begge batterier.
7. Tilslut et amperemeter mellem hvert par forbindelsesledninger mellem begge batterier for at måle strømstrømmen gennem hvert sæt ledninger i begge retninger. Hvis du bruger jumperledninger, skal du først afbryde dem fra hinanden og derefter tilslutte et amperemeter mellem dem, mens de stadig er forbundet til deres respektive batterier.
Løsning 2 – Kontroller startrelækontakten
Når der er mistanke om et problem med startrelæet, skal det testes for at bekræfte. Relæet kan testes med et multimeter og en simpel testprocedure.
Fejlfinding af et starterrelæ
Trin 1 – Find startrelæet
Før du forsøger at inspicere eller udskifte relæet, skal du placere det under motorhjelmen på din bil. Den nøjagtige placering af startrelæet afhænger af dit mærke og model, men det findes normalt i sikringspanelet.
Trin 2 – Undersøg terminalerne
Undersøg startrelæets terminaler for korrosion eller snavs, der kan være opbygget over tid. Terminalerne er ansvarlige for at overføre elektriske signaler fra den ene del af din bil til en anden, og hvis de er blokeret af noget stof, kan det forårsage, at dit køretøjs system ikke fungerer. Rensning af snavs eller snavs fra disse terminaler vil hjælpe med at sikre, at elektriciteten flyder korrekt til de nødvendige dele af din bil.
Trin 3 – Test for kontinuitet
Test for kontinuitet i starterrelæet. Indstil dit multimeter til RX1 og berør hver indgangsterminal med den tilsvarende udgangsterminal på hver side af printkortet. Hvis du får en lav aflæsning, indikerer dette, at der ikke er nogen modstand mellem de to terminaler og dermed de.
Løsning 3 – Udskift startmotoren
1. Åbn døren og sluk motoren. Vent, indtil motoren er stoppet med at rotere, før du fortsætter.
2. Tag nøglen ud af tændingen.
3. Frakobl batteriet og sæt det på en ikke-ledende overflade.
4. Fjern startmotoren ved at skrue dens bolte af med en skruenøgle.
5. Placer den nye startmotor i stedet for den gamle, og fastgør den med dens monteringsbolte. Tilslut alle andre elektriske komponenter igen, inklusive eventuelle ledninger, der er knyttet til dem, og fastgør dem til deres respektive terminaler på startmotorens magnetventil med en skruenøgle.
6. Sæt batteriet på igen ved at forbinde det til dets respektive terminal på startmotoren og geninstaller det i dets oprindelige position inde i din Bobcat 763 minilæssers motorrum.
