Bobcat 763-trovarmigaj problemoj estas tre oftaj sed ne necesas zorgi. Estas kelkaj komencaj agoj, kiujn vi povas fari por solvi la problemon. Kun malmulte da prizorgado kaj zorgo, vi povos eviti devi voki la trenkamionon poste. Sekve, vi povas trovi liston de la multaj bobcat 763-trovarmigaj problemoj kaj iliaj solvoj.
Kontrolu la kondiĉon de la ventumila zono
Troa bruo aŭ vibrado de la motorsekcio povas esti averta signo de loza malvarmiga ventumila zono. Se ne korektita, la zono povas rompi kaj grave damaĝi la malvarmigan sistemon.
Multaj veturiloj hodiaŭ havas neniujn provizaĵojn por alĝustigi la ventumilon. Por konservi ĝustan streĉiĝon, la zonoj estas dezajnitaj por streĉi kun uzo kaj aĝo. Ĉi tiu streĉado estas normala parto de la vivociklo de zono kaj ne signifas, ke ĝi estas misa aŭ necesas tuj anstataŭigi.
Forigu kaj purigu la radiatoron, la malvarmigilojn kaj malvarmigantan ventolilon
1. Malŝaltu la motoron kaj forigu la ŝlosilon.
2. Metu la parkbremson, ŝoku la radojn kaj mallevu la liftajn brakojn al la grundo.
3. Aligu levan aparaton al la kadro de la retrohose kaj levu ĝin tiel ke ĝi estu klara de la grundo.
4. Forigu la maldekstran malantaŭan radon, radnabon, hidraŭlikan motoron, hidraŭlikan cilindron kaj hidraŭlikan tubon (Vidu “Forigo de la maldekstra malantaŭa radon kaj la hidraŭlikan muntadon” sur paĝo 245).
5. Forigu la dekstran malantaŭan radon, radnabon, hidraŭlikan motoron kaj hidraŭlikan cilindron (Vidu “FORTIGO DE LA DEKSTRA POSTRADO KAJ HIDRAULIKA ASEMBLEO” sur paĝo 245).
6. Malfermu ambaŭ flankojn de la pordoj de la fiakro por permesi aliron al la ŝraŭboj de la radiatora panelo.
7. Forigu ses riglilojn de ĉiu flanko de la pordo de la kabinaŭto kaj ok ŝraŭbojn de ambaŭ flankoj de radiatorpanelo (Figuro 1). NOTO: Ne tiru ĉi tiujn ŝraŭbojn per tro da forto aŭ vi derompos ilin en iliaj truoj! Se vi rompas ilin, uzu pugnon kaj martelon por elpeli ilin tra iliaj truoj en la internon de la fiakro, kie ili povas esti pli facile forigitaj.
Inspektu la preman kapsigelon de la malvarmiga sistemo
La prema kapsigelo situas sur la supro de la radiatoro, kaj ĝi formas malplenan sigelon, tenante la fridigaĵon en la malvarmiga sistemo. Dum vi kuras vian maŝinon, fridigaĵo varmigas kaj disetendiĝas; la sigelo de la bobcat 763 malvarmiga sistemo prema ĉapo malhelpas tiun likvaĵon eskapi. Se vi rimarkas signifan kvanton da fridigaĵo ĉirkaŭ via radiatoro, aŭ se via motoro trovarmiĝas, inspektu la preman ĉapon sigelon de via bobcat 763 por liko.
Inspekti:
Paŝo 1: Uzante Bobcat-ilon, forigu la bobcat 763-malvarmigsistemon preman ĉapon. Atentu kiam vi forigas ĉi tiun komponanton; eble ankoraŭ estas varma.
Paŝo 2: Inspektu la kaŭĉukan garkon ĉe la bazo de la bobcat 763 malvarmiga sistemo prema ĉapo por ajna eluziĝo aŭ larmo. Se vi vidas iun damaĝon, anstataŭigu la preman ĉapon per nova de Bobcat Parts Online.
Paŝo 3: Instalu novan bobcat 763-malvarmigsistemon preman ĉapon por malhelpi estontajn likojn aŭ eluziĝon. & disŝiru vian maŝinon.
Kontrolu, ke estas adekvata aerfluo tra la motorsekcio
Kontrolu, ke estas adekvata aerfluo tra la motorsekcio. Kontrolu troa malpuraĵo amasiĝas ĉirkaŭ la malvarmigantaj ventoliloj, radiatoro kaj tuboj. Se vi trovas troan malpuraĵon, ne provu forigi ĝin elblovante ĝin per kunpremita aero aŭ akvo. Ĉi tio povas kaŭzi damaĝon al elektraj komponentoj en la motorsekcio. Malpura konstruo povas esti forigita per polvosuĉilo.
Elprenu derompaĵojn el la kupeo de la motoro
Kiam vi uzas Bobcat 763 por levi pezajn ŝarĝojn, vi nepre renkontos iujn problemojn. La plej ofta problemo estas trovarmiĝo de la radiatoro. Ĉi tio povas esti riparita elprenante kelkajn derompaĵojn el la motorsekcio.
Paŝo 1: Parku la maŝinon sur ebena surfaco, kun la sitelo kaj helpa hidraŭliko turnitaj supren. Malŝaltu la ŝlosilon kaj atendu dum kvin minutoj ĝis la motoro malvarmiĝis antaŭ ol vi eklaboru pri ĝi.
Paŝo 2: Malfermu la kapuĉon kaj forigu ajnajn derompaĵojn de ĉirkaŭ la radiatoro. Uzu butikan vakuon se necese
Paŝo 3: Uzu kunpremitan aeron por forblovi derompaĵojn, kiuj blokas aerfluon ĉe la fundo de la ventumilo.
Paŝo 4: Trovu kaj forigu derompaĵojn, kiuj povus bloki aerfluon al aŭ de la radiatoro.
Paŝo 5: Enŝaltu vian maŝinon, kaj kontrolu, ke iuj likoj povus bloki fridigan fluon, ĉar ĉi tio povus esti alia kialo, kial via motoro trovarmiĝas.
Purigu aŭ anstataŭigu la motoran oleon-malvarmiga kerno
Komencu la motoron kaj lasu ĝin senaktive ĝis ĝi atingas normalan funkcian temperaturon.
Parku la maŝinon sur ebena surfaco, malŝaltu la motoron kaj forigu la ŝlosilon.
Metu grandan drenan paton sub la oleo-malvarma kerno de la bobcat. La oleo-fridiga kerno situas ĉe la fundo de la motoro, antaŭ la olefiltrila loĝejo. Forigu la olean drenŝtopilon turnante ĝin maldekstrume per alĝustigebla ŝlosilo aŭ ingo kaj klako. Permesu la tutan malnovan motoroleon dreniĝi en la drenan paton.
Purigu ajnajn derompaĵojn aŭ malpuraĵojn de ĉirkaŭ la oleo-fridiga kerno uzante puran butikon ĉifonon. Forigu iujn ajn riglilojn, kiuj sekurigas la oleofridigan kernon al ĝia munta krampo per ingo kaj klaketo, tiam eltiru la oleofridigan kernon de ĝia munta krampo.
Inspektu ambaŭ flankojn de la oleo-fridiga kerno por fendoj aŭ aliaj damaĝoj. Se estas ia damaĝo, anstataŭigu ĝin per nova.
Purigu ajnajn derompaĵojn el la interno de la munta krampo uzante puran butikon ĉifonon kaj kunpremitan aeron se necese. Forviŝu ajnajn derompaĵojn el la interno de la nova oleo-malvarma kerno uzante puran butikon ĉifonon kaj kunpremitan aeron se necese. Lubriku ambaŭ flankojn de O-ringo per pura motoroleo, tiam instalu ĝin en unu flanko de la nova oleo-malvarma kerno.
Kontrolu por ajna blokado en tuboj
Mi postlasis mian Bobcat 763-manlibron kaj mi demandas, ĉu iu povas helpi min pri iu rutina prizorgado, kiun mi volas fari. La lastan fojon, kiam mi uzis ĝin, la hidraŭlikaĵo agadis iom strange... iom malrapide kaj saĝe kiam mi funkciis la kontrolojn. Mi supozas, ke estas problemo aŭ kun la hidraŭlika likvaĵo aŭ unu el la tuboj...
Mi ŝatus kontroli la blokadon en la tuboj kaj ŝajnas, ke ŝanĝi la hidraŭlikan likvaĵon estas sufiĉe facila, se ĝi estas bezonata... ĉu iu scias ĉu ekzistas lertaĵoj por fari ĉi tiujn aferojn? Mi esperas, ke ekzistas iu ekstere, kiu povas helpi min!
Unu el ĉi tiuj povas esti kialo de viaj trovarmigitaj problemoj kaj solvo de bobcat 763
Estas iuj aferoj, kiujn vi povas fari por ekscii, ĉu estas problemo kun la malvarmiga sistemo de via maŝino. Se ekzistas unu, tiam vi devus ekscii, kio ĝi estas, por ke vi povu ripari ĝin antaŭ ol ĝi plimalboniĝos. La unua afero, kiun vi devas fari, estas kontroli la fridigan nivelon en la radiatoro. Se la nivelo de fridigaĵo estas malalta, tiam vi devas aldoni pli da akvo al la tanko kaj certigi, ke estas sufiĉe da akvo tie, por ke la motoro ne trovarmiĝu. Kiam vi aldonis sufiĉe da akvo, tiam vi havos pli bonan ŝancon ekscii, kio estas la problemo kaj solvi ĝin.
Alia afero, kiu povus kaŭzi problemojn kaj solvojn pri trovarmiĝo de via bobcat 763, estas se estas aeraj vezikoj en la sistemo. Se ĉi tio okazas, vi devus rigardi de kie venas ĉi tiuj aervezikoj kaj vidi ĉu ili povas esti forigitaj de la sistemo. Ĝi povus esti io tiel simpla kiel forigi iom da malpuraĵo aŭ derompaĵoj aŭ eble eĉ io kiel peco de derompaĵoj blokanta la vojon de aerfluo ene de la motorsekcio.
