Das Bedienen eines Baggers erfordert körperliche Anstrengung durch den Einsatz von Armen, Händen und Körpergewicht. Obwohl die PC290LC-11 SLF-Bagger von Komatsu leicht sind, sind sie für extreme Bedingungen im Freien ausgelegt.
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger – Verbessertes Komtrax™-Telematiksystem
Der PC290LC-11 SLF, der für große Bauprojekte und Massengrabungen entwickelt wurde, verfügt über ein neues, verbessertes Komtrax™-Telematiksystem. Die neueste Version ist jetzt für Komatsu-Kunden in Nordamerika, einschließlich Kanada, verfügbar.
Die neueste Ausgabe von Komtrax™ ermöglicht es Benutzern, Fernstatusprüfungen aller wichtigen Komponenten ihrer Maschine durchzuführen. Dazu gehören Flüssigkeitsstände, Temperaturen und Drücke sowie der Standort.
Komtrax™ warnt Benutzer auch vor anormalen Messwerten sowie Fehlern und Störungen.
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger – Tier 4 Final-Emissionsvorschriften
Die PC290LC-11 SLF-Bagger von Komatsu sind für extreme Bedingungen gebaut und verfügen über einen Tier-4-Final-Motor, der eine Nachbehandlung mit selektiver katalytischer Reduktion (SCR) verwendet, um die Emissionsvorschriften zu erfüllen. Die Maschinen der 10.000- bis 12.000-Pfund-Klasse haben ein Betriebsgewicht von 28.600 Pfund, eine Gesamtlänge von 35 Fuß, 4 Zoll, einen Heckschwenkradius von 10 Fuß, 6 Zoll und eine Grabtiefe von 19 Fuß, 11 Zoll.
Die Bagger verwenden den Komatsu SAA6D107E-2-Motor mit 149 PS bei 1.900 U/min, der Tier 4 Final erfüllt, ohne dass ein Dieselpartikelfilter (DPF) oder eine Regenerierung erforderlich sind. Dies bietet Auftragnehmern minimale Wartungskosten und mehr Zeit auf der Baustelle.
Der PC290LC-11 ist mit einer neuen elektronisch gesteuerten Hydraulikpumpe ausgestattet, die die Zykluszeiten gegenüber dem Modell PC240LC-11 um bis zu 8 % verlängert. Um den Kraftstoffverbrauch während des Einsatzes von Zusatzgeräten um bis zu 18 % zu senken, kann der neue Bagger die Motordrehzahl basierend auf dem Hydraulikflussdruck und der Durchflussmenge automatisch anpassen.
Komatsu PC290LC-11 SLF Bagger-Ausleger verschleißfeste Platten
Der neue Bagger PC290LC-11 kombiniert bewährte Komatsu-Technologie mit einigen neuen Innovationen, die ihn zum besten seiner Art für anspruchsvolle Bedingungen machen, so das Unternehmen.
Zu den Merkmalen des neuen Komatsu PC290LC-11 gehören:
Hochfester Stahl. Alle Hauptkomponenten des Unterwagens und des Oberwagens sind aus Komatsus proprietärem hochfestem Stahl gefertigt, der leichter als Standardstahl ist und dennoch Festigkeit und Haltbarkeit beibehält. Dies ermöglicht ein kompakteres Maschinendesign mit reduziertem Gewicht und verbesserter Leistung.
Verschleißfeste Auslegerplatten. Der Ausleger hat verschleißfeste Platten zum Schutz vor Beschädigungen. Das innovative Design erstreckt sich bis zu 2 Zoll über die Unterseite des Auslegers, um bei schweren Grabarbeiten vor Verschleiß zu schützen.
Komatsu-Motorschutzsystem (KEPS). Dieses System überwacht und steuert Motorparameter in Echtzeit, sodass der Motor mit maximaler Effizienz betrieben werden kann, während kritische Komponenten vor Verschleiß oder Beschädigung geschützt werden.
Komatsu-Hydrauliksystemtechnik (KHST). Eine Kombination aus Pumpen und Ventilen arbeitet zusammen, um ein hohes Drehmoment bei niedrigen Umdrehungen pro Minute (U/min) zu liefern, um die Produktivität zu steigern und den Kraftstoffverbrauch zu minimieren.
Komatsu PC290LC-11 SLF Bagger-Motor- und Hydrauliküberholungsprogramm
Komatsu America Corp. hat die Verfügbarkeit eines neuen wartungsfreundlichen Motor- und Hydrauliküberholungsprogramms für den PC290LC-11 SLF-Bagger bekannt gegeben. Das Programm minimiert Ausfallzeiten für Kunden und bietet eine vollständige Abdeckung für Motor und Hydraulik mit erweiterten Garantieoptionen.
Der PC290LC-11 SLF wird von einem Komatsu SAA6D107E-2 Tier 4 Final Motor angetrieben, der EPA-zertifiziert ist. Der Antriebsstrang ist so konzipiert, dass er zusammenarbeitet, um die Tier 4 Final-Standards ohne die Verwendung eines Dieselpartikelfilters (DPF), einer selektiven katalytischen Reduktion (SCR) oder einer Abgasrückführung (EGR) zu erfüllen.
Ein wesentlicher Vorteil des Motorüberholungsprogramms besteht darin, dass der Kunde weiß, dass alle Komponenten abgedeckt sind, einschließlich der Hauptkomponenten des Motors, des Turboladers, des Kühlsystems, des Ölkühlers, des Kraftstoffsystems, der Einspritzpumpe und der Einspritzdüsen. Darüber hinaus sind auch Haupt- und Vorsteuerhydraulikpumpen, Steuerventile und Hydraulikzylinder enthalten.
Die Überholung ist verfügbar für Maschinen mit weniger als 6.000 Stunden oder nach fünf Jahren ab Lieferdatum (je nachdem, was zuerst eintritt). Es kann als Einmalzahlung erworben oder über Komatsu Financial finanziert werden.
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger – Höhere Zuverlässigkeit
Der Hydraulikbagger PC290LC-11 von Komatsu ist für extreme Bedingungen gebaut.
Laut Komatsu bietet der PC290LC-11 11 Prozent mehr Zuverlässigkeit, 10 Prozent mehr Kraftstoffeffizienz und erhöhten Fahrerkomfort, während er die Leistung, Grabkraft und Hubkapazität seines Vorgängers beibehält.
Ein verbesserter Motor und ein verbessertes Hydrauliksystem verbrauchen weniger Kraftstoff und bieten gleichzeitig ausreichend Leistung für anspruchsvolle Baustellen. Der Standardmotor ist nach Tier 4 Final zertifiziert und verfügt über die SCR-Technologie (Selective Catalytic Reduction) von Komatsu, was bedeutet, dass der Motor keinen Dieselpartikelfilter (DPF) benötigt. Dies reduziert die Wartungskosten, da kein DPF-Regenerationsprozess erforderlich ist.
Das Motorsteuergerät (ECU) optimiert die Motorleistung automatisch basierend auf den Betriebsbedingungen, und ein neuer Motoraufwärmmodus erhöht den Öldruck, um die Maschine beim Starten bei kaltem Wetter zu schützen. Die ECO-Anzeige auf dem Monitor zeigt dem Bediener, wann er mit maximaler Effizienz arbeitet, und fordert ihn auf, seinen Betrieb nach Bedarf zu ändern.
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger – Verbesserungen des Hydrauliksystems für bessere Leistung
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger sind laut Hersteller für extreme Bedingungen gebaut, wobei der Schwerpunkt auf Produktivität, Kraftstoffeffizienz und Fahrerkomfort liegt.
Laut Komatsu verfügen die Maschinen über ein verbessertes Hydrauliksystem für mehr Leistung. Das Hydrauliksystem umfasst eine Kolbenpumpe mit variabler Verdrängung, zwei Zahnradpumpen und zwei Fahrmotoren. Die Maschinen verfügen außerdem über neu gestaltete Fahrmotoren mit einer geringeren Anzahl von Komponenten und einer verbesserten Abdichtung für reduzierte Wartungskosten und Ausfallzeiten.
Das Zentralschmiersystem des Baggers ist so konzipiert, dass die Maschine unter rauen Bedingungen reibungslos läuft. Dieses System versorgt alle Schlüsselkomponenten – einschließlich Stifte, Buchsen und Glieder – über einen zentralen Punkt mit automatischer Zentralschmierung, wodurch die Notwendigkeit einer manuellen Schmierung an jeder einzelnen Komponente entfällt.
Der PC290LC-11 verfügt über die neueste Motortechnologie von Komatsu, um Kraftstoff zu sparen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Der Bagger wird von einem Komatsu SAA6D107E-2-Motor angetrieben, der die Tier 4 Interim-Emissionsvorschriften mit gekühlter Abgasrückführung (AGR) und Dieselpartikelfilter (DPF)-Technologie erfüllt, ohne dass Harnstoff hinzugefügt werden muss.
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger – die exklusive intelligente Maschinensteuerungstechnologie von Komatsu
Komatsu America Corp. hat die Verfügbarkeit der exklusiven intelligenten Maschinensteuerungstechnologie von Komatsu für seine Großbagger PC290LCi-11 und PC290NLCi-11 Intelligent Machine Control (iMC) angekündigt. Die iMC-Großbagger wurden entwickelt, um Kunden dabei zu helfen, die Produktivität zu steigern, Kosten zu senken und die Sicherheit auf Baustellen unter den anspruchsvollsten Bedingungen zu verbessern, einschließlich solcher in den Bereichen Abfall, Recycling, allgemeine Bauarbeiten und schwere Autobahnanwendungen.
Komatsu führte die iMC-Technologie erstmals 2013 mit der Einführung seines D61i-23-Dozers in der Bauindustrie ein. Seitdem hat Komatsu das iMC-Angebot in seiner gesamten Produktpalette weiter ausgebaut und weltweit mehr als 5.500 mit iMC ausgestattete Maschinen ausgeliefert.
„Die Großbagger PC290LCi-11 und PC290NLCi-11 setzen unsere Tradition fort, innovative Maschinensteuerungstechnologie anzubieten, die die härtesten Aufgaben bewältigen kann“, sagte Bill Fisher, Senior Vice President of Sales and Product Support bei Komatsu America Corp. „Unsere exklusive intelligente Maschinensteuerungstechnologie ist jetzt für eine Reihe von Produkten mit Betriebsgewichten von 7 bis 844 Tonnen (6,4 bis 765 t) verfügbar.“
Komatsu PC290LC-11 SLF-Bagger - Das branchenführende Diebstahlschutzsystem
Diese Bagger sind mit einem branchenführenden Diebstahlschutzsystem ausgestattet, das dazu beitragen kann, Ihre Baustelle zu schützen und das Diebstahlrisiko zu verringern.
Mit dem KOMTRAX 3D-GPS-System können Sie den genauen Standort mehrerer Maschinen mit detaillierten Berichtsfunktionen überwachen. Die 3D-Technologie des Systems gibt Ihnen einen genauen Überblick über Ihren gesamten Fuhrpark, sogar in verkehrsreichen Gebieten. Der PC290LC-11 SLF verfügt außerdem über eine hochklappbare Kabine für einfachen Zugang zu wichtigen Komponenten und wird durch eine fünfjährige Garantie auf den Antriebsstrang und eine fünfjährige Garantie auf Hauptkomponenten unterstützt, um eine maximale Betriebszeit zu gewährleisten.
