Çoğumuz muhtemelen dünyanın en büyük ekskavatörlerinin nasıl göründüğünü merak ediyoruz ve bu sadece doğal - hepimiz, hemen hemen her toprak yapısını tek bir geçişte yıkabilen bu kadar büyük makineleri çalıştırmanın nasıl bir şey olduğunu bilmek istiyoruz. Ama hepimiz böyle devlerin içine tırmanıp kendi gözlerimizle göremiyoruz. Öyleyse, dünyanın en büyük 14 kamyonuna daha yakından bakarak bunu değiştirebilecek miyiz görelim.
En büyük ekskavatör ana uygulaması
Göreceli küçük ekskavatöre ek olarak, büyük bir ekskavatör de vardır. Tabii ki, bu büyük ölçekli ekskavatör bazı özel durumlar için kullanılabilir.
•İlk uygulama açık ocak madenciliğidir. Açık ocak madenciliğinde sıklıkla söylediğimiz şey budur. Bu çalışmanın temel amacı, cevheri çukurdan çıkarmaktır. Örneğin maden demir cevheri madenciliği ve genel olarak madencilik makinelerinde, örneğin genellikle büyük ölçekli açık ocak madencilik ekipmanlarında kullanılan bazı büyük ölçekli bakır madenlerine bakabilirsiniz. Bu işi başarmak için büyük inşaat makineleri ile birlikte çalışan çok sayıda işçi olmalıdır. Örneğin, kazılan cevheri bir kamyona veya trene yüklemek için kullanılacak bir damperli kamyon veya yükleyiciye sahip bir kamyon olabilir. Bunlar büyük açık ocaklarda çok yaygın sahnelerdir.
• Hafriyat makinelerinin bir diğer önemli uygulaması, yol yapım projelerinde ve tüneller ve köprüler gibi inşaat mühendisliği projelerinde yaygın olarak kullanılmaktadır. Örneğin, bir tünel veya köprü inşa etmek istiyorsanız, o zaman köprü ve tünel inşaatı için gerekli olan bazı toprak ve taş malzemeleri kazmak için bu tür ekipmanları kullanmanız gerekir.
En büyük ekskavatörün sınırlamaları nelerdir?
Mekanik ekipmanın fiziksel özelliklerinin sınırlandırılmasının bir sonucu olarak, en büyük ekskavatör de kısıtlanmıştır. Her şeyden önce, kendi yük taşıma kapasitesi ile sınırlı olan kendi ağırlığı ile sınırlıdır. Ekskavatörün boyutu ne kadar büyük olursa, ağırlık o kadar büyük olur ve ardından taşıyıcı için gereken yük taşıma kapasitesi o kadar büyük olur.
Bu iki faktöre ek olarak bir diğer önemli faktör de kendi çalışma menzili ile yani kendisinden ne kadar uzağa uzandığı ile sınırlı olmasıdır. Çalışma aralığı açısından iki tipe ayrılabilir: biri tek bomlu ekskavatör ve çok bomlu ekskavatör. İlkinin önünde yalnızca bir kolu vardır ve yana doğru uzatılamaz; çok kollu ekskavatörler her iki yönde de yatay olarak esneyebilir.
Yukarıdakiler, büyük ekskavatörlerdeki sınırlamalardan bazılarıdır. Ancak günümüzdeki teknolojik gelişmelerle birlikte büyük ekskavatörler giderek daha güçlü hale geliyor.
En büyük ekskavatörün avantajları nelerdir?
Büyük madencilik makinelerinin özellikleri
1. güçlü
Terex madencilik makinelerinin güç sistemi, yüksek güvenilirlik, yüksek güvenlik seviyesi, yüksek verimlilik ve enerji tasarrufu, düşük gürültü, güçlü uyarlanabilirlik ve güçlü aşırı yük kapasitesine sahip bir yapı türüdür. Ana motor, büyük bir güç rezervine sahip, düşük sıcaklıkta kolay çalıştırma performansına sahip altı silindirli elektronik kontrollü turboşarjlı dizel motor kullanır ve standart çalışma koşulları altında 0 yük gücü çıkışı elde edebilir.
2. Yüksek verimlilik
Terex madencilik makinelerinin yüksek verimli hidrolik sistemi ve çalışma cihazı sistemi, kepçenin yükleme hızını büyük ölçüde iyileştirir ve makinenin çalışma verimliliğini artırır. Hidrolik sistem, iş verimliliğini oranında artırmak için paralel valf kontrol teknolojisini benimser. Örneğin 7m3'lük bir kovanın yükleme hızı 1,2m/sn'ye ulaşabilir; Çin'deki benzer ürünlerle karşılaştırıldığında, saatte 500'den fazla kova yükleyebilir.
3. Düşük gürültü
Motor, egzoz gürültüsünü azaltmak için entegre bir turboşarj susturucu kullanır; yakıt deposu yeni bir bölme tasarımı benimser, bu da yakıt sallama gürültüsünü etkin bir şekilde azaltır. Kabinin titreşim önleyici tasarımı gürültüyü azaltır ve laminat iç ses yalıtımı için kullanılır ve düşük gürültü elde edilir.
Dünyanın en büyük 14 ekskavatöründen bahsediyorum.
Demag H740 OS ekskavatör
Alman Krupp firması tarafından enerji endüstrisi için oluşturulan Demag H740 OS ekskavatör, en zorlu koşullarda çalışmak üzere tasarlanmış bir makinedir. Demag H740 OS ekskavatör, dakikada 2.300 devirde çalışabilen 744 beygir gücünde bir motora sahiptir. Büyük hacimli toprağın taşınması gereken büyük ölçekli inşaat mühendisliği projelerinde kullanılmak üzere tasarlanan Demag H740 OS ekskavatör, maksimum 52 metreküp kova boyutuna ve 744 ton çalışma ağırlığına sahiptir.
Demag H740 OS ekskavatör, gücünü bir V16 MTU dizel motorundan sağlar. 2 km/s çalışma hızına ve maksimum 4 km/sa hıza sahiptir ve eğimleri kolaylıkla tırmanabilir. Bu, engebeli arazide kolay ve verimli bir şekilde çalışmasını sağlar.
Demag H740 OS ekskavatör, açık ocak madencilik operasyonları için kullanılan güçlü bir madencilik makinesidir. Aynı zamanda, büyük boyutunun önemli miktarda toprağı hareket ettirmek için yararlı kıldığı petrol kumu madenciliği için de kullanılır. Ağır hizmet tipi hidrolik sistem ve yenilikçi tasarım, maliyetleri düşürürken üretkenliği en üst düzeye çıkarmak isteyen müteahhitler için mükemmel bir seçimdir.
Ağırlık | 744 ton |
Kova kapasitesi | 40 m³ |
koparma kuvveti | 2320 kN |
motor üreticisi | tırtıl |
Motor tipi | 3516B DITA (2x) |
Motor gücü | 3280 kW |
Maksimum torkta devirler | 1800 rpm |
Komatsu PC5500-6 ekskavatör
Komatsu PC5500-6 ekskavatör, en zor işlerin bazıları için kullanılabilecek büyük üretim boyutlu bir makinedir. Otuz beş metrik tonun üzerinde hareket edebilen Komatsu PC5500-6, on beş metreküp kepçe kapasitesi ile yetmiş altı metrik ton çalışma ağırlığı sunar.
Komatsu PC5500-6 ekskavatör ayrıca yüksek basınçlı yakıt enjeksiyon sistemi ve soğutma sonrası turbo şarjı sayesinde optimum motor performansı sunar. Motor, mükemmel yanma verimliliği ve düşük emisyon seviyeleri sağlarken sessiz ve sorunsuz çalışır.
Komatsu PC5500-6 ekskavatörün hidrolik sistemi, iki değişken deplasmanlı pompanın kullanılmasıyla maksimum hidrolik verimlilik sağlar. Bu modeldeki hidrolikler, arm ve bom hareketleri dahil tüm hareketler için yumuşak ve güçlü hareket sağlamak üzere tasarlanmıştır.
Operatör konforu düşünülerek inşa edilen Komatsu PC5500-6 ekskavatör, ayarlanabilir kolçaklara sahip geniş bir kabine, ergonomik olarak tasarlanmış bir kontrol paneline ve her türlü hava koşulunda konforlu bir sıcaklığı koruyan otomatik bir klima kontrol sistemine sahiptir. Bu model ayrıca üç katmanlı çatı konstrüksiyonu ve kabin kapılarında ve zeminlerinde ses yutucu malzeme sayesinde gürültü azaltma özelliği de sunuyor.
Komatsu PC5500-6 ekskavatör | parametre |
Çalışma Ağırlığı – Beko | 1186300 – 1217200 lb (538097 – 552113 kg) |
Çalışma Ağırlığı – Yükleme Küreği | 1203900 libre (546080 kg) |
Maks. Kova Kapasitesi (SAE yığılı) – Beko | 38 yard3(29 m3) |
Kova Kapasitesi (SAE yığılı) – Yükleme Küreği | 38 yard3(29 m3) |
Maksimum Kazma Derinliği – Beko | 27′3" (8300 mm) |
Maksimum Kazma Derinliği – Yükleme Küreği | 8′10″ (2700 mm) |
Maksimum Boşaltma Yüksekliği | 33′2″ (10100 mm) |
Maksimum Boşaltma Yüksekliği – Yükleme Küreği | 43′8" (13300 mm) |
Maks. Kova Koparma Kuvveti (ISO) | 340750 ABD tonu (154.562 kN) |
Maksimum Kol Kazma Kuvveti (ISO) | 298050 ABD tonu (135,193 kN) |
Max Arm Kazma Kuvveti – Yükleme Küreği | 208 libre (1850 kg) |
Kol uzunluğu | 36′1″ (11000 mm) |
Parça Genişliği | 53' – 71'(1350 – 1800 mm) |
zemin basıncı | 26,5 – 34,5 psi (182,7 – 238 kPa) |
Seyahat hızı | 1,4 mil (2,1 kmh) |
Zemin Basıncı – Yükleme Küreği | 34 psi (234 kPa) |
Emisyon Derecesi | 2. Aşama |
Marka / Model | Komatsu SDA12V159E-2 |
Brüt Beygir Gücü | 1260 HP @1.800 dev/dak (940 kW @ 1.800 dev/dak) |
Motor Yağlama | 50 ABD galonu (190 L) |
Soğutma sistemi | 95 ABD galonu (360 L) |
Yakıt Deposu Kapasitesi | 2736 ABD galonu (10355 L) |
Liebherr R9800 ekskavatör
R9800, 800 ton ağırlığıyla Liebherr'in en büyük ekskavatörüdür. Dizel motoru 6960kW güç üretiyor ve araç 36m3 kova kapasitesine sahip.
R9800, bir Liebherr 12 silindirli, turboşarjlı dizel motorla çalışır. Dakikada 1800 devirde (rpm) 6960kW üretir. Makine, 1300 rpm'de 8850 Nm maksimum torka ve 710 ton çalışma ağırlığına sahiptir (özelliklere bağlı olarak). Paletli paletler 60m uzunluğunda, 3.5m genişliğinde ve 1.1m yüksekliğindedir.
Liebherr R9800, 10.500 HP üreten 16 silindirli bir dizel motorla donatılmıştır. Ayrıca 13m3'lük standart bir kova boyutuna ve varyanta bağlı olarak 710t ile 870t arasında bir çalışma ağırlığına sahiptir.
Liebherr mühendisleri, R9800'ü herhangi bir maden sahasına kolayca taşınabilecek şekilde geliştirdi. Boyutu, özel bir alçak yükleyici treyler üzerinde bölümler halinde taşınabileceği ve temel aletler kullanılarak sahada monte edilebileceği anlamına gelir.
motor modeli | 2x Cummins QSK 60 |
1800 rpm'de motor gücü | 2.984 kW |
Emisyonlar (ABD/EPA) | Tier 2 / US EPA Tier 4f / EU Stage V |
Motor modeli (seçenek A) | 2x Liebherr D9812 |
1800 rpm'de motor gücü (seçenek 2) | 3.000 kW |
Emisyonlar (ABD/EPA) (seçenek 2) | US EPA Tier 4f / EU Stage V |
Elektrik motoru (seçenek) | Mevcut |
Ek ve seyahat tahrik pompası | 10 değişken akışlı eksenel pistonlu pompa x 750 l/dak. @ 320 bar |
Salıncak tahrikli pompa | 4 ters çevrilebilir eğik plakalı pompa x 535 l/dak. @ 320 bar, kapalı devre devre |
Maksimum dönüş hızı | 3.60 rpm |
Beko ataşmanı ile çalışma ağırlığı | 800,00 ton |
1,8 t/m³'te kova kapasitesi | 47,50 m³ |
Maks. kazma kuvveti (ISO 6015) | 1.760 kN |
Maks. koparma kuvveti (ISO 6015) | 1.980 kN |
Yüz küreği ataşmanı ile çalışma ağırlığı | 810,00 ton |
1,8 t/m³'de kürek kapasitesi | 42.00 m³ |
Maks. yer seviyesinde kalabalık kuvveti (ISO 6015) | 2.945 kN |
Maks. kalabalık kuvveti (ISO 6015) | 3.090 kN |
Maks. kürek için koparma kuvveti (ISO 6015) | 2.395 kN |
Bucyrus RH 340/RH 340-B ekskavatör
Bucyrus RH 340/RH 340-B hidrolik maden ekskavatörü, 62 metreküp kepçe kapasitesiyle dünyanın en büyük maden kepçesidir. Bucyrus RH340/RH340-B, orijinal olarak bir kömür madenciliği makinesi olarak tasarlandı, ancak diğer mineralleri çıkarmak için etkili bir şekilde kullanılabilir.
Bucyrus RH340/RH340-B, her biri 4.700 beygir gücü (3.500 kW) üreten iki Caterpillar 3616 dizel motorla çalışır. Bu dizel motorlar, her biri 16.122 santimetreküp deplasmana sahip V16 motorlardır. Her motor için hava filtresi kabinin arkasında bulunur ve 1 metre (3,3 fit) çapındadır. Her motorda 1.136 litre (300 galon) kapasiteli bir yağ karteri bulunur.
Her motor, bir debriyaj ve tork konvertörü aracılığıyla ana vinç üzerindeki bir tamburu çalıştırır. Her tamburdan gelen güç, bir dişli kutusu aracılığıyla salınım mekanizmasına gider. Salıncak mekanizması 360 derece dönebilmekte ve dakikada 3 devir dönebilmektedir. Vincin her iki yanındaki kaldırma tamburları, dakikada 32 metreye (dakikada 105 fit) varan hızlarda yükselip alçalabiliyor.
Maksimum Kazma Derinliği | 29.2 ft |
Maksimum Kesme Yüksekliği | 52.17 ft |
Beko Bom / Çubuk | bom 34'5" (10500mm) w/ stick 16'5" (5000mm) |
Raylar Üzerindeki Genişlik | 22.97ft |
Yerdeki Parça Uzunluğu | 23.27 ft |
Kabinin Tepesine Kadar Yükseklik | 28.78 ft |
Yerden yükseklik | 3.68inç |
Parça Uzunluğu | 30.29ft içinde |
Parçaların Yüksekliği | 8,21 ft |
Üst Yapı Yerden Yükseklik | 9.16ft içinde |
Maksimum Kazı Erişimi | 53.48 ft |
Maksimum Boşaltma Yüksekliği | 37.73 ft |
Maksimum Kesme Yüksekliği | 50.53 ft |
Maksimum Kazma Derinliği | 8,54 ft |
yükleme küreği | bom 26'2″ (8000mm) w/ stick 16'9″ (5100mm) |
Parça Göstergesi | 18.38 ft |
Yükleme Kürek Zemin Basıncı | 30.7psi |
Maksimum Seyahat Hızı | 1,25 mil |
Motor Modeli | 2 x K 1500-E |
Net Güç | 2520hp |
Toplam güç | 2520hp |
Güç Ölçülen @ | 1800rpm |
Yer değiştirme | 2300cu içinde |
aspirasyon | Turboşarjlı ve son soğutmalı |
Yakıt Kapasitesi | 2826.7gal |
Hidrolik Sistem Akışkan Kapasitesi | 1611,5gal |
Salıncak Hızı | 3,9rpm |
Çalışma gerilimi | 24V |
Alternatör Tarafından Verilen Amper | 350 amper |
Referans Kova Kapasitesi | 36.7yd3 |
Maksimum Kova Kapasitesi | 44.5yd3 |
Hitachi EX5600-6 ekskavatör
Hitachi Construction Machinery'nin EX5600-6 ekskavatörü, 571.000 ila 594.500 pound (259.500 ila 269.900 kg) çalışma ağırlığıyla büyük ölçekli madencilik uygulamaları için tasarlanmıştır. Hidrolik ekskavatör, 1.805 beygir gücü (1.343 kW) üreten EPA Tier 4 Final/EU Stage IV sertifikalı Isuzu motora sahiptir. Makine, aşırı yük kaldırma ve üretim yükleme gibi ultra sınıf madencilik uygulamalarında kullanılabilir.
Hitachi EX5600-6 ekskavatör, 1.805 beygir gücü üretebilen 16 silindirli turboşarjlı Isuzu motordan güç alıyor.
Hitachi EX5600-6, beko operasyonlarında 29 yarda (22 metreküp) standart kepçe kapasitesine ve 44,3 yarda (33.9 m3) kapasiteye sahiptir. Makine ayrıca bir arka damperli gövde veya nakliye aracı ekinin eklenmesiyle bir seferde 530 tona (238 metrik ton) kadar malzeme taşıyabilir.
NET GÜÇ | 2 x 1119kw/1.500HP |
İŞLETİM AĞIRLIĞI | 549.000kg |
kazıcı | 1.210.338 libre |
Kürek | 544.000 kg |
MAKS KAZMA ERİŞİMİ | 20.2m |
kazıcı | 66ft3in |
Kürek | 17m 55ft9in |
MAKS KAZMA DERİNLİK | 8,8 m |
kazıcı | 28ft11in |
Kürek | 4,8 m |
Komatsu PC8000-6 ekskavatör
Komatsu PC8000-6 ekskavatör, saatte binlerce metreküp malzemeyi taşıyabilen devasa, ultra sınıf bir madencilik ekskavatörüdür. Kömür ve diğer minerallerin yanı sıra demir cevheri, altın ve bakır için dünya çapındaki açık ocak madenlerinde kullanılır.
Komatsu PC8000-6 ekskavatör, dünyanın en büyük ekskavatörlerinden biridir. 1,5 milyon pounddan (680 ton) daha ağırdır ve 62-72 m3 kürek kapasitesine sahiptir. Ekskavatör olarak kullanılmasının yanı sıra ataşmanlarına bağlı olarak tekerlekli dozer veya tekerlekli yükleyici olarak da kullanılabilir.
Komatsu PC8000-6, üzerine attığınız her işin üstesinden gelmek için tasarlanmıştır. Bu makinenin devasa boyutu ve gücü, ağır kaldırma veya kayalar veya kayalar gibi büyük nesneleri hareket ettirmeye ihtiyaç duyulan her türlü uygulama için mükemmeldir.
Neredeyse 24 fit (7 metre) uzunluğunda ve 10 fit (3 metre) üzerinde yüksekliğe sahip olan PC8000-6, çalışılacak çok fazla yüzey alanına sahiptir. Aynı zamanda çok ağırdır: yakıt, malzeme ve gemideki mürettebat üyeleriyle tamamen dolu.
Ağırlık | 777 ton |
Taşıma uzunluğu | 14.078 m |
Taşıma genişliği | 10.01 m |
Taşıma yüksekliği | 9.655 m |
Kova kapasitesi | 42 m³ |
alt takım | HD |
iz genişliği | 1900 mm |
Maks. Yatay ulaşmak | 20,7 m |
tarama derinliği | 8 m |
koparma kuvveti | 1800 kN |
kova genişliği | 4.575 m |
motor üreticisi | Komatsu |
Motor tipi | SDA16V160E-2 (2x) |
Motor gücü | 3000 kW |
Caterpillar 6090 FS ekskavatör
Caterpillar 6090 FS ekskavatör, 558.000 pound ağırlığında ve 41 fit derinliğe kadar kazma kabiliyetine sahip bir madencilik makinesidir. Makine, 870 beygir gücü üreten 3408C dizel motordan güç alıyor. Günde 6.000 metreküp malzeme kazma kapasitesine sahiptir.
Caterpillar 6090 FS ekskavatörde birbirinden bağımsız iki motor soğutma fanı ve bir klima ünitesi bulunur. Bu, operatörün fanların ve AC ünitesinin ne zaman çalıştığını kontrol etmesini sağlar.
Kabinin ön camı kurşun geçirmez camdan yapılmıştır ve araç hareket halindeyken içeri temiz hava girmesi için açılabilir.
Caterpillar 6090 FS ekskavatör, operatörün uzaktan kumanda ederken aracın tüm çevresini görmesini sağlayan 360 derecelik bir kamera sistemine sahiptir.
Ağırlık | 1000 ton |
Taşıma uzunluğu | 13.53 m |
Taşıma genişliği | 9,72 m |
Taşıma yüksekliği | 9,99 m |
Kova kapasitesi | 52 m³ |
iz genişliği | 2000 mm |
Maks. Yatay ulaşmak | 19,3 m |
tarama derinliği | 2,6 m |
koparma kuvveti | 2502 kN |
kova genişliği | 6,1 m |
motor üreticisi | kimyon |
Motor tipi | QSK60 (2x) |
Motor gücü | 3360 kW |
Yer değiştirme | 60,2 litre |
Silindir sayısı | 16 |
Silindir çapı x strok | 159×190 mm |
emisyon seviyesi | ABD EPA Katman 2 |
Bucyrus RH400 ekskavatör
Yaklaşık 889 ton ağırlığındaki Bucyrus RH400 ekskavatör, dünyanın en büyük hidrolik ekskavatörüdür. Mayıs 2008'de ABD'de Komatsu America Corp tarafından piyasaya sürüldü ve şu anda ABD'nin Indiana eyaletindeki Buck Creek kömür madeninde Caterpillar Global Mining tarafından kullanılıyor.
Bucyrus RH400 ekskavatör, son derece zorlu koşullar altında büyük açık ocak madencilik operasyonlarında kullanılmak üzere geliştirilmiştir. Bu modelin boyutu, bir maden kamyonunun birkaç günde taşıyabileceğinden daha fazla olan, günde 63.000 m3'e kadar malzeme taşımasına olanak tanır.
RH400, elektrik gücüyle çalışır ve 5.500 HP üreten iki adet 16 silindirli dizel motorla çalışır. Makineyi hareket ettirmek için elektro-hidrolik kontrol sistemi ve otomatik çekiş kontrolü ile dört tekerlekten çekiş ve dört tekerlekten direksiyon kullanılmaktadır.
Bucyrus RH400, mürettebat ve yağlayıcılarla tam olarak donatıldığında 50 m3 standart kepçe kapasitesine ve 1.150 ton çalışma ağırlığına sahiptir.
Bucyrus International, 1 Temmuz 2010'da Terex Corporation'dan madencilik bölümünü satın alarak Bucyrus International Inc'i oluşturdu. Şirketin adı, Komatsu Limited tarafından satın alınmasının bir parçası olarak 2013 yılında Komatsu America Corp olarak değiştirildi.
Raylar Üzerindeki Genişlik | 28.22ft içinde |
Yerdeki Parça Uzunluğu | 27.71 ft |
Kabinin Tepesine Kadar Yükseklik | 33.39ft içinde |
Yerden yükseklik | 3,73 inç |
Parça Uzunluğu | 36.03ft içinde |
Üst Yapı Yerden Yükseklik | 10.34 ft |
Parçaların Yüksekliği | 9,67 ft |
Maksimum Kazı Erişimi | 62.34 ft |
Maksimum Boşaltma Yüksekliği | 47.58 ft |
Maksimum Kesme Yüksekliği | 66.28 ft |
Maksimum Kazma Derinliği | 7,55 ft |
yükleme küreği | bom 31'2" (9500mm) w/ stick 18'4" (5600mm) |
Kürek Pabucu Genişliği Yükleme | 78,75 inç |
Parça Göstergesi | 21.66 ft |
Yükleme Kürek Zemin Basıncı | 30.7psi |
Maksimum Seyahat Hızı | 1.37 mil |
Motor Markası | 2347 |
Motor Modeli | 2 x QSK 60-C |
Net Güç | 4500hp |
Toplam güç | 4500hp |
Güç Ölçülen @ | 1800rpm |
Yer değiştirme | 4210cu içinde |
aspirasyon | Turboşarjlı ve son soğutmalı |
Yakıt Kapasitesi | 4226.8gal |
Hidrolik Sistem Akışkan Kapasitesi | 2641.8gal |
Salıncak Hızı | 4.4rpm |
Çalışma gerilimi | 24V |
Alternatör Tarafından Verilen Amper | 350 amper |
Referans Kova Kapasitesi | 58.9yd3 |
Hitachi EX8000-6 ekskavatör
Hitachi EX8000-6, dünyanın en büyük hidrolik ekskavatörüdür. Hitachi'nin EX8000 serisinin altıncı neslidir.
EX8000-6, yeni geliştirilmiş bir kabine, tamamen yeniden tasarlanmış bir üst yapıya ve yeni bir alt takım çerçevesine sahiptir. Hitachi mühendisleri, selefi EX8000-5'e kıyasla 132 ton ağırlık azaltma ve üretimi artırmayı başardı.
Makine 810t çalışma ağırlığına ve 45m³ kepçe kapasitesine sahiptir. 45m³ beko veya 20m³ kürek ataşmanı ile yapılandırılabilir. Makine, toplam 8.300 kW (11.080 hp) güce sahip iki adet 20 silindirli dizel motorla çalışıyor.
EX8000-6, Avustralya ve Güney Amerika'daki demir cevheri ve kömür ocakları gibi büyük maden sahalarındaki ağır hafriyat uygulamaları için tasarlanmıştır.
Model kodu | EX8000-6 |
Motor Nominal Gücü (kW) | (kW)2x 1 450 kW (2x 1 940 HP) |
Çalışma ağırlığı (kg) | 811 000 kg |
Kazıcı Kova ISO Yığınlı | Yığın 38.0 – 43 m³ |
Maks. kazma derinliği (mm) | 13 800 mm |
Kepçe kazma kuvveti (kN) | ISO2 230.0 |
Liebherr R996 B ekskavatör
Liebherr R996 B ekskavatör, büyük hidrolik ekskavatörler alanında liderdir. R996 B, Liebherr'i ünlü yapan tüm nitelikleri bir araya getirir: sağlamlık, güvenilirlik, yüksek performans ve olağanüstü verimlilik. Bunlar, operatör ve çevre için maksimum güvenlikle bir araya geldiğinde, bu hidrolik ekskavatörü her türlü uygulama için mükemmel bir seçim haline getirir.
Liebherr R996 B, hidrolik veya mekanik olarak yönlendirilebilen bir arka aksa sahip 6 akslı bir şasi üzerine inşa edilmiştir. Makine, her koşulda güvenilir ve ekonomik çalışmasını sağlayan yüksek kaliteli bileşenlere sahip sağlam bir tasarıma sahiptir.
Liebherr R996 B, standart kepçe kapasitesi 9,6 m³ olan 1000 kW/1360 HP'lik bir elektrikli ekskavatördür ve 20 metrik tona (22 ABD ton) kadar işleyebilir. Makinenin maksimum çalışma ağırlığı 300 metrik tondur (330 US ton). Bu özellikleri ile ton başına düşük maliyetle yüksek üretim oranları gerektiren herhangi bir uygulama için ideal seçimdir.
Ağırlık | 672 ton |
Kova kapasitesi | 36 m³ |
iz genişliği | 1400 mm |
Boom | MB |
Maks. Yatay ulaşmak | 19 m |
tarama derinliği | 8,11 m |
koparma kuvveti | 1500 kN |
motor üreticisi | kimyon |
Motor tipi | K1800E (2x) |
Motor gücü | 2240 kW |
Yer değiştirme | 50,3 litre |
Maksimum torkta devirler | 1800 rpm |
Komatsu PC7000-11 ekskavatör
PC7000-11 kepçeli ekskavatör, büyük ölçekli açık ocak madenlerinde çalışmak üzere tasarlanmıştır. 32 metreküplük kova kapasitesi, önceki rekor sahibini yaklaşık oranında aşarak dünyanın en büyüğüdür.
Makine, 6.250 beygir gücü (4.650 kW) sağlayan bir Komatsu SDA24V160E-2 dizel motorla çalışıyor. 3.900 kN maksimum çeki demiri çekişine sahiptir ve 1.500 ton ağırlığındadır. PC7000-11, rayların üzerinde 53 metre uzunluğunda ve 13 metre genişliğindedir.
Kürek, zemin seviyesinden 17 metre derinliğe ve zemin seviyesinden 20 metre yüksekliğe ulaşır. Bomun kendisi 21 metre uzunluğa sahiptir ve alt takıma çok fazla baskı yapmadan ağırlığını dengelemek için bir hidrolik silindir sistemi kullanır.
modeli | 2 x Komatsu SSDA16V159E-2 Katman 2 |
Tip | 4 zamanlı, su soğutmalı, direkt enjeksiyon |
aspirasyon | Turboşarjlı ve son soğutmalı |
Silindir sayısı | 16 |
Nominal güç @ 1.800 rpm (SAE 1995/J1349) | 2 x 1.675 HP |
Vali | Tüm hız, elektronik |
sistem | 24 V |
Piller (seri/paralel) | 8x12V |
Alternatör | 2x140A |
Standart çalışma lambaları | 16 LED ışık |
Standart servis ışıkları | tüm platform dahil. acil çıkışlar ve merdivenler |
Parça ayarı | Otomatik hidrolik tip |
Parça pabuçlarının sayısı | 49 her taraf |
Üst silindir sayısı | her tarafta 3 |
Alt silindir sayısı | her tarafta 7 |
Seyahat kontrolü | 2 ayak pedalı |
derecelendirilebilirlik | 50'ye kadar% |
Seyahat hızı (maksimum) | 1,55 mil/saat |
Hizmet molası | Hidrolik fren |
El freni | Islak, çoklu disk |
Tip | 2 x Sincap kafesli asenkron motor |
Güç çıkışı | 2 x 1.200 kW |
Gerilim | 6.000 – 7.200 V* |
Amperaj (yaklaşık) | 2 x 128 A – 2 x 107 A |
Başlatmak | Her motoru arka arkaya yumuşak başlatma |
Frekans standardı | 60 Hz @ 1800 rpm |
Frekans seçeneği | 50 Hz @ 1.500 dev/dak |
Hidrolik yağ tankı | 1.255 ABD galibi |
Hidrolik sistem | 2.510 ABD galonu |
Yakıt | 3.443 ABD galibi |
motor soğutma sıvısı | 2 x 116 ABD galonu |
Motor yağı | 2 x 62 ABD galonu |
Rezerv motor yağı telafi tankı | 2 x 176 ABD galonu |
Caterpillar 6060 ekskavatör
Yeni Caterpillar 6060, 6060 FS ve 6060 HR ekskavatörler, 1.450 beygirlik Caterpillar 3412E motordan güç alıyor. Makinelerin azami hızı 21,5 mil/saattir ve soğutma için şanzıman tahrikli bir kavramaya sahip hidrolik tahrikli bir fan kullanır.
Cat 6060 ailesinin standart koparma kuvveti 160.000 pound ve çeki demiri çekişi 220.600 pound'dur. Maksimum kazma derinliği 33 fit, 9 inç ve zemin seviyesinde maksimum erişim 54 fit, 10 inç'tir.
İnce tesviye işlemleri sırasında kontrolü ve doğruluğu artırmak için bir kepçe dönüş kilit sistemi kullanılabilir. Düşük çaba gerektiren kontrol kolu, malzeme kamyonlara veya hunilere taşınırken sorunsuz yükleyici işlemi sağlar ve üç modu vardır: ince işler için yüksek hassasiyet; normal çalışma için hassasiyet; ve büyük kayalar gibi yüksek atalet yükleri için ağırdır.
John Deere 6060 motorlu testere, ağır hizmet tipi kullanım için tasarlanmış yüksek performanslı bir testeredir. Dayanıklılığı sağlamak için birbirine kaynaklanmış tamamı çelik parçalar ile sağlam bir yapıya sahiptir. Testere ergonomik bir tutamağa ve tetik korumasına sahiptir, böylece onu rahatça tutabilirsiniz, alüminyum gövde ise sadece 8,8 pound ağırlığında hafif olmasını sağlar. Güçlü 24 inç çubuk uzunluğu (24 inç) ve 0,404 inç aralıklı zincir boyutu (0,404 inç) ile tam gazda 22 1/2 inç çapa veya 22 1/2 inç çevreye kadar ahşabı keser. üreticisi tarafından tavsiye edildiği şekilde kullanılır.”
Motor Çıkışı – SAE J1995 | 3023 HP |
Kova Yükü | 67 ton (ABD) |
İşletim ağırlığı | 660 ton (ABD) |
Anma Hızı | 1.800 dak-1 (1.800 dev/dak) |
delik | 6.69 içinde |
Felç | 8,46 içinde |
Yer değiştirme | 3574 in³ |
Brüt Güç – SAE J1995 | 3023 HP |
Net Güç – ISO 9249 | 2995 HP |
Net Güç – SAE J1349 | 2977 HP |
6060 FS – Standart Palet Pedleri | 4,58 fit |
6060 FS – Çalışma Ağırlığı | 1320110 libre |
6060 FS – Zemin Basıncı | 26,6 N/cm2 (38.5 psi) |
Beko – Standart Palet Pedleri | 4,58 fit |
Beko – Çalışma Ağırlığı | 1323860 libre |
Beko – Zemin Basıncı | 26,7 N/cm2 (38,7 psi) |
Ana Pompalar – Dizel Versiyon | 8 değişken eğik plakalı pompa |
Ana Pompalar – Maksimum Yağ Akışı – Dizel Versiyon | 8 x 650 L/dak (8 x 172 gal/dak) |
Maksimum Basınç - Eklenti | 4640 psi |
Maksimum Basınç - Seyir | 5220 psi |
Döner Pompalar – Dizel Versiyon | 4 ters çevrilebilir eğik plakalı pompa |
Döner Pompalar – Maksimum Yağ Akışı – Dizel Versiyon | 4 x 352 L/dak (4 x 93 gal/dak) |
Maksimum Basınç – Salınım Pompaları | 5075 psi |
Operatörün Göz Seviyesi – Yaklaşık | 24,91 fit |
Kabin İç Ölçüleri – Uzunluk | 7,33 fit |
Kabin İç Ölçüleri – Genişlik | 5,33 fit |
Kabin İç Ölçüleri – Yükseklik | 6,75 fit |
MAN TAKRAF RB293 ekskavatör
MAN TAKRAF RB293, enerji ve açık madencilik endüstrileri için yapılmış dev bir kepçe tekerlekli ekskavatördür.
MAN TAKRAF RB293 kepçe tekerlekli ekskavatör, Garzweiler yerüstü madeninde, Almanya.
MAN TAKRAF RB293, enerji ve açık madencilik endüstrileri için yapılmış dev bir kepçe tekerlekli ekskavatördür. Daha önce VEB TAKRAF olarak bilinen Alman şirketi MAN Takraf tarafından inşa edilmiştir.
MAN TAKRAF RB293, dünyanın en büyük on makinesinden biridir.
Bu makine 14.200 ton ağırlığında, 220 metre (720 ft) uzunluğa, 96 metre (315 ft) genişliğe, 95 metre (312 ft) yüksekliğe ve 45 metreye (148 ft) kadar kazma derinliğine sahiptir.
Uzunluk | 225 m (738.2 ft) |
Genişlik | 46 m (151 ft) |
Yükseklik | 96 m (314.9 ft) |
Ağırlık | 14.200 ton (31.300.000 lb) |
tahrik | 12 x tırtıl izi |
Toplam güç | 16,56 megavat dışarıdan sağlanan elektrik |
Hız | Dakikada 2 ila 10 m (6,6 ila 32,8 ft) (0,1 ila 0,6 km/sa) |
Caterpillar 7495 HF ekskavatör
Caterpillar 7495 HF ekskavatör Cat® 7495 HF hidrolik maden kepçesi, nominal yükü 91,5 ton (101 ton) olan bir önden kepçeli yükleyicidir. 740 ton (813 ton) çalışma ağırlığı ile 7495 HF, boyutu 400 tona (440 ton) kadar olan nakliye kamyonlarını yüklemek için tasarlanmıştır.
Açık kesimli bir madendeki yüksek soyma oranının ve büyük tonajlı kamyonların yüklenmesinin, iyileştirme için en verimli alanlardan ikisi olduğu uzun zamandır bilinmektedir. Hem ekipmanın hem de madencilik yöntemlerinin sürekli olarak geliştirilmesi, açık ocak madenlerinin bu daha büyük nakliye kamyonlarını kaldırabileceği ve bu kamyonların eşleşmesi için eşit büyüklükte ekskavatörler gerektirdiği anlamına geliyordu. Bu ekskavatörlerin boyutları arttıkça yakıt tüketimleri de artmaktadır.
Caterpillar'ın tam entegre AC elektrikli tahrik sistemi, azaltılmış motor gücü, iyileştirilmiş vites verimliliği ve gelişmiş kontrol stratejileri sayesinde daha düşük yakıt tüketimi sağlar. Elektrikle çalışan bileşenler, hidrolikten gelen atık ısıdan ziyade malzemeyi taşımak için kullanılan motor tarafından üretilen tüm enerji ile geleneksel hidrolikten daha verimlidir.
Kepçe Yükü | 120 ton |
Kepçe Kapasitesi | 30,6-62.7 m3 (40-82 yd3) |
Çalışma Ağırlığı – Kepçeli ve Standart Bağlantılı | 3164000 libre |
Balast – Müşteri Tarafından Döşenmiş | 667150 libre |
Paletli Boyutlar – Toplam Genişlik 317,5 cm (125 inç) Basamaklar | 41.67 içinde |
Üst Çalışmalar Genel Genişlik – Standart Yürüyüş Yolları Dahil | 41.99 yılında |
Zemin Yatak Basıncı | 57 m2 (248 kPa); 614 ft2 (36 psi) |
Sürmek | IGBT Acutrol sürücü sistemi |
Sistem Gerilimi – Nominal | 50/60Hz, 7.200V |
Güç Gereksinimleri - Gerilim | 3 faz, 50/60 Hz, 7.200V |
Not | Müşteri gereksinimlerine uygun diğer voltaj seçenekleri |
Güç Gereksinimleri – 50 Hz | 6.000V, 6.600V, 7.200V, 11.000V |
Güç Gereksinimleri – 60 Hz | 7.200V, 13.800V |
Güç Gereksinimleri – Tepe gücü | 3778 kW |
Güç Gereksinimleri – Ortalama Güç Talebi | 945-1322 kW |
Halat Verileri – Not | Opsiyonel olarak yüksek darbeli halatlar mevcuttur |
Halat Verileri – Kaldırma – Hayır. | 2 |
Halat Verileri – Kaldırma – Çap | 2,75 inç |
Halat Verileri – Kepçe Trip – No. | 1 |
Halat Verileri – Bom Süspansiyonu – Çap | 3,25 inç |
Halat Verileri – Kepçe Trip – Çap | 0.75 inç |
Halat Verileri – Bom Süspansiyonu – No. | 4 |
İşletim ağırlığı | 3164000 libre |
Kepçe Yükü | 120 ton (ABD) |
Maksimum Boşaltma Yüksekliği | 29,53 fit |
Kepçe Kapasiteleri | 30,6-62.7 m3 (40-82 yd3) |
Düz Kat Yarıçapı | 55,77 fit |
Kesme Yüksekliği – Maksimum | 55 fit |
Boşaltma Yüksekliği – Kepçe Kapısını Açma Mesafeli | 29,53 fit |
Döner Çerçeve Kuyruk Dönüş Yarıçapı | 30,51 fit |
Kesme Yarıçapı – Maksimum | 79,72 fit |
Böylece, dünyada mevcut olan en büyük 14 ekskavatörü tanımladık. Ancak bugün daha farklı ve daha güçlülerinin yapıldığını unutmayın. Teknoloji gelişmeye devam ederken, önümüzdeki birkaç yıl içinde kesinlikle devasa mekanik devlerin dünyayı yerle bir ettiğini görmeyi bekleyebilirsiniz.