n der nicht so weiten Welt der Erdbewegungsmaschinen hebt sich ein Hersteller von den anderen ab. Dieses Unternehmen heißt Komatsu und gilt immer noch als einer der Spitzenreiter, wenn es um Erdbewegungsmaschinen geht. Komatsu PC3000-11: Ein großer Name für einen großen Bagger.
Der Komatsu PC3000-11 ist einer der größten und produktivsten Hydraulikbagger der Welt.
Der Komatsu PC3000-11 ist einer der größten und produktivsten Hydraulikbagger der Welt. Ausgestattet mit einem 1.149 PS (858 kW) starken Dieselmotor bei 1700 U/min wiegt er 1.010 Tonnen und erreicht eine Geschwindigkeit von 8 km/h.
Der Komatsu PC3000-11 ist eine Tier-3-Standardmaschine, die die Technologie der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) verwendet, um Emissionen zu reduzieren und sie mit den US-EPA-Vorschriften für Tier-3-Motoren in Einklang zu bringen. Es wurde entwickelt, um maximale Produktivität, Effizienz und Verfügbarkeit zu bieten.
Die Maschine hat ein Einsatzgewicht von 980 Tonnen und ein Schaufelvolumen von 39 Kubikmetern. Es wird von zwei Cummins QSK 60-Dieselmotoren angetrieben, die jeweils 13 Tonnen wiegen und 735 PS leisten.
Diese Motoren wurden speziell für diese Anwendung entwickelt und bieten ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Leistung. Sie sind mit Turboladern ausgestattet, um die Leistung bei Bedarf zu erhöhen. Die Motoren sind mit einem Getriebesystem gekoppelt, das aus zwei Getrieben besteht, die über drei Planetengetriebezüge verbunden sind, um das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu vervielfachen, ohne die Motorumdrehungen pro Minute (RPM) zu erhöhen. Dies ermöglicht ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, wenn mit schweren Lasten wie Stein oder Erde gemischt mit Ton oder Sandstein gearbeitet wird, was mehr erfordert.
Der Komatsu PC3000-11 ist einer der größten und produktivsten Hydraulikbagger der Welt. Ausgestattet mit einem 1.149 PS (858 kW) starken Dieselmotor bei 1700 U/min wiegt er 1.010 Tonnen und erreicht eine Geschwindigkeit von 8 km/h.
Der Komatsu PC3000-11 ist eine Tier-3-Standardmaschine, die die Technologie der selektiven katalytischen Reduktion (SCR) verwendet, um Emissionen zu reduzieren und sie mit den US-EPA-Vorschriften für Tier-3-Motoren in Einklang zu bringen. Es wurde entwickelt, um maximale Produktivität, Effizienz und Verfügbarkeit zu bieten.
Die Maschine hat ein Einsatzgewicht von 980 Tonnen und ein Schaufelvolumen von 39 Kubikmetern. Es wird von zwei Cummins QSK 60-Dieselmotoren angetrieben, die jeweils 13 Tonnen wiegen und 735 PS leisten.
Diese Motoren wurden speziell für diese Anwendung entwickelt und bieten ein Höchstmaß an Zuverlässigkeit und Leistung. Sie sind mit Turboladern ausgestattet, um die Leistung bei Bedarf zu erhöhen. Die Motoren sind mit einem Getriebesystem gekoppelt, das aus zwei Getrieben besteht, die durch drei Planetengetriebezüge verbunden sind, um das Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zu vervielfachen, ohne die Motorumdrehungen pro Minute (RPM) zu erhöhen. Dies ermöglicht ein hohes Drehmoment bei niedriger Drehzahl, wenn mit schweren Lasten wie Stein oder Erde gemischt mit Ton oder Sandstein gearbeitet wird, was mehr erfordert
Mit einem geschätzten Gewicht von 550 Tonnen ist der PC3000-11 eines der schwersten Baumaschinen.
Mit einem geschätzten Gewicht von 550 Tonnen ist der PC3000-11 eines der schwersten Baumaschinen. Es wird von zwei dieselelektrischen Motoren angetrieben, die zusammen 4.000 PS leisten. Die Kraft dieser Motoren wird über vier Hydraulikpumpen auf die Antriebsmotoren pro Gleis verteilt. Einfach ausgedrückt treibt jeder Motor eine Schiene an und jeder Motor kann unabhängig betrieben werden, um eine 360°-Drehfähigkeit zu bieten.
Der Bagger hat eine Schaufelkapazität von 72 m3 (94 Kubikyard), was groß genug ist, um mehrere Muldenkipper mit einer einzigen Ladung zu füllen. Es wird von zwei dieselelektrischen Motoren angetrieben, die zusammen 4.000 PS leisten. Die Kraft dieser Motoren wird über vier Hydraulikpumpen auf die Antriebsmotoren pro Gleis verteilt. Einfach ausgedrückt treibt jeder Motor eine Schiene an und jeder Motor kann unabhängig betrieben werden, um eine 360°-Wendefähigkeit zu bieten.“
Der PC3000-11 verbraucht bei Volllast etwa drei Gallonen Kraftstoff pro Minute.
Der PC3000-11 verbraucht bei Volllast etwa drei Gallonen Kraftstoff pro Minute. Die 11 Meter lange Maschine wiegt etwa 815.000 Pfund oder fast 400 Tonnen.
Die Schaufel kann bis zu 62 Kubikmeter Material aufnehmen, was bedeutet, dass sie einen durchschnittlichen Muldenkipper in fünf Durchgängen beladen kann. Das ist eine große Sache: Muldenkipper schneller zu beladen bedeutet, in einer bestimmten Zeit mehr Material zu schaufeln und zu transportieren.
Der PC3000-11 ist Teil eines Branchentrends hin zu größeren Bergbaumaschinen, mit denen Sie Ihre Mitarbeiter optimal nutzen können. In einer Zeit, in der die Arbeitskosten steigen, werden diese Fortschritte unseren Kunden helfen, ihre Produktivitätsziele zu erreichen und gleichzeitig die Kosten zu senken.
Der PC3000-11 hat eine Motorleistung von 2.455 PS und eine Schaufelkapazität von 42 Kubikmetern.
Der PC3000-11 hat eine Motorleistung von 2.455 PS und eine Schaufelkapazität von 42 Kubikmetern. Der Motor erfüllt die Tier-3-Emissionsnormen ohne Nachbehandlung.
Der PC3000-11 kann mit Schaufelarm- und Löffelkombinationen mit Kapazitäten von 36 bis 42 Kubikmeter ausgestattet werden. Das Schaufelüberwachungssystem von Komatsu ermöglicht es dem Bediener, die Schaufel während der Bewegung durch ihren Zyklus zu überwachen, und gibt ihnen Informationen darüber, wie viel jede Schaufel in den LKW entladen wurde.
Laut Komatsu kann der PC3000-11 240-Tonnen-Lkw in fünf Durchgängen beladen, was einer Steigerung von 7 % gegenüber der Vorgängerversion entspricht.
Der PC3000-11 verfügt über feste Bremsen, die einem Druck von bis zu 2.000 Pfund pro Quadratzoll standhalten können, während er mit Geschwindigkeiten von bis zu 16 km/h fährt.
Der PC3000-11 verfügt über feste Bremsen, die einem Druck von bis zu 2.000 Pfund pro Quadratzoll standhalten können, während er mit Geschwindigkeiten von bis zu 16 km/h fährt. Die Bremsen können die Maschine bis zu einer Steigung von 14,5 Grad stabil halten.
The PC3000-11 uses three 16-cylinder MTU diesel engines, which are similar to those used in large trucks. Each engine is 12.1 liters and generates 1,844 horsepower when running at 1,800 revolutions per minute. Because each engine is water cooled, it can use diesel or jet fuel for power.
Each engine has an 8-speed transmission to create a 24-speed transmission system for the entire machine. This allows the PC3000-11 to operate efficiently at both high speeds and when pulling heavy loads uphill.
Der Komatsu PC3000-11 ist groß, effizient und leistungsstark, aber nicht jedermanns Sache.
Der Komatsu PC3000-11 ist groß, effizient und leistungsstark, aber nicht jedermanns Sache.
Komatsu’s mining excavator, the PC3000-11, is the world’s second largest hydraulic excavator. The machine weighs a massive 2,410t and is powered by two KOMATSU SDA16V160 diesel engines that generate a total output of 10,821hp.
Der PC3000-11 wurde entwickelt, um die Anforderungen großer Bergbaustandorte zu erfüllen und bietet eine hohe Produktivität bei reduziertem Kraftstoffverbrauch.