Komatsu pc35-mr2 kauhan sylinterin vianhuollon vika. Tämä artikkeli on verkkolehti, joka sisältää monia mielenkiintoisia asioita, erittäin kiitollinen.
hydraulipumpun purkaminen
Komatsu PC35MR-2 minikaivukoneessa on sisäänrakennettu hydraulipumppu, jota käytetään koneen käyttämiseen. Se on kompakti yksikkö, joka pyörii moottorista eikä vaadi muuta tehoa. Hydraulipumppu koostuu useista eri osista ja se on vaihdettava, jos jokin niistä epäonnistuu.
Purkamisen ensimmäinen vaihe on poistaa hydraulisäiliön korkki, joka pitää kaikki sisäiset komponentit yhdessä! Tämä osa löytyy ylhäältä tai alhaalta mallinumerosi mukaan (katso kuva alla). Tämän korkin poistamisen jälkeen näet kolme ruuvia, jotka pitävät toista levyä, joka sisältää hydraulipumpun venttiilit ja muut komponentit.
Kun nämä kaksi osaa on poistettu, irrota kuusiokoloavaimella kaikki kolme pulttia vastaavista paikoista (yksi jokaisessa reiässä). Nämä pultit sijaitsevat aivan sen alla, missä öljyn mittatikku oli kerran asennettu, joten niiden pitäisi olla helppo löytää! Seuraava asia, jonka haluat tehdä ennen kuin poistat mitään muuta tämän lokeron sisältä, on huomioida, missä kaikki yhdistää, joten kun palaat takaisin kokoamaan, ei ole hämmennystä siitä, mitä menee minne!
vikakohta tunnistetaan ja vikapisteessä ilmenevät oireet kirjataan yksityiskohtaisesti
Komatsu pc35-mr2 Kaivinkoneet ovat välttämätön rakennuskoneisto ja niitä käytetään laajalti, mutta jos kaivinkoneiden suorituskyky ei ole hyvä, se vaikuttaa projektin valmistumiseen, joten jokaisen on osattava huoltaa kaivinkonetta. Kaivinkoneen vikakohta tunnistetaan ja tässä vaiheessa ilmenevät oireet kirjataan yksityiskohtaisesti. Varsinaisessa käytössä havaitaan, että vikapisteessä on ongelma. Analyysin jälkeen voit selvittää, mitä tapahtuu, ja sitten käsitellä sitä välittömästi. Et voi odottaa, kunnes on liian myöhäistä mennä vikaan ennen kuin voit korjata sen, muuten projektisi viivästyy.
1. Tarkista, ovatko hydraulijärjestelmän pääöljypiirin jokainen venttiilisydän ja apuöljypiirin jokainen öljypiiri luotettavia. Jos esimerkiksi pumpun rungossa tai venttiilin sydämen istukassa on halkeama, tapahtuu öljyvuoto;
2. Jos öljyvuoto on osissa, kuten hydraulisylinterissä ja hydraulimoottorin akselitiivisterenkaassa, se voi johtua tiivisteosien vanhenemisesta tai vaurioitumisesta;
3. Jos hydrauliöljypiirin muissa osissa on öljyvuotoa, meidän tulee tarkistaa, vuotaako hydrauliputkien liitosliitos tai hydrauliputken liitos väärän kiristysmomentin vuoksi;
Hydraulipumpun kokoonpano, huolto tai viallisten osien vaihto sekä purkaminen, kokoaminen ja säätö
1. Kaikki hydraulipumpun osat on puhdistettava ennen kokoamista ja tarkastettava vaurioiden varalta.
2. Ennen kuin asennat etulaakerin, tarkista se akselilla. Jos se on löysällä, vaihda se uuteen.
3. Kun asennat uutta mäntää, tarkista männän ja sylinterilohkon männänreiän välinen sovitus; muussa tapauksessa vaihda se uuteen.
4. Öljypumpun tiivisterenkaan sovituksen tulee täyttää vaatimukset; muussa tapauksessa se on vaihdettava uuteen.
5. Kun kokoat ja purat öljypumpun venttiililevyä, kiinnitä huomiota pohjalevyn yhteensovittamiseen, jotta virheet eivät aiheuta huonoa tiivistystehoa tai toimintahäiriöitä asennuksen jälkeen.
6. Kun vaihdat laakereita, vaihda ne kaikki kerralla varmistaaksesi laakerien luotettavan toiminnan ja välttääksesi epätasaisen kuormituksen jakautumisen, joka johtuu eri osien eri asennoissa olevista eri kulumisasteista.
Jokaisen sylinterin toiminta tarkistetaan uudelleen ja suoritetaan kuormitustesti sen määrittämiseksi, onko ongelma ratkaistu
Komatsu pc35-mr2Jokaisen sylinterin toiminta tarkistetaan uudelleen ja suoritetaan kuormitustesti sen selvittämiseksi, onko ongelma ratkaistu. Jos ongelma ei ratkea, on suoritettava lisäkorjaustöitä. Yleisimmät syyt epätäydelliseen korjaukseen ovat seuraavat:
1) Silmäraon korjaus verkkovaihteistossa: Epätäydellinen korjaus voi johtua seuraavista tekijöistä:
A) Verkkovaihteiston rungossa on edelleen halkeamia, joita ei ole korjattu tai korjattu.
B) Verkkohammaspyörän rungon alkuperäinen asento on muuttunut muodonmuutosten vuoksi, joten hyvää kontaktivaikutusta kierukkavaihteen kanssa on vaikea saavuttaa verkkohammaspyörän asennuksen jälkeen.
C) Asennuksen ja säädön jälkeen hammaspyörien välisen huonon kosketuksen ja/tai huonon voitelun vuoksi kuluminen tuottaa lämpöä ja aiheuttaa lämpölaajenemista, mikä kasvattaa vaihteiden välistä rakoa.
2) Laakerin istukan korjaus (jaettu holkki): Epätäydellinen korjaus voi johtua seuraavista tekijöistä:
A) Laakerikotelon ja pääakselin välinen välys on liian suuri.
B) Laakerikotelossa tai pääakselissa on kartiomainen sovitus tai häiriösovitus jaettuun holkkiin tai laakeripesään, mikä vaikeuttaa tietyn esijännityksen ylläpitämistä säädettäessä.
Testaa toimintaa useita päiviä
Kaivinkoneen pumppu on paineen ja virtauksen verrannollinen ohjaus, öljynpaine on pienempi kuin asetettu arvo, polttoaineen virtaus vähenee, ei aiheuta liiallista polttoaineenkulutusta onnettomuuden välttämiseksi.
Uutta hydraulijärjestelmää on parannettu edelleen ja sen hyötysuhde on korkea. Kaivinkoneen puomin, varren ja kauhan liike on pehmeää; öljysylinterin pään liikkuvaa mekanismia on lisätty koneen vakauden lisäämiseksi; Pääventtiili ottaa käyttöön pilottityypin tarkkuuskaasun säätöventtiilin parantaakseen kaivinkoneen vasteherkkyyttä, jotta se voi saavuttaa tarkan paikannustarkkuuden lyhyessä ajassa.
Nämä ovat vaiheet Komatsu pc35-mr2 -kauhan sylinterin vikojen huoltoon
Valmistele toimintaan tarvittavat työkalut etukäteen ja puhdista sitten koneen ympärillä olevat osat, jotta pölyä ei pääse putoamaan rakennuskoneisiin.
Komatsun kaivukoneiden työ on pääosin kaivamista, joten on tarpeen varmistaa, että kauhan sylinteri on hyvässä toimintakunnossa. Kauhasylinteri on kaivinkoneen tärkeä osa, jolla on tärkeä vaikutus kaivinkoneen normaaliin toimintaan.
Jos Komatsu pc35-mr2 kaivinkoneen kauhasylinterissä on vika, se johtaa tietyissä olosuhteissa sen vioittumiseen. Esimerkiksi kun sitä käytetään suurella nopeudella tai raskaalla kuormituksella, se ei ehkä pysty toimimaan normaalisti, koska sylinterin sisällä on riittämätön paine tai männänvarren ja sylinteriputken sisäseinän välinen voiteluaine ei ole riittävä, mikä johtaa alentuneeseen nostovoimaan tai jopa vikaantumiseen. .
Joten miten meidän tulisi tehdä Komatsu pc35-mr2 -kauhan sylinterin vikahuolto? Tässä on joitain vaiheita:
1. Laske lapion varsi alas ja avaa kauhahydraulipumpun venttiilin kansi sivulta;
2. Paineista paineilmalla ja tarkista, onko hydrauliöljyputken liitännässä vuotoja;
3. Tarkista, onko hydrauliikassa vuotoja