bobcat 753 käivitamise probleemid ja lahendused. See on tõrkeotsingu juhend kõigile bobcat 753 operaatoritele. See on mõeldud pigem probleemide lahendamise juhendiks tavaliste probleemide lahendamiseks, mida võite selle masinaga töötades leida. Kuna ma tean, et enamik inimesi ei loe kogu juhendit, arvasin, et oleks hea omada veebis juhendit, mis käsitleb mõningaid levinumaid probleeme.
Bobcat 753 mootor väntab, kuid ei käivitu
Kontrollige oma Bobcati väikelaaduri mudeli 753 kütusepumpa ja kütusefiltrit. Bobcat 753 on väikelaadur, mida toodab Bobcat Company. Bobcat on ehitatud Kubota mootoriga, mis toidab masina hüdrosüsteeme. Kui kütusepump või kütusefilter on rikkis, põhjustab see kütusesüsteemi rõhukadu, mille tagajärjeks on käivitus- ja tööprobleemid.
Kütusepump ja kütusefilter asuvad juhiistme all mootoriruumi vasakul küljel. Nendele osadele juurdepääsemiseks keerake poldid istme all oleva jalaaluse küljest lahti ja eemaldage jalaalus. Selle all näete ploki külge kinnitatud kütusepumpa ja kütusefiltrit (paigaldatud pumba ja süsivesikute vahele). Kütusevoolikud kinnitatakse vedruklambritega filtri mõlemale küljele. Vabastage klambrid ja eemaldage filtrist voolikud. Eemaldage koost kinnitusklambrist (paigaldatud kahe kruviga ploki esiosa külge). Ühendage juhtmestiku pistik pumba ülaosast lahti. Pumba saab nüüd ploki küljest eemaldada, eemaldades kaks polti, mis seda ploki küljes hoiavad (1/2-tolline mutrivõti). Eemaldage vana g.
Bobcat 753 mootor läheb ümber, kuid see ei käivitu
Mul on 753, mis ei käivitu. Olen vahetanud süüte, hõõgküünlad ja kütusefiltrid. Ma saan pihustipumba õhutuskruvist natuke kütust välja, kuid see on ka kõik. Ma ei näe, et pumba ja pihustite vahelisest kõrgsurvetorust tuleks üldse kütust. Kuna see on seisnud 4 aastat, siis eeldaksin, et kütusetorud on üles keeratud, aga kust ma neid ummistusi lahti tegema hakkan? Kas teil on ettepanekuid?
Kontrollige kütusevoolikut ja veenduge, et kütusevoolikus poleks pragusid. Mootor ei käivitu, kui kütusevoolikus on katkestus.
Kontrollige, kas kütusevooliku voolikuklambrid on nii mootoris kui ka kütusepaagis kinni. Kui kütusetorus on lahtised liitmikud või klambrid, võivad tekkida õhumullid, mis takistavad mootori käivitamist.
Kontrollige kütusefiltrit, et näha, kas see vajab väljavahetamist. Vajadusel vahetage see välja.
Kontrollige kütusepaagi korki ja vajadusel vahetage see välja. Kork peab olema paagil tihedalt küljes, mitte mõranenud ega katki.
Pange torujupiga karburaatorisse veidi gaasi, et näha, kas see käivitub. See määrab, kas teil on probleem kütusega või süütega.
Bobcat 753 käivitamisprobleemid kütusepumbast
Bobcat 753 kütusepump vastutab kütuse tõmbamise eest gaasipaagist ja lükkab selle seejärel mootori poole. Kui teie kütusepump läheb halvasti, ei saa te mootorit käivitada, kuna kütus ei voola süsteemist läbi. Pump ise ei ole väga kallis, kuid selle juurde pääsemiseks peate kabiini üles tõstma.
Tõstke Bobcati kabiin kahveltõstuki või muu varustuse abil üles. Samuti tõstke mootoriruumi kate pesavõtme abil üles.
Otsige üles mootoriruumi seest kütusepump. See asub kütusepaagi peal ja näeb välja nagu väike toru, mille külge on ühendatud kaks juhet.
Ühendage mõlemad juhtmed vana kütusepumba küljest lahti, eemaldades nende pistikud. Eemaldage mutrivõtmega kõik mutrid, mis hoiavad seda kronsteini küljes, ja tõmmake vana pump välja. Eemaldage selle vooliku teine ots teisest kronsteinist, mis asub mootoriga ühendamise koha lähedal, eemaldades selle klambri ja tõmmates selle ka sealt ära.
Paigaldage uus kütusepump selle asemele, kus vana välja võtsite, kinnitades selle vooliku klambriga tagasi oma kohale ja kinnitades see mutritega kronsteini külge. Ühendage selle juhtmed tagasi oma konnektoritesse ja laske mootoriruumi kate alla ja kabiin alla.
Bobcat 753 kütusenäidik ei tööta
Siin on kõige levinumad põhjused, miks teie Bobcat 753 kütusenäidik ei tööta – ja osad & juhised probleemi ise lahendamiseks. Meil on teie Bobcat 753 kütusenäidiku probleemi lahendamiseks kolm võimalikku lahendust.
Parim viis diislikütuse näidiku testimiseks on ühendada multimeeter näidiku tagaküljel asuva saatja terminaliga, seejärel liigutada ujukvart käsitsi üles ja alla. Kui näete seda liigutades umbes 0–90 oomi, on see hea saatja. Kui näete lõpmatut vastupanu, on see halb saatja.
Bobcat 753 käivitusprobleemid korrodeerunud süüteküünalde tõttu
Meil on Bobcat 753, mis töötab suurepäraselt, kuid hakkas alles hiljuti tööle. Vahetasime kütusefiltri ja see töötas terve ülejäänud päeva. Järgmisel päeval, kui me seda käivitama läksime, see ei süttinud. Pärast siin foorumis veidi uurimistööd suutsin süveneda ja leidsin, et mootoriruumis on peakaitsmekarp, kust saab kõiki kaitsmeid kontrollida. Leidsin mõned halvad kaitsmed ja vahetasin need välja, kuid probleem püsis endiselt. Peagi taipasin, et masin ei tulista üldse. Seejärel otsustasin süüteküünlaid vaadata ja märkasin, et need olid täielikult korrodeerunud, nii et puhastasin need traatharjaga ja proovisin uuesti. See töötas!
See masin on seisnud üle 2 kuu, seega soovitan teil oma süüteküünlaid kontrollida, kui teil on sarnaseid probleeme. Neile on lihtne juurde pääseda, lihtsalt eemaldage mootoriruumi esipaneel ja need on kohe teie ees.
