JCB JZ141 bager za sve terene sada na zalihi! Ima radni raspon od 3500 mm do 4450 mm i promjer rotora od 780 mm. Također ima napredni hidraulički sustav, hidraulički sustav kontrole protoka i hidrostatski prijenos.
JCB JZ141 bageri-Zero tail swing 6.2T osnovni stroj
JZ141 ističe se u svojoj klasi po snazi, produktivnosti, učinkovitosti i jednostavnosti održavanja
JZ141 je postao industrijsko mjerilo za performanse i kvalitetu proizvoda, a također je i najpopularniji bager u JCB asortimanu. Ovo je iznimno svestran stroj jednostavan za rukovanje koji nudi niske troškove rada, iznimnu pouzdanost i visoku razinu udobnosti rukovatelja.
JZ141 pokreće naš JCB EcoMAX motor od 74 KS (55 kW). Tehnologija EcoMAX osigurava usklađenost s EU Stage IIIB/US Tier 4 Final propisima o emisijama bez ikakvih komplikacija ili troškova dizelskih filtara čestica (DPF), recirkulacije ispušnih plinova (EGR), dizelskih oksidacijskih katalizatora (DOC) ili selektivne katalitičke redukcije (SCR) . Motor je također kompaktan, za poboljšanu mogućnost servisiranja i lak pristup točkama svakodnevnog servisa. Motor je podržan našim petogodišnjim jamstvom.
JCB JZ141 bageri-Zatvorena kabina s grijanjem i klima uređajem
JCB JZ141 je 22.000 lb Zero Tail Swing bager s Dieselmax motorom koji proizvodi 106 konjskih snaga. Ovaj stroj ima dubinu kopanja od 15 ft 7 in i radnu težinu od 49 600 lbs. Također dolazi sa sljedećim značajkama:
• Radio
• Putovanje s dvije brzine
• Pomoćna hidraulika za čekić ili palac
• 3. ventil
• Ovjes grane
• Izmjenjivač kontrole uzoraka
• Uključuje kantu od 24 inča
JCB JZ141 bageri-Heath dizel motor 60ks
JCB-ov novi JZ141 je 14-tonski bager na gusjenicama s najboljom preglednošću u klasi, niskim emisijama i potrošnjom goriva te udobnošću rukovatelja bez premca.
Bager je razvijen da bude jednostavan za korištenje, učinkovit i pouzdan - tri stvari koje su ključne na konkurentnom tržištu.
JZ141 ima niske troškove rada zahvaljujući Heath dizel motoru. Motor razvija 60 KS (44 kW) pri samo 2200 o/min za smanjenu buku i vibracije i bolju ekonomičnost goriva.
Model je dizajniran s novom strukturom X-okvira za optimalnu čvrstoću. Sva su crijeva provučena ispod kabine radi bolje zaštite, dok je pristup servisu ujedno poboljšan.
JZ141 ima najveću kabinu u svojoj klasi. Unutrašnjost je prostrana i udobna s ravnim podom i podesivim stupom upravljača koji odgovara svim operaterima. Tu je i automatski klima uređaj kao standard.
Ima više mjesta nego ikad prije zahvaljujući novim stražnjim cilindrima zakretanja koji su postavljeni izvan protuutega, dok povećani kut nagiba gornje strukture daje bolji pristup priključcima ispod kraka.
Centralizirane točke za podmazivanje na gornjoj strukturi čine rutinsko održavanje brzim i jednostavnim, tako da možete potrošiti manje vremena.
JCB JZ141 bageri-dvije brzine vožnje i mjenjač uzoraka
Brend JCB jak je s više od 60 godina iskustva na tržištu teških vozila. Tvrtka nudi niz bagera, uključujući JCB JZ141, koji je opremljen snažnim i pouzdanim V-8 motorom za pokretanje i rad. Ovaj stroj ima tri brzine za vožnju naprijed i mjenjač sa šest stupnjeva prijenosa. Također ima integrirani sustav za utovar koji se može aktivirati pomoću joysticka postavljenog na stup upravljača.
Dizajniran je da ponudi maksimalnu udobnost na gradilištu pružajući bolju vidljivost operateru u svim smjerovima, zahvaljujući velikoj kabini. Kabina je također opremljena nožnim pokretnim otvorima za pristup utovarivaču. Stroj je također opremljen vitlom i hidrauličnim dizalicama za podizanje ili spuštanje tereta, kao i hidrauličkim upravljanjem za bolju upravljivost na neravnom terenu.
JCB JZ141 bageri-pomoćna hidraulika i hidraulika brza spojnica
Kako bi se poboljšala njegova produktivnost, JZ 141 opremljen je s do četiri hidrauličke pumpe – glavnom pumpom, pomoćnom pumpom (opcija), pogonskom pumpom (za donji postroj) i priključnom pumpom (opcija). Posljednje dvije su pumpe promjenjivog obujma.
Glavna pumpa opskrbljuje cilindre korpe i cilindre ruku uljem. Može se koristiti i za dodatne funkcije. Zahvaljujući integriranom smanjenju tlaka, dostupni su visoki protoki do 190 litara u minuti pri niskim tlakovima – primjerice za upotrebu hidrauličkih priključaka kao što su vibro-čekići.
Ako želite upravljati dodatnom hidrauličkom opremom, možete birati između dva dodatna hidraulička kruga: Pomoćni krug jednostrukog djelovanja standardno se nalazi u grani. Protok je 110 litara u minuti pri 2200 bara.
Alternativno, dvostruki pomoćni krug također je dostupan na zahtjev. S ovom opcijom, drugi glavni ventil se postavlja izravno na granu koja upravlja dvama dodatnim ventilima s dvostrukim djelovanjem putem daljinskog radijskog upravljanja (sustav proporcionalnog upravljanja). Brzine protoka do 120 litara u minuti pri 400 bara dostupne su ovdje.
Bageri JCB JZ141 - Stroj karakterizira minimalni radijus zakretanja repa kako bi mogao raditi u skučenim prostorima i opremljen je ojačanom granom i podvozjem.
Smanjeni zamah repa čini ove strojeve idealnima za rad na zahtjevnom terenu bez opasnosti od oštećenja javne imovine ili druge opreme. Ovaj je stroj također opremljen naprednim hidrauličkim sustavom za povećanje proizvodnje i učinkovitosti goriva.
Ovi su strojevi dizajnirani da budu iznimno svestrani, ali su u isto vrijeme dizajnirani i proizvedeni za maksimalnu izdržljivost i pouzdanost kako bi se povećao vaš povrat ulaganja (ROI). JCB je poznat diljem svijeta po svojim visokokvalitetnim strojevima koji traju mnogo godina i daju visoku stopu proizvodnje iz dana u dan.
JCB JZ141 bageri - JCB JZ141 ima učinkovit pogonski sklop koji je savršeno usklađen s karakteristikama visokog okretnog momenta motora, što znači da stroj ima višu razinu produktivnosti, učinkovitosti i performansi.
JCB JZ141 koristi moćnu kombinaciju motora i prijenosa kako bi pružio iznimnu produktivnost i uštedu goriva u paketu Tier 4 Final.
Snažan i učinkovit
Kombinacija visokog okretnog momenta s niskim brojem okretaja znači da se stroj može raditi što jače i brže, bez nepotrebnog opterećenja motora ili pogonskog sustava.
Motor JCB Ecomax koristi recirkulaciju ohlađenih ispušnih plinova (EGR) za usklađenost s Tier 4 emisijama, što omogućuje uštedu goriva do 15% (u usporedbi s Tier 3).
Jedna pumpa za gorivo hrani obje mlaznice, olakšavajući ultrabrzo ubrizgavanje. Rezultat je izvrsna isporuka snage i vrlo niska potrošnja goriva.
