Kawasaki K3VL Hydraulic Pump Review

Ang Kawasaki K3VL ay isang malakas na haydroliko pump na nagbibigay ng likido hanggang sa 3000 PSI. Ginagawa nitong perpekto para sa halos anumang trabaho na maaari mong ihagis dito, kabilang ang mga nangangailangan ng mataas na antas ng presyon. Madali rin itong gamitin salamat sa madaling ma-access na control panel at malaking tangke ng reservoir. Nangangahulugan ito na hindi mo kailangang punan muli ang tangke sa tuwing gagamitin mo ito - patayin lamang ang makina, maghintay para sa lahat ng presyon na bumaba at pagkatapos ay alisin ang hose mula sa iyong makina. Hindi mo na kailangang itigil ang iyong ginagawa!

Kawasaki K3VL Haydroliko Pump Ito ay isang kumpletong yunit at binubuo ng isang Kawasaki K3V112DT variable volume pump at isang integrated air valve.

Ang Kawasaki K3VL Hydraulic Pump ay binubuo ng isang Kawasaki K3V112DT variable na dami ng bomba at isang pinagsamang balbula ng hangin. Ang Kawasaki K3VL haydroliko pump ay dinisenyo upang magbigay ng mataas na presyon haydroliko likido sa mababang mga rate ng daloy. Ito ay mainam para magamit bilang isang pantulong na mapagkukunan ng kuryente sa mga mobile na kagamitan.

Ang Kawasaki K3VL Hydraulic Pump ay nagtatampok ng isang compact na disenyo na nagbibigay-daan sa madaling pag-install at pagpapanatili. Ang yunit ay maaaring mai-mount nang direkta sa engine o konektado sa isang panlabas na mapagkukunan ng haydroliko likido sa pamamagitan ng isang mounting bracket.

Ang Kawasaki K3VL Hydraulic Pump ay na-rate hanggang sa 250 psi, na may mga rate ng daloy mula sa 0.5 GPM hanggang 1 GPM sa 150 psi, depende sa modelo. Ang pagpupulong ng bomba ay nakakatugon sa mga pamantayan ng ISO 8846-1: 2009 para sa mga diesel engine, na ginagawang angkop para magamit sa karamihan ng mga pang-industriya na aplikasyon.

Ang K3VL haydroliko bomba ay hinihimok ng isang electric motor o isang panloob na pagkasunog engine sa pamamagitan ng isang drive shaft at ang transmission gearbox.

Ang Kawasaki K3VL haydroliko pump ay hinihimok ng isang electric motor o isang panloob na pagkasunog engine sa pamamagitan ng isang drive shaft at ang transmission gearbox. Ang bomba mismo ay may tatlong silindro, bawat isa ay may sariling piston at ulo ng silindro. Ang mga piston ay konektado sa isa't isa sa pamamagitan ng isang connecting rod. Ang isang crankshaft ay umiikot sa paligid ng axis nito sa loob ng pangalawang ulo ng silindro upang himukin ang lahat ng tatlong piston nang sabay-sabay.

Ang unang ulo ng silindro ay naglalaman ng isang camshaft na kumokontrol sa pagbubukas ng mga balbula sa bawat ulo ng silindro. Kapag binuksan ang balbula, hinahayaan nitong dumaloy ang langis mula sa silindro na iyon patungo sa susunod, kung saan ito ay naka-compress hanggang sa dumaan ito sa isa pang balbula na pagkatapos ay magsara muli. Ang pag-ikot na ito ay nagpapatuloy hanggang sa ang lahat ng tatlong mga silindro ay ganap na walang laman ang kanilang sarili at nangangailangan ng isa pang pag-ikot ng pagpuno upang magsimulang muli.

Ang variable na pag-aalis ng Kawasaki K3VL haydroliko pump ay nagbibigay-daan sa input bilis ng haydroliko pump upang manatiling pare-pareho habang pinapanatili ang presyon o habang binabago ang direksyon ng pag-ikot.

Ang variable na pag-aalis ng Kawasaki K3VL haydroliko pump ay nagbibigay-daan sa input bilis ng haydroliko pump upang manatiling pare-pareho habang pinapanatili ang presyon o habang binabago ang direksyon ng pag-ikot. Ang serye ng Kawasaki K3VL ay may kasamang isang malawak na hanay ng mga bomba na may mga kapasidad mula 80 hanggang 500 GPM (380 hanggang 2000 LPM).

Ang Kawasaki K3VL pump ay may isang compact na disenyo at magagamit sa pahalang, vertical at high-vacuum na mga modelo na may mga presyon ng paglabas hanggang sa 6000 PSI (420 bar). Ang variable na ratio ng pag-aalis ay nagbibigay-daan para sa madaling operasyon sa alinmang direksyon, na ginagawang perpekto para sa mga application na nangangailangan ng mga variable na rate ng daloy.

Sa mga application kung saan maraming haydroliko bomba ay ginagamit, Kawasaki K3VL haydroliko sapatos na pangbabae ay mainam bilang motors ay maaaring konektado sa parallel at ibinahagi kapangyarihan sa pagitan ng bawat isa.

Sa mga application kung saan maraming haydroliko bomba ay ginagamit, Kawasaki K3VL haydroliko sapatos na pangbabae ay mainam bilang motors ay maaaring konektado sa parallel at ibinahagi kapangyarihan sa pagitan ng bawat isa.

Ang isang Kawasaki K3VL haydroliko pump ay dinisenyo upang magamit sa iba't ibang mga pang-industriya na aplikasyon. Ito ay angkop para sa paggamit sa makinarya ng agrikultura at kagamitan sa konstruksiyon. Ang haydroliko pump ay mainam din para magamit sa mga sasakyang pandagat, tulad ng mga trawler ng pangingisda o mga barko ng kargamento.

Bilang karagdagan sa mga application na ito, ang Kawasaki K3VL haydroliko sapatos na pangbabae ay maaaring magamit sa mga kagamitan sa pagmimina o mga platform ng langis. Ang mga ganitong uri ng kagamitan ay nangangailangan ng mabibigat na tungkulin na mga bahagi na maaaring makatiis sa malupit na kondisyon na matatagpuan sa dagat o sa lupa.

Sa mababang bilis, ang K3VL haydroliko pump ay nakatakda upang pabagalin ang engine habang nagbibigay pa rin ng sapat na kapangyarihan upang patakbuhin ang kagamitan.

Ang Kawasaki K3VL haydroliko pump ay nilagyan ng isang variable na tampok na pag-aalis na nagbibigay-daan sa mga ito upang baguhin ang rate ng pag-aalis nito ayon sa pag-load sa engine. Ang dami ng langis na inilipat ng piston ay nagbabago bilang tugon sa mga kinakailangan sa pag-load ng makina. Nagbibigay ito sa iyo ng mas maraming kapangyarihan kapag kailangan mo ito at mas kaunti kapag hindi mo kailangan. Nakakatulong din ito upang mabawasan ang pagkonsumo ng gasolina at mga emisyon.

Ang Kawasaki K3VL Pump Ito ay dinisenyo upang gumana sa mga system na hindi nangangailangan ng full-time na maximum na daloy, tulad ng mga awtomatikong transmission.

Mga Tampok

Ang Kawasaki piston pump ay may disenyo ng centrifugal lobe pump at nagbibigay ng maaasahang pagganap sa isang matipid na presyo. Ang yunit ay may dalawang-yugto port na nagpapahintulot sa mga ito na magamit sa mga system na may malaking patak ng presyon sa mababang daloy. Ang piston pump ay maaaring patakbuhin nang walang pagpapadulas o paglamig ng tubig, o may hiwalay na supply ng langis at supply ng coolant ng tubig. Maaari itong mai-mount sa magkabilang panig ng makina, na nagbibigay-daan sa higit na kakayahang umangkop sa posisyon ng pag-mount upang mapaunlakan ang iba't ibang mga kinakailangan sa pag-install.

Mga aplikasyon

Kawasaki piston pump ay ginagamit para sa kapangyarihan pagpipiloto, air conditioning at iba pang mga haydroliko application na nangangailangan ng isang compact na sukat at mataas na presyon ng kakayahan sa isang malawak na hanay ng mga rate ng daloy.

Ang mga ganitong uri ng haydroliko bomba ay may mahusay na kakayahang umangkop sa pagbabawas ng mga gastos sa pangangalaga sa kanilang mga advanced na pamamaraan ng kontrol.

Ang mga ganitong uri ng haydroliko bomba ay may mahusay na kakayahang umangkop sa pagbabawas ng mga gastos sa pangangalaga sa kanilang mga advanced na pamamaraan ng kontrol. Ang Kawasaki K3VL Hydraulic Pump ay isang napaka-kapaki-pakinabang na produkto na tumutulong sa gumagamit upang makakuha ng isang makinis at mahusay na karanasan sa pagtatrabaho. Tumutulong ito sa pagkontrol ng daloy ng langis sa isang makina o anumang iba pang kagamitan na gumagamit ng langis para sa mga operasyon nito. Ang bomba ay maaaring magamit sa maraming iba't ibang mga industriya tulad ng sasakyan, pagmamanupaktura, konstruksiyon, pagsasaka at marami pa.

Ang Kawasaki K3VL Hydraulic Pump ay may mahusay na tibay sa kanyang mataas na kalidad na mga materyales at mga bahagi na gawin itong huling para sa isang mahabang panahon nang hindi masira down madali. Ang bomba ay mayroon ding isang awtomatikong shut off tampok na nagbibigay-daan sa mga ito upang ihinto ang pagtatrabaho kung mayroong anumang mga isyu sa engine o anumang iba pang mga bahagi na bumubuo sa haydroliko system. Makakatulong ito upang maiwasan ang karagdagang pinsala na magaganap na hahantong sa mas maraming gastos para sa pagkukumpuni o pagpapalit ng mga bahagi.

Sa buod, ang Kawasaki K3VL pump ay may ilang mga pagkukulang. Upang pangalanan ang ilan, hindi ito nagtatampok ng mainit na pagsisimula o built-in na paraan ng priming. Gayunpaman, para sa karamihan ng mga may-ari ng bahay, ang mga ito ay malamang na hindi maging malaking isyu. Lahat ng bagay na isinasaalang-alang, ito ay isang mahusay na bomba na dapat maglingkod nang maayos sa mga may-ari nito.