Kompletaj Komatsu PC78US-11 Elkavatoraj faktoj & figuroj inkluzive de specifoj, kapacito kaj ĉevalforto, produktadjaroj kaj horoj, rendimento-taksado, aldonaĵoj, teknikaj specifoj, dissenda tipo, furaĝskatoloj, pezoj, larĝoj kaj pli da detaloj.
Komatsu PC78US-11- MOMENTO MEURITA @: 1,500 rpm
Komatsu PC78US-11 estas bonega elkavatoro por uzo en streĉaj lokoj kie pli granda maŝino ne estas praktika. La PC78US-11 havas operacian pezon de 18,800 funt. kaj fosan profundon de 13 futoj 3 coloj. Ĝi estas nula vosta svingmaŝino do la malantaŭo de la domo ne protrudos preter la larĝo de la trakoj dum fosado en mallozaj lokoj. Ĝi havas potencan turboŝarĝitan motoron de 65 hp, kiu provizas potencon por ĉiuj viaj elfosaj bezonoj!
La plej bona trajto pri ĉi tiu maŝino estas la Komatsu Smart kontrolsistemo. Ĉi tiu sistemo permesas al vi ĝustigi vian motoron RPM de ene de la taksio, kio helpas redukti fuelkonsumon kaj brunivelojn.
Komatsu PC78US-11 estas desegnita kun facileco pri bontenado en menso. La supra ferdeko eliĝas facile do ne estas hidraŭlikaj tuboj trairas ĝin kaj ĉiuj filtriloj situas ĉe grunda nivelo por rapida aliro dum ŝanĝado de ili dum rutinaj prizorgaj intervaloj.
La aŭtofundo sur ĉi tio PC78US-11 estis desegnita kun fortikeco en menso. La flankaj kadroj estas gisitaj ŝtalo kun ekstraj veldoj sur ili por malhelpi fendetiĝon aŭ deformadon laŭlonge de la tempo, kio povus kaŭzi trofruan fiaskon de aliaj komponentoj.
Komatsu PC78US-11- NOMBRO DE CILINDROJ: 4
La Komatsu PC78US-11 Kompakta Elkavatoro ne devas fidi hidraŭlikan martelon por fosi tra roka grundo. La duflanĝaj ŝtalaj spuroj estas same daŭraj kaj fidindaj kiel la maŝino mem. Ĉi tiu elkavatoro povas funkcii eĉ en la plej malfacilaj kondiĉoj, farante ĝin perfekta por iu ajn laborloko.
La Komatsu PC78US-11 Kompakta Elkavatoro havas netan potencon de 48HP kaj venas kun diversaj funkcioj inkluzive de:
◦Alta Efikeca Aŭtoveturilo kun Ŝtalaj Trakoj por Stabileco kaj Fortikeco
◦Bonega Fosado, Ŝarĝo Tenado, kaj Sving Torque Kapabloj
◦ Malalta Brua Nivelo
◦ Facile Funkciebla Hidraŭlika Sistemo kun Malalta Vibraj Kontroloj
Kun ĝia potenca motoro, glata operacia hidraŭlika kaj escepta operaciista komforto, vi ne povas erari kun ĉi tiu elkavatoro. Se vi serĉas maŝinon, kiu plenumos la laboron ĝuste, tiam ne rigardu pli ol la Kompakta Elkavatoro Komatsu PC78US-11!
Komatsu PC78US-11- Motoro - Faro/Modela Tipo: Komatsu SAA4D95LE-6
Motoro - Faro/Modela Tipo: Komatsu SAA4D95LE-6
Generatoro - Modela Tipo: Doosan DPG150E
Generatoro - Taksado: 175 kVA ĉe 1500 rpm
Generatoro - Tensio: 240 Voltoj AC, Trifazo, 4 Dratoj 60 Hertz
Generatoro - Frekvenca Reguligo: + aŭ - 1.5%
Generatoro - Potenca Faktoro: 0.8 Gvidanta al 0.8 Malfruo
Komatsu PC78US-11- Aprobita ROPS/FOPS-kabano aŭ baldakeno
Aprobita ROPS/FOPS-taksio aŭ kanopeo
Roll-Over Protective Structure (ROPS) estas strukturo kiu malhelpas la renversiĝon de veturilo kaj protektas la loĝantojn de trafo kun la grundo. Falling Object Protective Structure (FOPS) estas strukturo super ROPS kiu disponigas kroman protekton de falantaj objektoj.
ROPS estas devigaj sur agrikulturaj traktoroj, forstadtraktoroj kaj certaj specialistveturiloj kie la verŝajneco de renversiĝo estas alta, kiel ekzemple multaj ĉareloj.
La plej ofta dezajno por simpla ROPS estas fortika kadro al kiu la sidloko kaj kontroloj estas alkroĉitaj, tiel ke se la veturilo renversiĝas, ĉi tiuj akcesoraĵoj ne estas disbatitaj de la ĉasio aŭ motoro. La sekva etapo de sofistikeco devas munti la kadron sur ĉarniroj aŭ teleskopaj apogtraboj tiel ke ĝi kolapsos en stadioj prefere ol derompi pure ĉe siaj muntaj punktoj en akcidento.
Strukturo:
La primara membro de ROPS estas kutime ŝtaltubo, kvankam strukturaj ŝtalaj I traboj ankaŭ estis uzitaj. Ambaŭ povas esti desegnitaj por plenumi agnoskitajn inĝenierajn normojn, kiel SAE J2194, ISO 3471, AS 1636 kaj aliaj. La plej ofte uzataj tubgrandecoj estas 2-cola diametro (tipe farita de horaro 80 tubo) aŭ 2.
Komatsu PC78US-11- Komatsu PC78US-11- Penda sidloko kun alĝustigebla kapapogilo kaj retirebla sekurzono
Sidlo kun alĝustigebla kapapogilo kaj retirebla sekurzono
Sidloko por veturilo kiel ekzemple ĉiuterena veturilo (ATV), motorsledo aŭ motorciklo inkludas sidkadron havantan du flankajn randojn, du antaŭajn randojn kaj malantaŭan randon. Pendasembleo estas alkroĉita al la sidkadro, en kio la pendasembleo inkludas antaŭan pendan membron havantan unuan finon kaj duan finon. La unua fino de la antaŭa pendmembro estas alkroĉita al la sidloka kadro, dum la dua fino de la antaŭa pendmembro situas ene de unua kavaĵo difinita per la flankaj randoj, antaŭaj randoj kaj malantaŭa rando de la sidloka kadro. Kapopogilo estas alkroĉita al la sidkadro kaj inkludas subtenan membron kiu etendiĝas supren de la kapapogilo. La subtenmembro havas supran parton kiu difinas almenaŭ unu fendeton, en kiu almenaŭ unu rimeno estas fiksita modloko ene de ĉiu fendeto. Retirebla sekurzono-asembleo estas alkroĉita al aŭ de la kapapogilo aŭ la sidkadro.
Komatsu PC78US-11- Maŝina lumpakaĵo inkluzivas antaŭajn kaj malantaŭajn lampojn kaj danĝerlampon
1, Kriz-lumiga ŝaltilo: la kriz-lumiga ŝaltilo estas uzata por efektivigi la kriz-luman sistemon de la veturilo.
2, Luma fuzo: La pozicio kaj funkcio de la fuzo estas montritaj en la elektra diagramo de la veturilo. Kiam ĉiu cirkvito de la aŭto malsukcesas, unue kontrolu ĉu la responda cirkvito havas nenormale grandan kurentkonsumon, se ĝi estas nenormale granda kurentkonsumo, unue kontrolu ĉu ekzistas mallonga cirkvito inter la ŝarĝo kaj grundo. Se estas kurta cirkvito inter la ŝarĝo kaj tero, anstataŭigu per funkcianta senfuzea drato. Post anstataŭigi la funkciantan sen-fuzean drato, kontrolu ĉu ankoraŭ estas mallonga cirkvito inter la ŝarĝo kaj tero. Se ne estas kurta cirkvito inter la ŝarĝo kaj grundo, forigu ĉiujn ŝarĝojn de ĉi tiu cirkvito unu post la alia kaj kontrolu ĉu estas kurta cirkvito inter ili kaj tero por ekscii, kiu ŝarĝo havas fuŝkontakton. Anstataŭigi ĉi tiun ŝarĝon per bona por solvi la problemon. Se ankoraŭ estas mallonga cirkvito inter iuj du ŝarĝoj, unue uzu laboran senfuzean linion por anstataŭigi ĝin por inspektado. Se ankoraŭ estas kurta cirkvito inter ili post ŝanĝi al funkcii sen-fuzea linio, ĝi povas pruvi, ke ili estas ambaŭ misaj ŝarĝoj aŭ malbonaj kablaj konektoj, do ili estas anstataŭigitaj.
