Codis de problemes i solucions de bobcat 773 Els codis de problemes de diagnòstic de bobcat són un conjunt de codis alfanumèrics que s'utilitzen per identificar l'origen de diversos problemes dins d'un sistema controlat electrònicament. Tots els codis de diagnòstic de bobcat provenen del mòdul de control del motor, que es troba a la caixa de control del motor que es troba directament darrere del quadre elèctric d'un carregador bobcat.
2297-04 (AHC) Circuit de control dels recolzabraços
El circuit de control del reposabraços bobcat 773 problema 2297-04 (AHC) és un dels codis d'error més populars que podeu trobar al vostre dispositiu. És un codi d'error molt comú que es produeix quan el vostre dispositiu funciona malament i el sistema ja no el gestiona. Si teniu aquest problema amb el vostre dispositiu, hauríeu de llegir aquest article a fons per saber com solucionar-lo correctament.
Aleshores, què és exactament el circuit de control del reposabraços 2297-04 (AHC) del problema bobcat 773? Aquest codi d'error indica que hi ha hagut un error al sistema del dispositiu que impedeix que funcioni correctament. Aquest codi d'error significa que hi ha hagut un error al circuit de control del recolzabraços Bobcat 773. Aquest error es pot produir quan el vostre dispositiu ha estat danyat o malmès per algun tipus de virus o programari maliciós. Si us pregunteu com solucionar aquest problema, primer hauríeu de buscar la solució en línia. Hi ha moltes solucions diferents disponibles en línia per solucionar aquest problema en particular, però és important que trieu la millor per a les vostres necessitats, ja que no totes funcionen per a tothom.
2467-04 (EH) Circuit de control de bombes hidràuliques d'emergència
La resolució de problemes d'aquest circuit requereix una bona comprensió de com funciona. L'objectiu principal de la bomba hidràulica d'emergència és proporcionar un mètode manual per aixecar i baixar els braços elevadors de la màquina quan no hi ha energia elèctrica. Això passa quan l'interruptor de clau està apagat, hi ha un problema en el sistema elèctric auxiliar o si l'ECM no rep un senyal del panell de l'interruptor auxiliar. El motor de la bomba hidràulica d'emergència funcionarà quan s'estigui l'interruptor del panell de l'interruptor auxiliar o quan algú prem el pedal adequat.
Quan passa alguna d'aquestes dues coses, envien un senyal a l'ECM que li permet enviar energia des del positiu de la bateria al terminal 23 de l'X1 de l'ECM. Amb aquesta potència al seu lloc, flueix pel cable 2467-04, que també està connectat al terminal 2 del P5 del connector C5 (el connector ECM). Aquest cable baixa fins a sota del seient i al connector C6 al terminal 2. Des d'allà entra a X2 del connector C6 i surt al terminal 3 al cable 1855-02. A partir d'aquí entrem en alguns components addicionals.
2483-03 (HST) Circuit del sensor de temperatura de transmissió hidrostàtica
Quan diagnostiqueu un problema, o mostreu el vostre tractor o implement, és important afegir imatges perquè tots sabem de què esteu parlant. Sobretot quan es tracta de problemes i reparacions, és important incloure tantes imatges com sigui possible per ajudar els nostres membres a diagnosticar el vostre problema.
Podeu penjar imatges des del vostre ordinador utilitzant el botó de càrrega que hi ha a continuació o arrossegueu-les i deixeu-les anar al quadre.
Aquesta és una imatge del meu circuit del sensor de temperatura de transmissió hidrostàtica bobcat 773 2483-03 (HST).
2487-04 (EHS) Circuit de solenoide de bomba hidràulica elèctrica
Aquest circuit s'utilitza en els sistemes elèctrics sobre hidràulics i consta dels components següents:
1. La vàlvula solenoide EHS està a la bomba. Controla el flux al cilindre.
2. L'interruptor de pressió es troba a la bomba i controla la pressió al col·lector de la bomba.
3. Els relés K1 i K2 es troben a la caixa de control elèctric, i estan controlats pel mòdul de control electrònic (ECM).
2580-04 (AC) Circuit d'interruptor de flux d'aire de refrigeració del motor del ventilador
Descripció del circuit
L'interruptor del motor del ventilador és un interruptor normalment obert que es tanca per completar el circuit del motor del ventilador quan el sistema de refrigeració del motor requereix un flux d'aire addicional. El ventilador de refrigeració del motor està controlat pel mòdul de control del tren motriu (PCM). El PCM supervisa el sensor de temperatura del refrigerant del motor, el sensor de pressió del refrigerant A/C i el sensor de velocitat del vehicle. El PCM determina quan s'ha d'encendre i apagar el ventilador en funció d'aquestes tres entrades. El PCM també supervisa l'estat de l'interruptor de flux d'aire de refrigeració.
Condicions per establir el DTC
El PCM va detectar una condició oberta o en curtcircuit al circuit del ventilador de baixa velocitat mentre provava aquest circuit amb la comprovació del sistema de diagnòstic: vehicle.
Acció presa quan s'estableix el DTC
El mòdul de control il·lumina el llum indicador de mal funcionament (MIL) en el segon cicle d'encesa consecutiu que el diagnòstic s'executa i falla. El mòdul de control registra les condicions de funcionament en el moment en què falla el diagnòstic. La primera vegada que falla el diagnòstic, el mòdul de control emmagatzema aquesta informació als registres d'errors. Si el diagnòstic informa d'una fallada en els cicles d'encesa posteriors, el mòdul de control registra tots els errors per a aquest diagnòstic.
2582-04 (IH) Indicació de càrrega Sensor d'angle del volant
El sensor d'angle del volant d'indicació de càrrega 2582-04 (IH) s'utilitza amb el mòdul indicador de càrrega 2582-05 (IH) i l'adaptador sèrie (SA) 2582-03 (IH). El SA es connecta al port de diagnòstic del tractor i a un ordinador que executa el programari de l'indicador de càrrega.
El sensor d'angle del volant està calibrat de fàbrica i mesura en el rang de -45 a +45 graus, d'esquerra a dreta. No es farà malbé si es gira fora d'aquest rang.
El sensor d'angle del volant es munta amb un cargol en un forat prèviament perforat a l'eix del volant o en un altre lloc convenient. Té un cable llarg que permet una fàcil instal·lació a qualsevol punt del vehicle.
codis de problemes i solucions de bobcat 773
Quan s'estableix el codi, el bobcat 773 no entrarà en marxa. Si el vostre bobcat 773 té aquest problema i necessiteu tornar al negoci ràpidament, hi ha un parell de coses per comprovar. Primer, mireu el nivell del fluid hidràulic al dipòsit. Si és baix, això pot causar aquest problema. La segona cosa a comprovar és el filtre d'oli hidràulic. Un filtre obstruït o obstruït també pot causar aquest problema.
