Bobcat 763 overheating problems are very common but there is no need to worry. There are some initial actions which you can take to solve the problem. With little maintenance and care, you’ll be able to avoid having to call the tow truck later on. Following, you can find a list of the many bobcat 763 overheating problems and their solutions.
Check the fan belt`s condition
Ruído ou vibração excessivos do compartimento do motor podem ser um sinal de alerta de uma correia do ventilador de resfriamento solta. Se não for corrigida, a correia pode quebrar e danificar gravemente o sistema de refrigeração.
Muitos veículos hoje não possuem disposições para ajustar a correia do ventilador. Para manter a tensão correta, as correias são projetadas para esticar com o uso e o tempo. Este alongamento é uma parte normal do ciclo de vida de uma correia e não significa que ela esteja com defeito ou precise ser substituída imediatamente.
Remove and clean the radiator, the coolers and cooling fan
1. DESLIGUE o motor e retire a chave.
2. Acione o freio de estacionamento, calce as rodas e abaixe os braços de elevação até o chão.
3. Fixe um dispositivo de elevação à estrutura da retroescavadeira e eleve-o de forma que fique afastado do solo.
4. Remova a roda traseira esquerda, o cubo da roda, o motor hidráulico, o cilindro hidráulico e a mangueira hidráulica (consulte “REMOVENDO A RODA TRASEIRA ESQUERDA E O CONJUNTO HIDRÁULICO” na página 245).
5. Remova a roda traseira direita, o cubo da roda, o motor hidráulico e o cilindro hidráulico (consulte “REMOVENDO A RODA TRASEIRA DIREITA E O CONJUNTO HIDRÁULICO” na página 245).
6. Abra ambos os lados das portas da cabine para permitir acesso aos parafusos do painel do radiador.
7. Retire seis parafusos de cada lado da abertura da porta da cabina e oito parafusos de cada lado do painel do radiador (Figura 1). NOTA: Não puxe estes parafusos com demasiada força ou irá quebrá-los nos seus orifícios! Se você quebrá-los, use um punção e um martelo para expulsá-los através de seus orifícios no interior da cabine, onde poderão ser removidos mais facilmente.
Inspect the cooling system’s pressure cap seal
A vedação da tampa de pressão está localizada na parte superior do radiador e forma uma vedação a vácuo, mantendo o líquido refrigerante no sistema de refrigeração. À medida que você liga a máquina, o líquido refrigerante aquece e se expande; a vedação da tampa de pressão do sistema de resfriamento bobcat 763 evita que o líquido escape. Se você notar uma quantidade significativa de líquido refrigerante ao redor do radiador ou se o motor estiver superaquecendo, inspecione a vedação da tampa de pressão do sistema de resfriamento bobcat 763 quanto a vazamentos.
Inspecionar:
Etapa 1: Usando uma ferramenta Bobcat, remova a tampa de pressão do sistema de resfriamento bobcat 763. Tenha cuidado ao remover este componente; ainda pode estar quente.
Etapa 2: Inspecione a junta de borracha na base da tampa de pressão do sistema de resfriamento bobcat 763 para ver se há desgaste ou rasgo. Se você notar algum dano, substitua a tampa de pressão por uma nova da Bobcat Parts Online.
Etapa 3: Instale uma nova tampa de pressão do sistema de resfriamento bobcat 763 para evitar vazamentos ou desgaste futuros & rasgar sua máquina.
Check that there is adequate air flow through the engine compartment
Verifique se há fluxo de ar adequado no compartimento do motor. Verifique se há acúmulo excessivo de sujeira ao redor dos ventiladores, radiador e mangueiras. Se você encontrar acúmulo excessivo de sujeira, não tente removê-la soprando com ar comprimido ou água. Isto pode causar danos aos componentes elétricos no compartimento do motor. O acúmulo de sujeira pode ser removido com um aspirador de pó.
Take out debris from the engine compartment
Ao usar um Bobcat 763 para levantar cargas pesadas, você encontrará alguns problemas. O problema mais comum é o superaquecimento do radiador. Isso pode ser corrigido removendo alguns detritos do compartimento do motor.
Passo 1: Estacione a máquina em uma superfície plana, com a caçamba e o sistema hidráulico auxiliar voltados para cima. Desligue a chave e espere cinco minutos até que o motor esfrie antes de começar a trabalhar nele.
Passo 2: Abra o capô e remova quaisquer detritos ao redor do radiador. Use um aspirador de loja, se necessário
Etapa 3: Use ar comprimido para soprar os detritos que estão bloqueando o fluxo de ar na parte inferior da cobertura do ventilador.
Etapa 4: Localize e remova detritos que possam estar bloqueando o fluxo de ar de ou para o radiador.
Etapa 5: Ligue sua máquina e verifique se há vazamentos que possam estar bloqueando o fluxo do líquido refrigerante, pois esse pode ser outro motivo do superaquecimento do motor.
Clean or replace the engine oil cooler core
Dê partida no motor e deixe-o em marcha lenta até atingir a temperatura normal de operação.
Estacione a máquina numa superfície nivelada, desligue o motor e retire a chave.
Coloque uma panela grande de drenagem sob o núcleo do resfriador de óleo do lince. O núcleo do radiador de óleo está localizado na parte inferior do motor, na frente da carcaça do filtro de óleo. Remova o bujão de drenagem de óleo girando-o no sentido anti-horário com uma chave inglesa ou soquete e catraca. Deixe todo o óleo do motor antigo escorrer para a bandeja de drenagem.
Limpe quaisquer detritos ou sujeira ao redor do núcleo do resfriador de óleo usando um pano limpo. Remova todos os parafusos que prendem o núcleo do resfriador de óleo ao suporte de montagem usando um soquete e uma catraca e, em seguida, puxe o núcleo do resfriador de óleo do suporte de montagem.
Inspecione ambos os lados do núcleo do resfriador de óleo quanto a rachaduras ou outros danos. Se houver algum dano, substitua-o por um novo.
Limpe quaisquer detritos de dentro do suporte de montagem usando um pano limpo e ar comprimido, se necessário. Limpe quaisquer detritos de dentro do novo núcleo do resfriador de óleo usando um pano limpo e ar comprimido, se necessário. Lubrifique ambos os lados de um anel de vedação com óleo de motor limpo e instale-o em um lado do novo núcleo do resfriador de óleo.
Check for any blockages in hoses
Deixei para trás meu manual do Bobcat 763 e gostaria de saber se alguém pode me ajudar com alguma manutenção de rotina que desejo fazer. A última vez que o usei, o sistema hidráulico estava agindo de forma um pouco estranha... meio lento e espasmódico quando eu estava operando os controles. Suponho que há um problema com o fluido hidráulico ou com uma das mangueiras…
Gostaria de verificar se há bloqueios nas mangueiras e parece que trocar o fluido hidráulico é bastante fácil se for necessário… alguém sabe se há algum truque para fazer essas coisas? Espero que haja alguém por aí que possa me ajudar!
One of these may be a reason for your bobcat 763 overheating problems and solution
Existem algumas coisas que você pode fazer para descobrir se há algum problema com o sistema de refrigeração da sua máquina. Se houver, você deve descobrir o que é para poder corrigi-lo antes que piore. A primeira coisa que você precisa fazer é verificar o nível do líquido refrigerante no radiador. Se o nível do líquido refrigerante estiver baixo, será necessário adicionar mais água ao tanque e certificar-se de que há água suficiente para que o motor não superaqueça. Depois de adicionar água suficiente, você terá mais chances de descobrir qual é o problema e resolvê-lo.
Outra coisa que pode estar causando problemas e soluções de superaquecimento no bobcat 763 é se houver bolhas de ar no sistema. Se isso acontecer, você deve verificar de onde vêm essas bolhas de ar e ver se elas podem ser removidas do sistema. Pode ser algo tão simples como remover alguma sujeira ou detritos ou talvez até mesmo algo como um pedaço de detritos bloqueando o fluxo de ar dentro do compartimento do motor.
