Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o problemach z turbosprężarką Bobcat 773, ta strona internetowa pomoże Ci poznać szczegóły. Mechanik opisuje główne problemy tego sprzętu i podaje rozwiązania, które pomagają właścicielom w naprawie własnych maszyn.
Niektóre typowe problemy z turbosprężarką Bobcat 773
Turboładowarka o sterowaniu burtowym Bobcat 773 jest wyposażona w uniwersalny szybkozłącze o sterowaniu burtowym. Umożliwi to zastosowanie szerokiej gamy osprzętu z przodu pojazdu. Bobcat 773 turbo ma silnik z turbodoładowaniem i wtryskiem paliwa o mocy 74 KM, o udźwigu roboczym 2700 funtów i udźwigu do 1600 funtów. Model ten został po raz pierwszy wprowadzony w 1996 roku.
Istnieje wiele typowych problemów, które występują w przypadku turbosprężarki Bobcat 773. Częstym problemem jest wyciek płynu hydraulicznego z przodu ramion ładowarki. Jest to spowodowane poluzowanymi lub zużytymi uszczelkami cylindrów hydraulicznych po obu stronach łyżki. Innym częstym problemem związanym z Bobcat 773 jest przerywana kontrola lub całkowita utrata kontroli. Może to być spowodowane niskim poziomem płynu, brudnym płynem, uszkodzonymi przewodami hydraulicznymi, niskim poziomem naładowania akumulatora i uszkodzonymi pompami hydraulicznymi.
Trzecim częstym problemem związanym z turbosprężarką Bobcat 773 jest powolna praca pod obciążeniem. Przyczyną tego problemu może być powietrze w układzie hydraulicznym, brudne filtry, niski poziom oleju silnikowego lub zatkane wtryskiwacze paliwa. Czwartym problemem, który często pojawia się w przypadku tej maszyny, jest nierówna praca na biegu jałowym przy pierwszym uruchomieniu. Przyczyną może być nieszczelność jednego z węży kolektora
Turbo Bobcat 773 stale się przegrzewa
Bobcat 773 to silnik wysokoprężny. A nie lubi pracować w wyższych temperaturach, spali się i zginie. Są wrażliwe na ciepło. To brzmi jak uszkodzony termostat, ale jeśli wymieniasz go na ten sam, musisz go wymienić na termostat t o niższej temperaturze lub ten sam, z nową uszczelką. Stara uszczelka może umożliwiać wodzie ominięcie termostatu t.
Kolejną przyczyną przegrzania jest zbyt niski poziom płynu chłodzącego. Jeśli poziom płynu chłodzącego jest niski, możesz sprawdzić, czy nie ma wycieków, a także zajrzeć do korka chłodnicy. Zły korek może spowodować przegrzanie, gdy poziom płynu chłodzącego jest niski z powodu podciśnienia wytwarzającego się w układzie chłodzenia, a jeśli korek nie ma wystarczającego ciśnienia nadmiarowego podciśnienia, układ chłodzenia nie będzie działał prawidłowo.
Bobcat 773 turbo nie uruchamia się lub nie ma mocy
Problem z turboładowarką Bobcat 773 polega na tym, że nie uruchamia się. W ogóle się nie uruchamia. Akumulator jest w porządku, alternator też. Rozrusznik działa, ale nie obraca silnikiem. Być może uruchamia się, ale brakuje mu mocy lub pracuje nierówno, a następnie gaśnie lub całkowicie się wyłącza.
Pompa paliwa w tym Bobcat 773 jest uszkodzona i należy ją wymienić. Ta konkretna pompa znajdowała się na górze zbiornika paliwa. Bardzo częstym problemem w tego typu maszynach jest wadliwa pompa paliwa.
Jeśli masz jakiekolwiek problemy ze swoją miniładowarką, skontaktuj się ze mną, a prawdopodobnie będę mógł Ci pomóc!
Problemy z zgaśnięciem turbosprężarki Bobcat 773
Mam tego Bobcata od około roku i leży już około 6 miesięcy. Udało mi się odpalić, ale po wrzuceniu biegu i dodaniu gazu silnik gaśnie. Ma na koncie zaledwie 400 godzin. Nic nie robiłem z układem paliwowym; właśnie spuściłem i zalałem świeżym paliwem. Wymieniłem wszystkie płyny i filtry oraz założyłem nowe świece. Podczas jazdy w ogóle nie dymi, więc nie sądzę, że to wina wtryskiwaczy, ale kto wie? Poza tym, jeśli utrzymam pracę silnika, pompując przepustnicę, nie będzie żadnych szarpnięć ani gwałtownych wzrostów, więc nie sądzę, że to wina elektryczności. Jakieś pomysły, czego szukać?
Jak naprawić turbosprężarkę w Bobcat 773?
Za wydajność jednostki odpowiada turbosprężarka Bobcat 773. Turbosprężarka to mała rzecz, ale ma dużą moc i trzeba o nią dbać. Jak naprawić turbosprężarkę w Bobcat 773?
Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to wymontować starą turbosprężarkę z silnika, a następnie sprawdzić, czy w układzie nie ma żadnych wycieków. Jeśli zauważysz jakiekolwiek wycieki, należy je natychmiast oczyścić. Warto także sprawdzić, czy na obudowie turbosprężarki nie występują pęknięcia lub uszkodzenia i jeżeli tak, również je wymienić. Następnie należy ponownie zamontować nową turbosprężarkę w silniku.
Możesz także samodzielnie naprawić turbosprężarkę w Bobcat 773, wykonując kilka prostych kroków. Pierwszą rzeczą, którą musisz zrobić, to wyjąć starą turbosprężarkę z silnika, a następnie sprawdzić, czy w układzie nie ma żadnych wycieków. Jeśli zauważysz wycieki, należy je natychmiast oczyścić. Warto także sprawdzić czy na obudowie turbosprężarki nie ma pęknięć lub uszkodzeń i jeżeli tak to również je wymienić. Następnie należy ponownie zamontować nową turbosprężarkę w silniku.
Kilka typowych problemów z Bobcat 773 można rozwiązać w domu, inne mogą wymagać profesjonalnej pomocy
Kilka typowych problemów z Bobcat 773 można rozwiązać w domu, inne mogą wymagać profesjonalnej pomocy. Jeżeli silnik nie daje się uruchomić lub pracuje słabo, pierwszą rzeczą do zrobienia jest sprawdzenie filtrów paliwa i powietrza. Brudne filtry ograniczają przepływ powietrza i zmniejszają wydajność silnika, powodując różne problemy. Filtr powietrza należy wymieniać co 200 godzin. Filtr paliwa należy wymieniać co 500 godzin. Obydwa są łatwymi zadaniami konserwacyjnymi, które mogą zapobiec występowaniu wielu innych problemów.
Jeśli po wyczyszczeniu lub wymianie filtra powietrza lub filtra paliwa Twój Bobcat nadal nie uruchamia się lub działa słabo, wykręć świecę zapłonową i sprawdź, czy nie jest uszkodzona lub nie osadza się na niej węgiel. Dobrym pomysłem jest również sprawdzenie przerwy świecy zapłonowej za pomocą szczelinomierza drutowego, aby upewnić się, że pomiędzy elektrodą środkową a elektrodą boczną zachowana jest odpowiednia szczelina.
Elektromagnes paliwa dostarcza paliwo do pompy wtryskiwaczy, ale czasami z biegiem czasu ulegają zużyciu i wymagają wymiany. Możesz przetestować elektromagnes, odłączając od niego jeden z przewodów i sprawdzając jego ciągłość za pomocą omomierza na skali rezystancji (R x 100).