Revizio pri Hidraŭlika Pumpilo Kawasaki K3VL
La Kawasaki K3VL estas potenca hidraŭlika pumpilo, kiu provizas fluidon je ĝis 3000 PSI. Ĉi tio igas ĝin ideala por preskaŭ ajna laboro, kiun vi povas ĵeti al ĝi, inkluzive de tiuj, kiuj postulas altpremajn nivelojn. Ĝi ankaŭ estas facile uzebla danke al ĝia facile alirebla kontrolpanelo kaj granda rezervujo. Ĉi tio signifas, ke vi ne devas replenigi la tankon ĉiufoje kiam vi uzas ĝin - simple malŝaltu la maŝinon, atendu, ke la premo falu kaj tiam forigu la hoson de via maŝino. Vi eĉ ne devos ĉesi tion, kion vi faras!
Kawasaki K3VL Hidraŭlika Pumpilo estas kompleta unuo kaj konsistas el Kawasaki K3V112DT varia volumena pumpilo kaj integra aervalvo.
La Kawasaki K3VL Hidraŭlika Pumpilo konsistas el Kawasaki K3V112DT ŝanĝiĝema volumo-pumpilo kaj integra aervalvo. La Hidraŭlika Pumpilo Kawasaki K3VL estas desegnita por provizi altan preman hidraŭlikan fluidon ĉe malaltaj fluoj. Ĝi estas ideala por uzo kiel helpa energifonto en moveblaj ekipaĵoj.
La Hidraŭlika Pumpilo Kawasaki K3VL havas kompaktan dezajnon, kiu permesas facilan instaladon kaj prizorgadon. La unuo povas esti muntita rekte sur la motoro aŭ konektita al ekstera fonto de hidraŭlika fluido per munta krampo.
Kawasaki K3VL Hidraŭlika Pumpilo estas taksita je ĝis 250 psio, kun flukvantoj de 0.5 GPM ĝis 1 GPM ĉe 150 psio, depende de modelo. La pumpilaro plenumas ISO 8846-1:2009 normojn por dizelmotoroj, igante ĝin taŭga por uzo en la plej multaj industriaj aplikoj.
La hidraŭlika pumpilo K3VL estas movita per elektra motoro aŭ interna brula motoro tra veturadŝakto kaj la dissenda rapidumujo.
La hidraŭlika pumpilo Kawasaki K3VL estas movita per elektra motoro aŭ interna brula motoro tra veturadŝafto kaj la dissenda rapidumujo. La pumpilo mem havas tri cilindrojn, ĉiu kun sia propra piŝto kaj kulminaĵo. La piŝtoj estas konektitaj unu al la alia per bielo. Krankoŝafto rotacias ĉirkaŭ sia akso ene de la dua cilindra kapo por movi ĉiujn tri piŝtojn samtempe.
La unua kulminaĵo enhavas kamŝafton kiu kontrolas la malfermon de la valvoj en ĉiu kulminaĵo. Kiam la valvo malfermiĝas, ĝi lasas oleon flui el tiu cilindro en la venontan, kie ĝi estas kunpremita ĝis ĝi pasas tra alia valvo kiu tiam fermiĝas supren denove. Ĉi tiu ciklo daŭras ĝis ĉiuj tri cilindroj tute malpleniĝis kaj bezonas alian plenigciklon por rekomenci.
La ŝanĝiĝema movo de la hidraŭlika pumpilo Kawasaki K3VL permesas al la eniga rapido de la hidraŭlika pumpilo resti konstanta dum konservado de premo aŭ ŝanĝante la direkton de rotacio.
La ŝanĝiĝema movo de la hidraŭlika pumpilo Kawasaki K3VL permesas al la eniga rapido de la hidraŭlika pumpilo resti konstanta dum konservado de premo aŭ ŝanĝante la direkton de rotacio. La Kawasaki K3VL-serio inkluzivas ampleksan gamon de pumpiloj kun kapacitoj de 80 ĝis 500 GPM (380 ĝis 2000 LPM).
La pumpilo Kawasaki K3VL havas kompaktan dezajnon kaj disponeblas en modeloj horizontalaj, vertikalaj kaj alt-malplenaj kun malŝarĝaj premoj ĝis 6000 PSI (420 bar). La varia movoproporcio permesas facilan operacion ambaŭdirekte, kio faras ĝin ideala por aplikoj postulantaj variajn flukvantojn.
En aplikoj kie pluraj hidraŭlikaj pumpiloj estas uzataj, Kawasaki K3VL hidraŭlikaj pumpiloj estas idealaj ĉar motoroj povas esti konektitaj en paralela kaj dividita potenco inter unu la alian.
En aplikoj kie pluraj hidraŭlikaj pumpiloj estas uzataj, Kawasaki K3VL hidraŭlikaj pumpiloj estas idealaj ĉar motoroj povas esti konektitaj en paralela kaj dividita potenco inter unu la alian.
Kawasaki K3VL hidraŭlika pumpilo estis desegnita por esti uzata en diversaj industriaj aplikoj. Ĝi taŭgas por uzo en agrikulturaj maŝinoj kaj konstruaj ekipaĵoj. La hidraŭlika pumpilo ankaŭ estas ideala por uzo en maraj veturiloj, kiel fiŝkaptaj trolŝipoj aŭ kargoŝipoj.
Krom ĉi tiuj aplikoj, Kawasaki K3VL hidraŭlikaj pumpiloj povas esti uzataj en minindustriaj ekipaĵoj aŭ naftoplatformoj. Ĉi tiuj specoj de ekipaĵo postulas pezajn komponentojn kiuj povas elteni la severajn kondiĉojn trovitajn sur maro aŭ surtere.
Je malaltaj rapidecoj, la hidraŭlika pumpilo K3VL estas metita malrapidigi la motoron dum ankoraŭ disponigante sufiĉan potencon por funkcii la ekipaĵon.
La hidraŭlika pumpilo Kawasaki K3VL estas ekipita per ŝanĝiĝema movo, kiu ebligas al ĝi ŝanĝi sian movorapidecon laŭ la ŝarĝo de la motoro. La kvanto de oleo delokigita per la piŝto ŝanĝiĝas en respondo al la ŝarĝpostuloj de la motoro. Ĉi tio donas al vi pli da potenco kiam vi bezonas ĝin kaj malpli kiam vi ne bezonas. Ĉi tio ankaŭ helpas redukti fuelkonsumon kaj emisiojn.
La Kawasaki K3VL Pumpilo estas dizajnita por funkcii en sistemoj kiuj ne postulas plentempan maksimuman fluon, kiel ekzemple aŭtomataj dissendoj.
Karakterizaĵoj
La piŝta pumpilo Kawasaki havas centrifugan loban pumpilon kaj provizas fidindan agadon je ekonomia prezo. La unuo havas du-ŝtupajn havenojn permesante al ĝi esti uzita en sistemoj kun grandaj premofaloj ĉe malaltaj fluoj. La piŝta pumpilo povas funkcii sen lubrikado aŭ akvomalvarmigo, aŭ kun aparta oleoprovizo kaj akvofridigaĵo. Ĝi povas esti muntita ambaŭflanke de la motoro, kio permesas pli grandan flekseblecon en munta pozicio por alĝustigi diversajn instalpostulojn.
Aplikoj
Kawasaki-piŝtpumpiloj estas uzataj por servostirado, klimatizilo kaj aliaj hidraŭlikaj aplikoj postulantaj kompaktan grandecon kaj altan preman kapablon super ampleksa gamo de flukvantoj.
Ĉi tiuj specoj de Hidraŭlikaj Pumpiloj havas grandan flekseblecon por redukti prizorgajn kostojn per siaj altnivelaj kontrolteknikoj.
Ĉi tiuj specoj de Hidraŭlikaj Pumpiloj havas grandan flekseblecon por redukti prizorgajn kostojn per siaj altnivelaj kontrolteknikoj. La Hidraŭlika Pumpilo Kawasaki K3VL estas tre utila produkto, kiu helpas la uzanton akiri glatan kaj efikan laboran sperton. Ĝi helpas kontroli la fluon de oleo en maŝino aŭ ajna alia ekipaĵo, kiu uzas oleon por siaj operacioj. La pumpilo povas esti uzata en multaj malsamaj industrioj kiel aŭtomobilo, fabrikado, konstruo, terkultivado kaj pli.
La Hidraŭlika Pumpilo Kawasaki K3VL havas bonegan fortikecon kun siaj altkvalitaj materialoj kaj komponantoj, kiuj daŭras ĝin longe sen rompi facile. La pumpilo ankaŭ havas aŭtomatan malŝaltan funkcion, kiu ebligas al ĝi ĉesi funkcii se estas problemoj kun la motoro aŭ iu ajn alia komponanto, kiu konsistigas la hidraŭlikan sistemon. Ĉi tio povas helpi malhelpi plian damaĝon okazi, kio kondukos al pli da elspezoj por riparoj aŭ anstataŭaĵoj de partoj.
Resume, la pumpilo Kawasaki K3VL havas kelkajn mankojn. Por nomi kelkajn, ĝi ne prezentas varman ekfunkciigon aŭ enkonstruitan rimedon. Tamen, por plej multaj domposedantoj ĉi tiuj verŝajne ne estos gravaj problemoj. Ĉio konsiderata, ĉi tio estas bonega pumpilo, kiu devas bone servi siajn posedantojn.
