Bobcat T770 EGR prublemi è suluzione – Parechje persone dicenu chì un bobcat hè un sinonimu di putenza pura, versatilità è qualità di punta è questu hè 100% più veru chè mai. Ma cù stu tipu di prestazione vene strings attaccati. I pochi difetti chì anu lasciatu una marca permanente nantu à i so utilizatori sò stati prublemi recurrenti cù i prublemi bobcat t770 EGR.
EGR chjusu
Bobcat T770, calore di cabina / aria, sedile di guida d'aria, 84″ bucket, set completo di piste, 2 velocità di viaghju. A macchina hà solu circa 20 ore da quandu hè stata attraversata è avia l'EGR chjusu. A macchina hè pronta per andà à u travagliu è funziona bè!
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EGR aperta
U caricatore di cingoli compactu Bobcat® T770 hè custruitu per duminà. U percorsu verticale di l'elevazione vi dà a massima portata in avanti à l'altezza di u camion pianu per una varietà di travaglii di classificazione, scavi, scavi è rimpiazzamentu. Cù u so mutore putente è u so design simplificatu, u T770 maneuver facilmente intornu à i cantieri stretti, attraversu e porte è trà rimorchi.
Intake è scarichi sò stati eliminati puliti è reinstallati
Questu hè un Bobcat T770 skidsteer chì era sedutu per un bellu pezzu. L'admission è l'exhaust sò stati eliminati puliti è reinstallati. Un novu turbo hè statu stallatu à u stessu tempu. Questa unità ùn hà micca una cabina, cusì hè stata fatta in situ.
Dopu à a riunione di l'admission è l'exhaust, hè stata fatta una purga di u sistema cumpletu per sguassà l'aria da u sistema di carburante. Una volta hè stata cumpletata è a pressione di carburante hè stata verificata, avemu cuminciatu à inizià a macchina.
U mutore s'hè avviatu à u primu tentativu è si n'hè andatu in un pocu di misfires. Dopu chì u mutore hà riscaldatu, aghju fattu un altru purgamentu di u sistema cumpletu per sguassà l'aria restante in u sistema di carburante. Cù tuttu l'aria sguassata da u sistema, curriava assai megliu cù menu misfires, ma mancava ancu uni pochi di cilindri.
Questa macchina hà injectors chì sò servibili, cusì li elimineremu per a pulizia è a prova. Faremu ancu teste di compressione per verificà e cumpunenti purtati in i cilindri.
usatu refrigerante frescu
Bobcat T770 utilizatu cù refrigerante frescu, boni pneumatici, è una cabina aperta. Vendu di mini caricatore su pista d'occasione. Bobcat T770 cù una cabina piena è calore, un mutore di pre-emissioni, un sediu di sospensione pneumatica è un pannellu di strumenti di lusso. Caricatore di pista d'occasione in vendita.
Bobcat T770 utilizatu cù u pacchettu A71, cuntrolli ACS, sediu di guida d'aria riscaldata, radiu è 2 velocità. Caricatore compatto di cingoli d'occasione in vendita
Bobcat T770 utilizatu cù cabina è calore, cuntrolli ACS, posizionamentu di bucket idraulicu, opzione di flussu elevatu (30 GPM), bucket autolivellante, sistema di bobtach di potenza, sistema di cuntrollu di guida, sistema di start senza chjave (richiede key fob), pacchettu di luci di travagliu LED (fari è fanali posteriori), sedile à sospensione pneumatica cù calore è braccioli regulabili.
Tutti i sensori sò stati rimpiazzati cù novi, cum'è termostatu è tubi
Aghju avutu difficultà per inizià a mo vittura dopu avè rimpiazzatu u tank di carburante. Dopu à pumping out u vechju gasu da u tank, hè statu rimpiazzatu cù un novu gasu. A luce di u mutore di cuntrollu era accesa è lampò mentre guidava. L'aghju purtatu à a buttrega è dicenu chì aghju avutu un sensoru di O2 cattivu è una pompa di carburante cattiva. L'anu rimpiazzati, ma ùn hà ancu currettu bè. Dopu dicianu chì era un termostatu malu è manichi di pressione. Quelli sò stati cambiati ancu, ma ùn viaghja micca bè. A vittura gira ma poi sputa è ùn principia micca. Havi ancu prublemi in idling è sputters terribilmente mentre corre. Ùn aghju micca idea di ciò chì puderia esse a causa di questu altru allora possibbilmente un filtru di carburante intasatu, chì ùn sò micca sapè cumu cambià, allora qualcunu puderia aiutà mi aiuta?
U camion scorri liscia, senza fumu da u scarico o colpi da u turbo
Aghju avutu difficultà per inizià a mo vittura dopu avè rimpiazzatu u tank di carburante. Dopu à pumping out u vechju gasu da u tank, hè statu rimpiazzatu cù un novu gasu. A luce di u mutore di cuntrollu era accesa è lampò mentre guidava. L'aghju purtatu à a buttrega è dicenu chì aghju avutu un sensoru di O2 cattivu è una pompa di carburante cattiva. L'anu rimpiazzati, ma ùn hà ancu currettu bè. Dopu dicianu chì era un termostatu malu è manichi di pressione. Quelli sò stati cambiati ancu, ma ùn viaghja micca bè. A vittura gira ma poi sputa è ùn principia micca. Havi ancu prublemi in idling è sputters terribilmente mentre corre. Ùn aghju micca idea di ciò chì puderia esse a causa di questu altru allora possibbilmente un filtru di carburante intasatu, chì ùn sò micca sapè cumu cambià, allora qualcunu puderia aiutà mi aiuta?
U prublema EGR in bobcat t770 hè cumuni
U prublema EGR in bobcat t770 hè cumuni. U prublema hè chì u bloccu di u mutore hà una crepa in u passaghju di refrigerante chì corre sopra à i porti di scarico. Questu permette à i gasi d'escapamentu di entre in u sistema di rinfrescante, chì u pressurize è spinge u coolant fora di u tank overflow, facennu chì scorri caldu. A pressione provoca ancu u tappu di u radiatore à sbattà, spewing coolant in ogni locu.
A correzione di stu prublema hè di rimpiazzà u mutore. In ogni casu, pudemu saldà u crack è dopu aduprà un sealer chì aiuterà à prevene u gas di scarico da entra in u sistema di rinfrescante. Ùn hè micca una suluzione perfetta, ma vi darà finu à chì pudete ottene un mutore di sustituzione.
