Aion kertoa sinulle, kuinka Bobcat-kaivukoneen viimeinen käyttölaite poistetaan. Se on itse asiassa melko yksinkertaista. Jaa se kahteen vaiheeseen: komponenttien purkaminen ja lopullisen aseman purkaminen. Tarkoitan 200-sarjan kaivinkonetta, mutta tämän pitäisi koskea melkein kaikkia samankokoisia kaivinkoneita.
Nosta tela irti maasta
Nosta tela irti kaivinkoneen maasta. Korkean noston ansiosta kuljettaja voi ajaa minkä tahansa maassa olevien esteiden, esimerkiksi suuren kiven, yli ja antaa tilaa kauhalle. Kiinnitys kiinnitetään kaivinkoneeseen pikakiinnikkeellä.
Kiinnikkeessä on kaksi nostopistettä, yksi varren kummassakin päässä. Jokaiseen nostopisteeseen on asennettu nostoketju ja nämä ketjut liitetään nostohihnaan, joka kiertyy kiskon ympärille.
Puomin kulma tulee pitää alhaisena telaa nostettaessa tai laskettaessa.
Irrota tela ja kiristystanko
Telan poistoprosessi on erilainen jokaiselle kaivinkonetyypille, mutta yleiset vaiheet ovat suunnilleen samat.
Tässä on mitä sinun tulee tietää kaivinkoneen telojen poisto- ja vaihtoprosessista.
Useimmat kaivinkoneet on suunniteltu kiristysjärjestelmällä, jonka avulla voit säätää teloja kiristämällä tai löysäämällä niitä. Telojen poistamiseksi sinun on ensin vapautettava tämä jännitys joko hydraulisauvalla tai epäkeskisellä tapilla koneesta riippuen.
Kun olet poistanut jännityksen teloista, ne voidaan poistaa helposti. Jos sinulla on kuitenkin vaikeuksia liu'uttaa niitä pois pyöristään, kokeile rasvata telan tappeja. Tämä voi helpottaa niiden liukumista.
Tyhjennä viimeinen käyttööljy
Viimeinen veto on viimeinen komponentti laitteesi voimansiirrossa. Se on pohjimmiltaan vaihteisto, joka saa voiman moottorista, siirtää sen pyörille ja tarjoaa lopullisen nopeuden vähennyksen, joka tarvitaan renkaiden kääntämiseen.
Öljyn vaihtaminen loppukäytössä on tärkeää, koska se auttaa suojaamaan ennenaikaiselta kulumiselta, vähentämään lämpöä ja ehkäisemään sisäisten osien vaurioitumista. Tämä voi säästää rahaa pitkällä aikavälillä, joten varmista, että tarkistat viimeisen ajolaitteen öljytason vähintään kerran vuorossa tai kahdesti päivässä parhaan mahdollisen suorituskyvyn saavuttamiseksi.
Irrota pultit, jotka kiinnittävät levyn vastapainoon
Kaivinkonetta pitää yhdessä kytkinjärjestely, joka yhdistää vastapainon koneen päärunkoon. Kaivinkoneen irrottamiseksi sinun on irrotettava pultit, jotka kiinnittävät tämän liittimen.
Mene ensin ohjaamon alle ja etsi pultit, jotka pitävät kiinni tästä kytkimestä. Ne ovat pitkiä pultteja, joissa on suuret mutterit. Nämä pultit ovat äärimmäisen kovia, ja niiden löystyminen vaatii kaksi henkilöä.
Ensimmäisen henkilön tulee tukea itsensä pyörän syvennystä vasten ja vasaralla pois mutterin toiselta puolelta, kun taas toisen henkilön tulee vasaralla pois toiselta puolelta. Tämä voi kestää useita minuutteja, mutta lopulta ne alkavat löystyä.
Kun ne ovat löystyneet, on tärkeää olla varovainen niiden poistamisessa, jotta ne eivät putoa sinun tai kenenkään muun päälle.
Irrota rasvanippa vetolaitteen takaosasta
Irrota kaivinkoneen rasvanippa vetolaitteen takaosasta. Asenna 1/8" putkitulppa tähän paikkaan ja kiristä 8-10 ft./lbs. vääntömomentista. Asenna pumppu ilmaletkulla ja paineista järjestelmä 15 psi:llä. Kun kauha on asetettu kiinteälle alustalle, anna järjestelmän täyttyä, kunnes saavutetaan 15 psi. Sammuta kone ja anna kaikkien osien jäähtyä täysin ennen paineen poistamista. Nyt kun huoltoväli on määritetty, määritä ohjelma, joka seuraa, milloin kone on huollettu. Jos sinulla on useampi kuin yksi FPT-kone tai jos sinulla on useita huoltoa vaativia ajoneuvoja, käytä ohjelmistoa, kuten EquipmentWatch, seurataksesi laitteesi huoltoa.
Irrota käyttöpainetestimittari
Meidän on testattava hydraulisen kaivinkonejärjestelmän hydraulipaine, kun vaihdamme öljytiivisteen. Tässä artikkelissa esittelen sinulle menetelmän ja varotoimet kaivinkoneen käyttöpainetestimittarin poistamiseksi.
Kaivinkoneen käyttöpainemittarin irrotusmenetelmä on suhteellisen yksinkertainen, avaa lukkomutteri ensin jakoavaimella ja poista sitten asennusreikä säädettävällä jakoavaimella. Kampea ruuvitaltalla kansi ulos mittarin molemmista päistä, irrota suojakansi ja O-rengas ja irrota sitten mittari.
Irrota hydrauliletkut loppukäytöstä
Irrota hydrauliletkut loppukäytöstä. Irrota kaksi pulttia, joilla moottori on kiinnitetty alustaan.
Löysää mutterit, jotka pitävät hydrauliletkuja. Irrota hydrauliletkut loppukäytöstä.
Irrota sivusuojukset lopullisesta asemasta
Aseta vaihteisto vapaalle ja lukitse takapyörä. Irrota pultti vasemman puolen kannen alaosasta ja nosta kansi pois. Älä irrota sitä, muuten voit vahingoittaa tiivistettä. Näet nyt öljypumpun, vetoakselin ja käynnistyskytkimen. Nosta käyttöakseli ulos ja irrota O-rengas urastaan. Nosta öljypumppuyksikkö ulos pitäen huolellisesti kaikki osat yhdessä, jotta ne eivät sekoitu. Irrota O-rengas öljypumppukokoonpanon urasta. Puhdista liitospinnat puhtaalla rievulla.
Irrota oikeanpuoleinen kansi samalla tavalla kuin edellä on kuvattu.