Problemes de combustible i solució bobcat t590 bomba de formigó d'aspiració bobcat sèries t 490, t 590, t 690 i t 890. El manual de servei de resolució de problemes de la bomba de formigó d'aspiració bobcat conté procediments de manteniment, combustible, elèctrics i de diagnòstic d'avaries del motor per ajudar-vos a identificar com solucionar un problema amb la vostra bomba de formigó d'aspiració bobcat.

Problemes del sistema de combustible Bobcat T590

Bobcat té les carregadores compactes de pista (CTL) de més alta qualitat i més fiables del mercat. És per això que els professionals de la construcció de tot el món confien en ells.

Però fins i tot la millor minicarregadora Bobcat pot patir problemes amb el sistema de combustible si no es fa un manteniment adequat.

Un filtre de combustible brut tanca el subministrament de combustible del motor, cosa que pot causar molts danys al vostre equip. Fins i tot si us quedeu sense combustible, això pot causar problemes similars.

Hi ha tres tipus principals de filtres de combustible als Bobcat CTL: el filtre de combustible primari (generalment situat en un lloc convenient a prop de la cabina), un filtre de combustible secundari al dipòsit i un tercer al compartiment del motor. El millor és substituir els tres filtres alhora perquè durin el màxim temps possible.

Problema de la bomba de transferència de combustible Bobcat T590

tenir un bobcat t590 amb baixa pressió de combustible. ha substituït el filtre de combustible i la bomba de combustible, però encara tenen baixa pressió. Hi ha una línia de retorn que he de comprovar o algú té alguna idea de quin podria ser el problema?

El problema que tinc és que tinc baixa pressió de combustible des del dipòsit a la bomba de transferència i de la bomba de transferència a la bomba d'alta pressió. La bomba de transferència és bona ja que es va substituir juntament amb el filtre de combustible. La màquina té unes 1000 hores.

Bobcat t590 aire al problema del sistema de combustible

Si alguna vegada teniu una fuita d'aire al sistema de combustible, haureu de cebar el sistema de combustible. Així és com fer-ho. Obriu la tapa del dipòsit de combustible. Feu que algú engegui la clau amb el motor apagat i premeu el pedal de l'accelerador fins al terra i mantingueu-lo premut durant uns 10 segons. Apagueu la clau i espereu 30 segons, després repetiu-ho fins que vegeu una mica de combustible dièsel net que surt del port d'inspecció a la part superior del dipòsit de combustible. Es pot veure millor quan fora una mica fosc. Quan veieu que el dièsel net es bombeja fora del vostre port d'inspecció, heu acabat d'encebar. Ara podeu iniciar la vostra màquina amb normalitat sense problemes.

Si teniu cap pregunta, no dubteu a deixar un comentari a continuació.

Problema amb l'injector Bobcat T590

Sóc nou al fòrum i nou als bobcats. Tinc un bobcat t590 que fa un parell d'anys que té 275 hores. He posat una bateria nova, he canviat tots els líquids, els filtres i hi he posat un dipòsit de combustible nou. Comença de seguida i funciona bé, però quan intento fer funcionar el sistema hidràulic s'encenen tots els indicadors, comproveu que la llum del motor parpelleja i em fa un so. Després d'investigar, vaig trobar que el més probable és que hi hagi un problema d'injecció. La meva pregunta és quina és la millor manera de determinar quin injector és dolent? I una vegada que determino quin injector és dolent, hi ha un ordre específic o un costat del motor en què cal substituir-lo?

Bobcat t590 problema de mala qualitat del combustible

En les últimes dues setmanes he hagut d'utilitzar el dipòsit de seguretat dues vegades a causa del que crec que és una mala qualitat del combustible. El dipòsit de combustible es continuarà omplint i no s'aturarà al nivell normal, el meu primer pensament va ser que tenia una fuita al dipòsit, però després de treure el dipòsit de seguretat i utilitzar-lo, faig funcionar la màquina durant unes 4 hores i comença a actuar lent (poca potència) i finalment mor.

A continuació, torno a treure el dipòsit de combustible posterior, el connecto a la màquina i el faig funcionar durant 3 hores més o menys abans de començar a veure el mateix problema, així que en aquest moment estic bastant segur que és un combustible dolent.

La part estranya és que quan omple el dipòsit de seguretat a la mateixa benzinera com sempre, al cap d'un temps hi ha aquestes coses surant al dipòsit que pots escoltar moure's quan l'agites.

Estic pensant a canviar de gasolinera, però m'agradaria tenir algunes reflexions sobre això abans de fer-ho, ja que això no és una cosa que hagi passat amb cap dels meus equips antics.

Bobcat t590 problemes de combustible i solució

Tinc un Bobcat T-590 que m'està donant problemes. Espero que algú sàpiga quin pot ser el problema.

Treballo amb asfalt i recentment vaig posar una barreja en fred en un treball de segellat d'esquerdes. El Bobcat va funcionar bé fins a la meitat de la feina, quan va començar a tenir problemes per arrencar. Quan l'apagava, tornaria a començar de nou. Això va continuar fins al final del dia, quan vaig aparcar la màquina per passar la nit.

Al matí següent, vaig omplir els dos dipòsits de combustible i vaig intentar engegar la màquina però no vaig tenir sort. La màquina va actuar com si volgués arrencar (una mica de fum de l'escapament), però mai no es va posar en marxa. Aleshores vaig comprovar el dipòsit de combustible a sobre del filtre i hi havia combustible. Després d'això, vaig comprovar el filtre i vaig trobar que estava buit i sec com un os.