Droši vien lielākā daļa no mums brīnās, kā izskatās lielākie ekskavatori pasaulē, un tas ir pilnīgi dabiski – mēs visi vēlamies zināt, kā ir darbināt tik lielas mašīnas, kas vienā piegājienā spēj nojaukt gandrīz jebkuru zemes struktūru. Bet ne visi no mums ir spējīgi kāpt iekšā šādos milžos un paši par to pārliecināties. Tātad, redzēsim, vai mēs varam to mainīt, tuvāk apskatot 14 lielākās kravas automašīnas pasaulē.
Lielākais ekskavatoru galvenais pielietojums
Papildus relatīvajam mazajam ekskavatoram ir arī lielais ekskavators. Protams, šis liela mēroga ekskavators ir paredzēts lietošanai īpašiem gadījumiem.
•Pirmais pielietojums ir atklātas raktuves. Tas ir tas, ko mēs bieži sakām, ka atklātās bedres ieguve. Šī darba galvenais mērķis ir izrakt no bedres rūdu. Piemēram, dzelzsrūdas raktuvēs un raktuvēs kopumā, piemēram, varat apskatīt dažas liela mēroga vara raktuves, kuras parasti izmanto liela mēroga atklātās raktuvēs. Lai veiktu šo darbu, ir jābūt daudz strādnieku, kas strādā kopā ar lielu celtniecības tehniku. Piemēram, var būt kravas automašīna ar pašizgāzēju vai iekrāvējs, kas tiks izmantots, lai izrakto rūdu iekrautu kravas automašīnā vai vilcienā. Tās ir ļoti izplatītas ainas lielās atklātās bedrēs.
• Vēl viens nozīmīgs rakšanas tehnikas pielietojums tiek plaši izmantots ceļu būvniecības projektos un inženiertehniskajos projektos, piemēram, tuneļos un tiltos. Piemēram, ja vēlaties būvēt tuneli vai tiltu, tad ir nepieciešams izmantot šāda veida aprīkojumu, lai izraktu dažus tilta un tuneļa būvniecībai nepieciešamos grunts un akmens materiālus.
Kādi ir lielākā ekskavatora ierobežojumi?
Mehānisko iekārtu fizikālo īpašību ierobežojuma rezultātā tiek ierobežots arī lielākais ekskavators. Pirmkārt, to ierobežo paša svars, ko ierobežo paša nestspēja. Jo lielāks ir ekskavatora izmērs, jo lielāks svars, un pēc tam lielāka nestspēja, kas nepieciešama nesējam.
Papildus šiem diviem faktoriem vēl viens svarīgs faktors ir tas, ka to ierobežo tā darbības diapazons, proti, tas, cik tālu no sevis. Darba diapazona ziņā to var iedalīt divos veidos: viens ir ekskavators ar vienu un vairāku stieņu ekskavators. Pirmajam priekšā ir tikai viena roka, un to nevar izstiept uz sāniem; savukārt vairāku roku ekskavatori var izstiepties horizontāli abos virzienos.
Iepriekš minētie ir daži no ierobežojumiem lieliem ekskavatoriem. Tomēr līdz ar tehnoloģiju attīstību mūsdienās lielie ekskavatori kļūst arvien jaudīgāki.
Kādas ir lielākā ekskavatora priekšrocības?
Lielo kalnrūpniecības iekārtu raksturojums
1. spēcīgs
Terex kalnrūpniecības tehnikas energosistēma ir konstrukcijas veids ar augstu uzticamību, augstu drošības līmeni, augstu efektivitāti un enerģijas taupīšanu, zemu trokšņa līmeni, spēcīgu pielāgošanās spēju un spēcīgu pārslodzes spēju. Galvenajā dzinējā tiek izmantots sešcilindru elektroniskās vadības turbo dīzeļdzinējs, kuram ir liela jaudas rezerve, viegla iedarbināšanas veiktspēja zemā temperatūrā un standarta darba apstākļos var sasniegt 100% slodzes jaudu.
2. Augsta efektivitāte
Terex kalnrūpniecības tehnikas augstas efektivitātes hidrauliskā sistēma un darba ierīču sistēma ievērojami uzlabo kausa iekraušanas ātrumu un uzlabo iekārtas darba efektivitāti. Hidrauliskā sistēma izmanto paralēlo vārstu vadības tehnoloģiju, lai uzlabotu darba efektivitāti par 20%. Piemēram, 7m3 kausa iekraušanas ātrums var sasniegt 1,2m/s; salīdzinot ar līdzīgiem produktiem Ķīnā, tas var ielādēt vairāk nekā 500 spaiņus stundā.
3. Zems trokšņa līmenis
Dzinējam ir integrēts turbokompresora trokšņa slāpētājs, lai samazinātu izplūdes gāzu radīto troksni; degvielas tvertnei ir jauns deflektora dizains, kas efektīvi samazina degvielas šļakstošo troksni. Kabīnes pretvibrācijas dizains samazina troksni, un lamināts tiek izmantots iekšējai skaņas izolācijai, panākot zemu trokšņa līmeni.
Es stāstu par 14 lielākajiem ekskavatoriem pasaulē.
Demag H740 OS ekskavators
Demag H740 OS ekskavators, ko vācu uzņēmums Krupp radījis enerģētikas nozarei, ir mašīna, kas paredzēta darbam vissmagākajos apstākļos. Demag H740 OS ekskavatoram ir 744 zirgspēku dzinējs, kas spēj darboties ar 2300 apgriezieniem minūtē. Demag H740 OS ekskavatoram, kas paredzēts izmantošanai liela mēroga inženiertehniskos projektos, kur jāpārvieto milzīgi zemes apjomi, kausa maksimālais izmērs ir 52 kubikmetri un darba svars 744 tonnas.
Demag H740 OS ekskavators nodrošina savu jaudu no V16 MTU dīzeļdzinēja. Tā darbības ātrums ir 2 km/h ar maksimālo ātrumu 4 km/h, un tas var viegli uzkāpt pa slīpumu. Tas ļauj viegli un efektīvi strādāt nelīdzenā reljefā.
Demag H740 OS ekskavators ir jaudīga kalnrūpniecības mašīna, ko izmanto atklātās raktuvēs. To izmanto arī naftas smilšu ieguvei, kur tā lielais izmērs padara to noderīgu ievērojama zemes daudzuma pārvietošanai. Lieljaudas hidrauliskā sistēma un novatoriskā konstrukcija padara to par lielisku izvēli darbuzņēmējiem, kuri vēlas palielināt produktivitāti, vienlaikus samazinot izmaksas.
| Svars | 744 t |
| Kausa ietilpība | 40 m³ |
| Izraušanas spēks | 2320 kN |
| Dzinēja ražotājs | kāpurs |
| Dzinēja tips | 3516B DITA (2x) |
| Dzinēja jauda | 3280 kW |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1800 apgr./min |
Komatsu PC5500-6 ekskavators
Komatsu PC5500-6 ekskavators ir liela ražošanas izmēra iekārta, ko var izmantot dažiem no sarežģītākajiem darbiem. Komatsu PC5500-6, kas spēj pārvietot vairāk nekā trīsdesmit piecas metriskās tonnas, piedāvā septiņdesmit sešas metriskās tonnas darba svaru ar piecpadsmit kubikmetru kausa ietilpību.
Komatsu PC5500-6 ekskavators piedāvā arī optimālu dzinēja veiktspēju, pateicoties augsta spiediena degvielas iesmidzināšanas sistēmai un turbokompresoram pēc dzesēšanas. Dzinējs darbojas klusi un vienmērīgi, vienlaikus nodrošinot izcilu sadegšanas efektivitāti un zemu izmešu līmeni.
Komatsu PC5500-6 ekskavatora hidrauliskā sistēma nodrošina maksimālu hidraulisko efektivitāti, izmantojot divus mainīga tilpuma sūkņus. Šī modeļa hidraulika ir izstrādāta, lai nodrošinātu vienmērīgu, spēcīgu darbību visām kustībām, ieskaitot roku un izlices darbības.
Komatsu PC5500-6 ekskavators ir veidots, domājot par operatora komfortu, un tam ir plaša kabīne ar regulējamiem roku balstiem, ergonomiski izstrādāts vadības panelis un automātiska klimata kontroles sistēma, kas uztur komfortablu temperatūru jebkuros laika apstākļos. Šis modelis piedāvā arī trokšņu samazināšanas iespējas, pateicoties tā trīsslāņu jumta konstrukcijai un skaņu absorbējošam materiālam kabīnes durvīs un grīdās.
| Komatsu PC5500-6 ekskavators | parametrs |
| Darba svars – ekskavators | 1186300–1217200 mārciņas (538097–552113 kg) |
| Darba svars – iekraušanas lāpsta | 1203900 mārciņas (546080 kg) |
| Maksimālā kausa ietilpība (SAE ar kaudzi) – ekskavators | 38 yd3 (29 m3) |
| Kausa ietilpība (SAE ar kaudzi) – iekraušanas lāpsta | 38 yd3 (29 m3) |
| Maksimālais rakšanas dziļums – ekskavators | 27 ′3 collas (8300 mm) |
| Maksimālais rakšanas dziļums – iekraušanas lāpsta | 8′10 collas (2700 mm) |
| Maksimālais izgāšanas augstums | 33′2″ (10 100 mm) |
| Maksimālais izgāšanas augstums – iekraušanas lāpsta | 43 ′8 collas (13 300 mm) |
| Max Bucket Breakout Force (ISO) | 340 750 ASV tonnas (154 562 kN) |
| Maksimālais roku rakšanas spēks (ISO) | 298 050 ASV tonnas (135 193 kN) |
| Maksimālais roku rakšanas spēks — iekraušanas lāpsta | 208 mārciņas (1850 kg) |
| Rokas garums | 36 ′1 collas (11 000 mm) |
| Trases platums | 53′–71′ (1350–1800 mm) |
| Zemes spiediens | 26,5–34,5 psi (182,7–238 kPa) |
| Ceļojuma ātrums | 1,4 jūdzes stundā (2,1 kmh) |
| Zemes spiediens – iekraušanas lāpsta | 34 psi (234 kPa) |
| Emisijas reitings | 2. līmenis |
| Marka/modelis | Komatsu SDA12V159E-2 |
| Bruto zirgspēki | 1260 ZS @ 1800 apgr./min (940 kW @ 1800 apgr./min.) |
| Dzinēja eļļošana | 50 ASV gal (190 l) |
| Dzesēšanas sistēma | 95 ASV gal (360 l) |
| Degvielas tvertnes tilpums | 2736 ASV gal (10355 L) |
Liebherr R9800 ekskavators
R9800 ir lielākais Liebherr ekskavators, kas sver 800 tonnas. Tā dīzeļdzinējs ģenerē 6960 kW jaudu, un transportlīdzekļa kausa tilpums ir 36 m3.
R9800 darbina Liebherr 12 cilindru dīzeļdzinējs ar turbokompresoru. Tas ražo 6960 kW pie 1800 apgriezieniem minūtē (apgr./min). Mašīnas maksimālais griezes moments ir 8850 Nm pie 1300 apgr./min un darba svars 710 tonnas (atkarībā no specifikācijas). Kāpurķēžu sliedes ir 60 m garas, 3,5 m platas un 1,1 m augstas.
Liebherr R9800 ir aprīkots ar 16 cilindru dīzeļdzinēju, kas ražo 10 500 ZS. Tam ir arī standarta kausa izmērs 13 m3 un darba svars no 710 t līdz 870 t atkarībā no varianta.
Liebherr inženieri ir izstrādājuši R9800, lai to varētu viegli transportēt uz jebkuru raktuvju vietu. Tā izmērs nozīmē, ka to var transportēt pa daļām ar specializētu zema krava piekabi un samontēt uz vietas, izmantojot pamata instrumentus.
| Dzinēja modelis | 2x Cummins QSK 60 |
| Motora nomināls pie 1800 apgr./min | 2984 kW |
| Emisijas (ASV/EPA) | 2. līmenis / ASV EPA 4.f līmenis / ES V posms |
| Dzinēja modelis (A opcija) | 2x Liebherr D9812 |
| Motora nomināls pie 1800 apgr./min (2. opcija) | 3000 kW |
| Emisijas (ASV/EPA) (2. iespēja) | US EPA Tier 4f / ES Stage V |
| Elektromotors (opcija) | Pieejams |
| Stiprinājuma un braukšanas piedziņas sūknis | 10 mainīgas plūsmas aksiālie virzuļsūkņi x 750 l/min. pie 320 bar |
| Svārsta piedziņas sūknis | 4 reversiālie svīšanas plākšņu sūkņi x 535 l/min. @ 320 bar, slēgta cikla ķēde |
| Maksimālais šūpošanās ātrums | 3,60 apgr./min |
| Darba svars ar ekskavatora stiprinājumu | 800,00 t |
| Kausa jauda pie 1,8 t/m³ | 47,50 m³ |
| Maks. rakšanas spēks (ISO 6015) | 1760 kN |
| Maks. izlaušanās spēks (ISO 6015) | 1980 kN |
| Darba svars ar sejas lāpstas stiprinājumu | 810,00 t |
| Lāpstas jauda pie 1,8 t/m³ | 42,00 m³ |
| Maks. pūļa spēks zemes līmenī (ISO 6015) | 2945 kN |
| Maks. pūļa spēks (ISO 6015) | 3090 kN |
| Maks. lāpstas izlaušanas spēks (ISO 6015) | 2395 kN |
Bucyrus RH 340/RH 340-B ekskavators
Bucyrus RH 340/RH 340-B hidrauliskais kalnrūpniecības ekskavators ir pasaulē lielākā kalnrūpniecības lāpsta ar lāpstas ietilpību 62 kubikmetri. Bucyrus RH340/RH340-B sākotnēji tika izstrādāta kā ogļu ieguves iekārta, taču to var efektīvi izmantot citu minerālu ieguvei.
Bucyrus RH340/RH340-B darbina divi Caterpillar 3616 dīzeļdzinēji, kas katrs ražo 4700 zirgspēkus (3500 kW). Šie dīzeļdzinēji ir V16 dzinēji, kuru katra darba tilpums ir 16 122 kubikcentimetri. Katra dzinēja gaisa attīrītājs atrodas aiz kabīnes, un tā diametrs ir 1 metrs (3,3 pēdas). Katram dzinējam ir eļļas panna, kuras tilpums ir 1136 litri (300 galoni).
Katrs dzinējs darbina vienu cilindru uz galvenā pacēlāja, izmantojot sajūgu un griezes momenta pārveidotāju. Jauda no katras cilindra caur pārnesumkārbu nonāk šūpošanās mehānismā. Šūpošanās mehānisms var griezties par 360 grādiem un var griezties ar 3 apgriezieniem minūtē. Pacelšanas trumuļi katrā celtņa pusē var pacelties un nolaisties ar ātrumu līdz 32 metriem minūtē (105 pēdām minūtē).
| Maksimālais rakšanas dziļums | 29,2 pēdas collas |
| Maksimālais pļaušanas augstums | 52,17 pēdas collas |
| Ekskavatora izlice / Stick | izlice 34’5″ (10500mm) ar stieni 16’5″ (5000mm) |
| Platums virs sliedēm | 22,97 pēdas collas |
| Trases garums uz zemes | 23,27 pēdas collas |
| Augstums līdz kabīnes augšai | 28,78 pēdas collas |
| Klīrenss | 3,68 collas |
| Dziesmu garums | 30,29 pēdas collas |
| Kāju augstums | 8,21 pēdas collas |
| Augšējās konstrukcijas klīrenss | 9,16 pēdas collas |
| Max Dig Reach | 53,48 pēdas collas |
| Maksimālais izgāšanas augstums | 37,73 pēdas collas |
| Maksimālais pļaušanas augstums | 50,53 pēdas collas |
| Maksimālais rakšanas dziļums | 8,54 pēdas collas |
| Iekraušanas lāpsta | izlice 26'2" (8000 mm) ar stieni 16'9" (5100 mm) |
| Sliežu platums | 18,38 pēdas collas |
| Iekraušanas lāpsta zemes spiediens | 30,7psi |
| Maksimālais ceļojuma ātrums | 1,25 jūdzes stundā |
| Dzinēja modelis | 2 x K 1500-E |
| Neto jauda | 2520 ZS |
| Bruto jauda | 2520 ZS |
| Izmērītā jauda @ | 1800 apgr./min |
| Nobīde | 2300 cu collas |
| Tiekšanās | Turbokompresors un pēcdzesēts |
| Degvielas ietilpība | 2826.7gal |
| Hidrauliskās sistēmas šķidruma ietilpība | 1611.5gal |
| Šūpoles ātrums | 3,9 apgr./min |
| Darba spriegums | 24V |
| Ģeneratora piegādātais strāvas stiprums | 350 ampēri |
| Atsauces kausa ietilpība | 36,7 jardi3 |
| Maksimālā kausa ietilpība | 44,5 yd3 |
Hitachi EX5600-6 ekskavators
Hitachi Construction Machinery ekskavators EX5600-6 ir paredzēts liela mēroga kalnrūpniecībā ar darba svaru no 571 000 līdz 594 500 mārciņām (259 500 līdz 269 900 kg). Hidrauliskajam ekskavatoram ir EPA Tier 4 Final/EU Stage IV sertificēts Isuzu dzinējs, kas attīsta 1805 zirgspēkus (1343 kW). Iekārtu var izmantot īpaši augstas klases kalnrūpniecībā, piemēram, pārslodzes noņemšanai un ražošanas iekraušanai.
Hitachi EX5600-6 ekskavatoru darbina 16 cilindru Isuzu dzinējs ar turbokompresoru, kas spēj saražot 1805 zirgspēkus.
Hitachi EX5600-6 standarta kausa ietilpība ir 29 kubikjardi (22 kubikmetri) un 44,3 kubikjardi (33,9 m3) ekskavatoru operācijās. Mašīna var arī pārvadāt līdz 530 tonnām (238 tonnām) materiāla vienlaikus, pievienojot aizmugurējo pašizgāzēja virsbūvi vai kravas automobiļa stiprinājumu.
| NETĪRĀ JAUDA | 2 x 1119kw/1500ZS |
| DARBA SVARS | 549 000 kg |
| Ekskavators | 1 210 338 mārciņas |
| Lāpsta | 544 000 kg |
| MAX DIG REACH | 20,2 m |
| Ekskavators | 66 pēdas 3 collas |
| Lāpsta | 17 m 55 pēdas 9 collas |
| MAKSIMĀLS RAKŠANAS DZIĻUMS | 8,8 m |
| Ekskavators | 28 pēdas 11 collas |
| Lāpsta | 4,8 m |
Komatsu PC8000-6 ekskavators
Komatsu PC8000-6 ekskavators ir masīvs, īpaši klases kalnrūpniecības ekskavators, kas stundā spēj pārvietot tūkstošiem kubikmetru materiāla. To izmanto atklātajās raktuvēs visā pasaulē ogļu un citu minerālu, kā arī dzelzsrūdas, zelta un vara iegūšanai.
Komatsu PC8000-6 ekskavators ir viens no lielākajiem ekskavatoriem pasaulē. Tas sver vairāk nekā 1,5 miljonus mārciņu (680 tonnas), un lāpstas jauda ir 62–72 m3. Papildus tam, ka to var izmantot kā ekskavatoru, to var izmantot arī kā riteņu buldozeru vai riteņu iekrāvēju atkarībā no tā stiprinājumiem.
Komatsu PC8000-6 ir veidots tā, lai tiktu galā ar jebkuru darbu, ko tajā veicat. Šīs mašīnas masīvais izmērs un izturība ir ideāli piemērota jebkuram lietojumam, kur ir jāceļ smagi vai jāpārvieto lieli objekti, piemēram, laukakmeņi vai akmeņi.
Tā kā PC8000-6 garums ir gandrīz 24 pēdas (7 metri) un augstums pārsniedz 10 pēdas (3 metri), tam ir daudz virsmas, ar kuru strādāt. Tas ir arī ļoti smags: pilnībā piekrauts ar degvielu, krājumiem un apkalpes locekļiem.
| Svars | 777 t |
| Transporta garums | 14,078 m |
| Transporta platums | 10,01 m |
| Transportēšanas augstums | 9,655 m |
| Kausa ietilpība | 42 m³ |
| Šasija | HD |
| Trases platums | 1900 mm |
| Maks. Sasniedziet horizontāli | 20,7 m |
| Bagarēšanas dziļums | 8 m |
| Izraušanas spēks | 1800 kN |
| Kausa platums | 4,575 m |
| Dzinēja ražotājs | Komatsu |
| Dzinēja tips | SDA16V160E-2 (2x) |
| Dzinēja jauda | 3000 kW |
Caterpillar 6090 FS ekskavators
Caterpillar 6090 FS ekskavators ir kalnrūpniecības mašīna, kas sver 558 000 mārciņu un spēj rakt līdz 41 pēdas dziļumā. Mašīnu darbina 3408C dīzeļdzinējs, kas saražo 870 zirgspēkus. Tas spēj izrakt 6000 kubikjardus materiāla dienā.
Caterpillar 6090 FS ekskavatoram ir divi viens no otra neatkarīgi dzinēja dzesēšanas ventilatori un gaisa kondicionēšanas iekārta. Tas ļauj operatoram kontrolēt, kad darbojas ventilatori un maiņstrāvas iekārta.
Kabīnes priekšējais logs ir izgatavots no ložu necaurlaidīga stikla, un to var atvērt, lai transportlīdzekļa kustības laikā iekļūtu svaigā gaisā.
Caterpillar 6090 FS ekskavatoram ir 360 grādu kameru sistēma, kas ļauj operatoram redzēt visu transportlīdzekļa perimetru, vienlaikus vadot to attālināti.
| Svars | 1000 t |
| Transporta garums | 13,53 m |
| Transporta platums | 9,72 m |
| Transportēšanas augstums | 9,99 m |
| Kausa ietilpība | 52 m³ |
| Trases platums | 2000 mm |
| Maks. Sasniedziet horizontāli | 19,3 m |
| Bagarēšanas dziļums | 2,6 m |
| Izraušanas spēks | 2502 kN |
| Kausa platums | 6,1 m |
| Dzinēja ražotājs | Cummins |
| Dzinēja tips | QSK60 (2x) |
| Dzinēja jauda | 3360 kW |
| Nobīde | 60,2 l |
| Cilindru skaits | 16 |
| Cilindra urbums x gājiens | 159×190 mm |
| Emisijas līmenis | ASV EPN 2. līmenis |
Bucyrus RH400 ekskavators
Bucyrus RH400 ekskavators, kas sver aptuveni 889 t, ir pasaulē lielākais hidrauliskais ekskavators. To palaida Komatsu America Corp ASV 2008. gada maijā, un pašlaik to izmanto uzņēmums Caterpillar Global Mining Buck Creek ogļraktuvēs ASV Indiānas štatā.
Bucyrus RH400 ekskavators tika izstrādāts izmantošanai lielās atklātās raktuvēs ārkārtīgi skarbos apstākļos. Šī modeļa izmēri ļauj ar to pārvietot līdz 63 000 m3 materiāla dienā, kas ir vairāk nekā kalnrūpniecības kravas automašīna var vilkt vairākās dienās.
RH400 darbojas ar elektrisko jaudu, un to darbina divi 16 cilindru dīzeļdzinēji, kas ražo 5500 ZS. Mašīnas pārvietošanai tiek izmantota četru riteņu piedziņa un četru riteņu stūrēšana ar elektrohidraulisko vadības sistēmu un automātisko vilces kontroli.
Bucyrus RH400 standarta kausa ietilpība ir 50 m3, un darba svars ir 1150 t, ja tas ir pilnībā aprīkots ar apkalpi un smērvielām.
2010. gada 1. jūlijā uzņēmums Bucyrus International iegādājās ieguves nodaļu no Terex Corporation, izveidojot Bucyrus International Inc. Uzņēmums tika pārdēvēts par Komatsu America Corp 2013. gadā saistībā ar tā iegādi, ko veica Komatsu Limited.
| Platums virs sliedēm | 28,22 pēdas collas |
| Trases garums uz zemes | 27,71 pēdas collas |
| Augstums līdz kabīnes augšai | 33,39 pēdas collas |
| Klīrenss | 3,73 collas |
| Dziesmu garums | 36,03 pēdas collas |
| Augšējās konstrukcijas klīrenss | 10,34 pēdas collas |
| Kāju augstums | 9,67 pēdas collas |
| Max Dig Reach | 62,34 pēdas collas |
| Maksimālais izgāšanas augstums | 47,58 pēdas collas |
| Maksimālais pļaušanas augstums | 66,28 pēdas collas |
| Maksimālais rakšanas dziļums | 7,55 pēdas collas |
| Iekraušanas lāpsta | izlice 31'2" (9500mm) ar stieni 18'4" (5600mm) |
| Iekraušanas lāpstas apavu platums | 78,75 collas |
| Sliežu platums | 21,66 pēdas collas |
| Iekraušanas lāpsta zemes spiediens | 30,7psi |
| Maksimālais ceļojuma ātrums | 1,37 jūdzes stundā |
| Dzinēja marka | 2347 |
| Dzinēja modelis | 2 x QSK 60-C |
| Neto jauda | 4500zs |
| Bruto jauda | 4500zs |
| Izmērītā jauda @ | 1800 apgr./min |
| Nobīde | 4210 cu collas |
| Tiekšanās | Turbokompresors un pēcdzesēts |
| Degvielas ietilpība | 4226.8gal |
| Hidrauliskās sistēmas šķidruma ietilpība | 2641.8gal |
| Šūpoles ātrums | 4,4 apgr./min |
| Darba spriegums | 24V |
| Ģeneratora piegādātais strāvas stiprums | 350 ampēri |
| Atsauces kausa ietilpība | 58,9 yd3 |
Hitachi EX8000-6 ekskavators
Hitachi EX8000-6 ir pasaulē lielākais hidrauliskais ekskavators. Tā ir sestā Hitachi EX8000 sērijas paaudze.
Modelim EX8000-6 ir jaunizstrādāta kabīne, pilnībā pārveidota augšējā konstrukcija un jauns šasijas rāmis. Hitachi inženieri ir panākuši svara samazinājumu par 132 t un palielinājuši ražošanu par 10%, salīdzinot ar tā priekšgājēju EX8000-5.
Mašīnas darba svars ir 810 t un lāpstas ietilpība 45 m³. To var konfigurēt ar 45 m³ ekskavatoru vai 20 m³ lāpstas stiprinājumu. Mašīnu darbina divi 20 cilindru dīzeļdzinēji ar kopējo jaudu 8300kW (11080zs).
EX8000-6 ir paredzēts smagiem zemes pārvietošanas darbiem lielākajās ieguves vietās, piemēram, dzelzsrūdas un ogļu bedrēs Austrālijā un Dienvidamerikā.
| Modeļa kods | EX8000-6 |
| Dzinēja nominālā jauda (kW) | (kW) 2 x 1 450 kW (2 x 1 940 ZS) |
| Darba svars (kg) | 811 000 kg |
| Ekskavatora kauss ISO Heaped | Sakrauts 38,0 – 43 m³ |
| Maks. rakšanas dziļums (mm) | 13 800 mm |
| Kausa rakšanas spēks (kN) | ISO2 230.0 |
Liebherr R996 B ekskavators
Liebherr R996 B ekskavators ir līderis lielo hidraulisko ekskavatoru jomā. R996 B apvieno visas īpašības, kas ir padarījušas Liebherr slavenu: robustumu, uzticamību, augstu veiktspēju un izcilu efektivitāti. Tie apvienojumā ar maksimālu drošību operatoram un videi padara šo hidraulisko ekskavatoru par lielisku izvēli visu veidu pielietojumiem.
Liebherr R996 B ir veidota uz 6 asu šasijas ar aizmugurējo asi, kuru var vadīt hidrauliski vai mehāniski. Mašīnai ir izturīgs dizains ar augstas kvalitātes komponentiem, kas ļauj tai darboties uzticami un ekonomiski jebkuros apstākļos.
Liebherr R996 B ir 1000 kW/1360 ZS elektriskais ekskavators ar standarta kausa ietilpību 9,6 m³ un spēj izturēt līdz 20 metriskām tonnām (22 ASV tonnām). Iekārtas maksimālais darba svars ir 300 metriskās tonnas (330 ASV tonnas). Pateicoties šīm funkcijām, tā ir ideāla izvēle jebkuram lietojumam, kam nepieciešami lieli ražošanas rādītāji par zemām izmaksām par tonnu.
| Svars | 672 t |
| Kausa ietilpība | 36 m³ |
| Trases platums | 1400 mm |
| Uzplaukums | MB |
| Maks. Sasniedziet horizontāli | 19 m |
| Bagarēšanas dziļums | 8,11 m |
| Izraušanas spēks | 1500 kN |
| Dzinēja ražotājs | Cummins |
| Dzinēja tips | K1800E (2x) |
| Dzinēja jauda | 2240 kW |
| Nobīde | 50,3 l |
| Apgriezieni pie maksimālā griezes momenta | 1800 apgr./min |
Komatsu PC7000-11 ekskavators
Lāpstas ekskavators PC7000-11 ir paredzēts darbam liela mēroga atklātajās raktuvēs. Tā kausa ietilpība 32 kubikmetri ir lielākā pasaulē, kas par gandrīz 10% pārsniedz iepriekšējo rekordistu.
Mašīnu darbina Komatsu SDA24V160E-2 dīzeļdzinējs, kas nodrošina 6250 zirgspēku (4650 kW) jaudu. Tā maksimālā jūgstieņa vilkme ir 3900 kN un sver 1500 tonnas. PC7000-11 ir 53 metrus garš un 13 metrus plats virs sliedēm.
Lāpsta sasniedz 17 metru dziļumu zem zemes līmeņa un 20 metru augstumu virs zemes līmeņa. Pašas izlices garums ir 21 metrs, un tajā tiek izmantota hidraulisko cilindru sistēma, lai līdzsvarotu savu svaru, neradot pārāk lielu slodzi šasijai.
| Modelis | 2 x Komatsu SSDA16V159E-2 2. līmenis |
| Tips | 4 ciklu, ūdens dzesēšana, tiešā iesmidzināšana |
| Tiekšanās | Turbokompresors un pēcdzesēts |
| Cilindru skaits | 16 |
| Nominālā jauda pie 1800 apgr./min (SAE 1995/J1349) | 2 x 1675 ZS |
| gubernators | Visu ātrumu, elektroniski |
| Sistēma | 24 V |
| Baterijas (sērijas/paralēli) | 8 x 12 V |
| Ģenerators | 2 x 140 A |
| Standarta darba gaismas | 16 LED gaismas |
| Standarta servisa gaismas | visā platformā, t.sk. avārijas izejas un kāpnes |
| Trases regulēšana | Automātiskais hidrauliskais tips |
| Trases apavu skaits | 49 katrā pusē |
| Augšējo veltņu skaits | 3 katrā pusē |
| Apakšējo veltņu skaits | 7 katrā pusē |
| Ceļojuma kontrole | 2 pēdu pedāļi |
| Novērtējamība | līdz 50% |
| Brauciena ātrums (maksimālais) | 1,55 jūdzes stundā |
| Darba bremze | Hidrauliskā bremze |
| Stāvbremze | Slapjš, vairāku disku |
| Tips | 2 x vāveres būra indukcijas motors |
| Jaudas izvade | 2 x 1200 kW |
| spriegums | 6000–7200 V* |
| Strāvas stiprums (aptuvens) | 2 x 128 A – 2 x 107 A |
| Uzsākt | Mīksta iedarbināšana katru motoru pēc kārtas |
| Frekvences standarts | 60 Hz pie 1800 apgr./min |
| Frekvences iespēja | 50 Hz pie 1500 apgr./min |
| Hidrauliskās eļļas tvertne | 1255 ASV gal |
| Hidrauliskā sistēma | 2510 ASV gal |
| Degviela | 3443 ASV gal |
| Dzinēja dzesēšanas šķidrums | 2 x 116 ASV gal |
| Dzinēja eļļa | 2 x 62 ASV gal |
| Rezerves dzinēja eļļas uzpildīšanas tvertne | 2 x 176 ASV gal |
Caterpillar 6060 ekskavators
Jaunos Caterpillar 6060, 6060 FS un 6060 HR ekskavatorus darbina 1450 ZS Caterpillar 3412E dzinējs. Mašīnu maksimālais ātrums ir 21,5 jūdzes stundā, un dzesēšanai tiek izmantots hidrauliski darbināms ventilators ar transmisijas piedziņas sajūgu.
Cat 6060 saimes standarta izlaušanās spēks ir 160 000 mārciņu un jūgstieņa vilkme ir 220 600 mārciņas. Maksimālais rakšanas dziļums ir 33 pēdas, 9 collas, un maksimālais sasniedzamība zemes līmenī ir 54 pēdas, 10 collas.
Kausa rotācijas bloķēšanas sistēmu var izmantot, lai uzlabotu vadību un precizitāti smalkas šķirošanas darbību laikā. Zemas piepūles vadības svira nodrošina vienmērīgu iekrāvēja darbību, pārvietojot materiālu kravas automašīnās vai piltuvēs, un tai ir trīs režīmi: augsta jutība smalkam darbam; precizitāte normālam darbam; un smagas lielas inerces slodzei, piemēram, lieliem akmeņiem.
John Deere 6060 motorzāģis ir augstas veiktspējas zāģis, kas paredzēts lielai noslodzei. Tas ir būvēts izturīgs ar tērauda daļām, kas ir sametinātas kopā, lai nodrošinātu izturību. Zāģim ir ergonomisks rokturis un sprūda aizsargs, lai jūs to varētu ērti turēt, savukārt alumīnija korpuss padara to vieglu un sver tikai 8,8 mārciņas. Ar jaudīgo 24 collu stieņa garumu (24 collas) un 0,404 collu ķēdes izmēru (0,404 collas), tas griež koksni līdz 22 1/2 collas diametrā vai 22 1/2 collas apkārtmērā ar pilnu droseļvārstu. izmantots, kā to ieteicis ražotājs.
| Dzinēja jauda - SAE J1995 | 3023 ZS |
| Kausa kravnesība | 67 tonnas (ASV) |
| Ekspluatācijas svars | 660 tonnas (ASV) |
| Nominālais ātrums | 1800 min–1 (1800 apgr./min.) |
| Urbums | 6,69 collas |
| Insults | 8,46 collas |
| Nobīde | 3574 collas |
| Bruto jauda – SAE J1995 | 3023 ZS |
| Neto jauda - ISO 9249 | 2995 ZS |
| Neto jauda - SAE J1349 | 2977 ZS |
| 6060 FS – standarta kāpurķēžu paliktņi | 4,58 pēdas |
| 6060 FS – darba svars | 1320110 mārciņas |
| 6060 FS – zemes spiediens | 26,6 N/cm2 (38,5 psi) |
| Ekskavators – standarta kāpurķēžu paliktņi | 4,58 pēdas |
| Ekskavators – darba svars | 1323860 mārciņas |
| Ekskavators – zemes spiediens | 26,7 N/cm2 (38,7 psi) |
| Galvenie sūkņi – dīzeļa versija | 8 maināmi skalojamo plākšņu sūkņi |
| Galvenie sūkņi – maksimālā eļļas plūsma – dīzeļa versija | 8 x 650 l/min (8 x 172 gal/min) |
| Maksimālais spiediens – stiprinājums | 4640 psi |
| Maksimālais spiediens – ceļošana | 5220 psi |
| Swing sūkņi - dīzeļa versija | 4 reversīvi sūcošo plākšņu sūkņi |
| Swing sūkņi – maksimālā eļļas plūsma – dīzeļa versija | 4 x 352 l/min (4 x 93 gal/min) |
| Maksimālais spiediens – pagrieziena sūkņi | 5075 psi |
| Operatora acu līmenis – aptuveni | 24,91 pēdas |
| Kabīnes iekšējie izmēri – garums | 7,33 pēdas |
| Kabīnes iekšējie izmēri – platums | 5,33 pēdas |
| Kabīnes iekšējie izmēri – augstums | 6,75 pēdas |
Ekskavators MAN TAKRAF RB293
MAN TAKRAF RB293 ir milzīgs kausa riteņu ekskavators, kas paredzēts enerģētikas un virszemes ieguves rūpniecībai.
MAN TAKRAF RB293 kausa riteņu ekskavators Garzweiler virszemes raktuvēs, Vācijā.
MAN TAKRAF RB293 ir milzīgs kausa riteņu ekskavators, kas paredzēts enerģētikas un virszemes ieguves rūpniecībai. To uzbūvēja vācu uzņēmums MAN Takraf, kas agrāk bija pazīstams kā VEB TAKRAF.
MAN TAKRAF RB293 ir viena no desmit lielākajām mašīnām pasaulē.
Šī iekārta sver 14 200 tonnas, tās garums ir 220 metri (720 pēdas), platums 96 metri (315 pēdas), augstums 95 metri (312 pēdas) un rakšanas dziļums līdz 45 metriem (148 pēdas).
| Garums | 225 m (738,2 pēdas) |
| Platums | 46 m (151 pēda) |
| Augstums | 96 m (314,9 pēdas) |
| Svars | 14 200 t (31 300 000 mārciņas) |
| Piedziņa | 12 x kāpurķēdes |
| Bruto jauda | 16,56 megavati ārēji piegādātās elektroenerģijas |
| Ātrums | 2 līdz 10 m (6,6 līdz 32,8 pēdas) minūtē (0,1 līdz 0,6 km/h) |
Caterpillar 7495 HF ekskavators
Caterpillar 7495 HF ekskavators Cat® 7495 HF hidrauliskā kalnrūpniecības lāpsta ir frontālās lāpstas iekrāvējs ar nominālo lietderīgo slodzi 91,5 tonnas (101 tonna). Ar darba masu 740 tonnas (813 tonnas), 7495 HF ir paredzēts kravas automašīnu iekraušanai līdz 400 tonnām (440 tonnām).
Jau sen ir atzīts, ka augstais izgriešanas koeficients atklātās raktuvēs un lielas tonnāžas kravas automašīnu iekraušana ir divas no visproduktīvākajām jomām, kuras jāuzlabo. Iekārtu un ieguves metožu nepārtrauktā attīstība ir nozīmējusi, ka atklātās raktuves spēj apstrādāt šīs lielākās kravas automašīnas, un šīm kravas automašīnām ir nepieciešami tikpat lieli ekskavatori, lai tie atbilstu. Tā kā šie ekskavatori ir palielinājušies, ir palielinājies arī to degvielas patēriņš.
Caterpillar pilnībā integrētā maiņstrāvas elektriskās piedziņas sistēma nodrošina zemāku degvielas patēriņu, samazinot dzinēja jaudu, uzlabojot pārnesumu efektivitāti un uzlabotas vadības stratēģijas. Elektriski darbināmas sastāvdaļas ir efektīvākas nekā tradicionālā hidraulika, jo visa dzinēja radītā enerģija tiek izmantota materiāla pārvietošanai, nevis siltuma izšķiešanai no hidraulikas.
| Lāča kravnesība | 120 t |
| Lāča ietilpība | 30,6–62,7 m3 (40–82 yd3) |
| Darba svars – ar lācis un standarta saitēm | 3164000 mārciņas |
| Balasts – mēbelējis klients | 667150 mārciņas |
| Kāpurķēžu izmēri – kopējais platums 317,5 cm (125 collas) protektori | 41,67 collas |
| Augšējais darbu kopējais platums – ieskaitot standarta celiņus | 41,99 collas |
| Zemējuma gultņa spiediens | 57 m2 (248 kPa); 614 ft2 (36 psi) |
| Braukt | IGBT Acutrol piedziņas sistēma |
| Sistēmas spriegums – nominālais | 50/60 Hz, 7200V |
| Jaudas prasības - Spriegums | 3 fāzes, 50/60 Hz, 7200V |
| Piezīme | Pieejamas arī citas sprieguma iespējas, kas atbilst klienta prasībām |
| Jaudas prasības – 50 Hz | 6000V, 6600V, 7200V, 11000V |
| Jaudas prasības – 60 Hz | 7200V, 13800V |
| Jaudas prasības – maksimālā jauda | 3778 kW |
| Jaudas prasības — vidējais enerģijas pieprasījums | 945-1322 kW |
| Virves dati – piezīme | Augstas trieciena virves ir pieejamas pēc izvēles |
| Troses dati – pacēlājs – Nr. | 2 |
| Troses dati – pacēlājs – diametrs | 2,75 collas |
| Virves dati – Lāču brauciens – Nr. | 1 |
| Troses dati – Izlices piekare – Diametrs | 3,25 collas |
| Troses dati – Lāča brauciens – Diametrs | 00,75 collas |
| Troses dati – Izlices piekare – Nr. | 4 |
| Ekspluatācijas svars | 3164000 mārciņas |
| Lāča kravnesība | 120 tonnas (ASV) |
| Maksimālais izgāšanas augstums | 29,53 pēdas |
| Lāču ietilpības | 30,6–62,7 m3 (40–82 yd3) |
| Līmeņa grīdas rādiuss | 55,77 pēdas |
| Pļaušanas augstums - maksimālais | 55 pēdas |
| Izgāšanas augstums – ar atstarpi, lai atvērtu grāvja durvis | 29,53 pēdas |
| Rotējošā rāmja astes šūpošanās rādiuss | 30,51 pēdas |
| Griešanas rādiuss – maksimālais | 79,72 pēdas |
Tātad, mēs esam aprakstījuši 14 lielākos ekskavatorus, kas ir pieejami pasaulē. Bet neaizmirstiet, ka šodien tiek izgatavoti dažādi un vēl jaudīgāki. Tehnoloģijai turpinot uzlaboties, nākamajos gados sagaidiet, ka daži absolūti milzīgi mehāniskie giganti saplosīs zemi.
