bobcat 773 problèmes et solutions

La Bobcat 773 est une chargeuse compacte qui est sur le marché depuis l'an 2000. Elle a été notée 4 étoiles sur 5 par la plupart des consommateurs en raison de sa maniabilité, de ses performances et de sa faible maintenance. Bien qu'il existe de nombreux modèles différents de Bobcat 773, il est important de comprendre qu'ils partagent tous un ensemble de problèmes similaires. Ci-dessous, je vais énumérer ces problèmes et comment les résoudre.

bobcat 773

Chargeuse compacte Bobcat 773 Proseat

La chargeuse compacte Bobcat 773 est une machine de 46 CV qui peut peser plus de 2,5 tonnes et est propulsée par un moteur diesel Kubota 4 cylindres. Il a un seau de 54 pouces qui a une capacité de 9,1 cf. Il est livré en standard avec des commandes manuelles et au pied, mais des commandes pilotes en option sont disponibles.

Ce modèle a un poids opérationnel de 4 818 lb, une capacité de pointe de 1 900 lb et une capacité nominale de fonctionnement de 900 lb. La chargeuse compacte Bobcat 773 est une machine de 46 CV qui peut peser plus de 2,5 tonnes et est propulsée par un moteur diesel Kubota à 4 cylindres. Il a un seau de 54 pouces qui a une capacité de 9,1 cf. Il est livré en standard avec des commandes manuelles et au pied, mais des commandes pilotes en option sont disponibles. Ce modèle a un poids opérationnel de 4 818 lb, une capacité de pointe de 1 900 lb et une capacité nominale de fonctionnement de 900 lb.

Bobcat 773 Rupture de tuyau

Je creusais un trou pour mettre une jetée en béton lorsque mon seau s'est coincé sur la paroi latérale du trou. J'ai appliqué un peu de pression supplémentaire pour sortir et le godet s'est finalement détaché, mais mon Bobcat 773 le ferait’t tourner à gauche du tout. J'ai regardé sous le capot et j'ai vu que l'un des tuyaux hydrauliques avait éclaté et qu'il y avait une fuite de liquide. J'ai arrêté d'utiliser la machine et j'ai appelé notre mécanicien pour qu'il vienne le réparer.

J'utilisais ce Bobcat depuis environ un an avant que cela n'arrive. La machine avait environ 3 000 heures d'utilisation lorsqu'elle est tombée en panne. Si vous regardez la photo, vous pouvez voir que le tuyau en caoutchouc s'est ouvert parce qu'il était trop vieux. Le tuyau lui-même n'a que 2 ans environ, mais les bandes métalliques qui le maintiennent ensemble étaient rouillées et cassantes d'avoir été à l'extérieur pendant si longtemps.

Le mécanicien a remplacé ces deux flexibles par des neufs afin qu'ils ne’t casser à nouveau de si tôt. Au total, ce travail a coûté 1 600 $, y compris les pièces, la main-d'œuvre et le temps de déplacement de notre mécanicien. »

Bobcat 773

Débit auxiliaire hydraulique Bobcat 773

Du carburant supplémentaire est nécessaire pour que le moteur fonctionne correctement. S'il n'y a pas assez de carburant pompé dans le moteur, il tournera brusquement et calera. La pompe à carburant d'un Bobcat pousse le carburant du réservoir vers le moteur à un rythme constant pour maintenir un bon rapport air-carburant. Il est possible que la pompe tombe en panne, ce qui diminue la quantité de carburant pompée dans le moteur. Dans ce cas, il est nécessaire de le remplacer par un neuf.

Ouvrez le capot de votre Bobcat 773.

Localisez les conduites de carburant de chaque côté de la pompe.

Déconnectez chaque ligne en les éloignant de la pompe avec vos mains. Le carburant peut fuir; ayez un chiffon à portée de main pour attraper les fuites et éviter les déversements.

Retirez les boulons reliant chaque extrémité du support de la pompe avec un cliquet et une douille. Soulevez le support de la pompe, permettant l'accès aux deux côtés de la pompe à carburant.

Retirez tous les boulons supplémentaires qui tiennent en place avec vos mains. Cela permettra d'accéder à chaque extrémité du corps de pompe ; retirez également ces boulons, puis retirez chaque extrémité du corps de la pompe de chaque côté de l'ensemble de la pompe avec vos mains.

Bobcat 773 Le frein de stationnement

La Bobcat 773 est une chargeuse compacte fabriquée au milieu des années 1990. Le frein de stationnement de ces machines est conçu pour bloquer les roues arrière de la machine et l'empêcher de rouler lorsqu'elle est garée. Bien que cette machine ait été remplacée par des modèles plus modernes, un bon nombre d'entre eux sont encore utilisés. Les freins de stationnement de ces machines peuvent être une source de problèmes pour certains propriétaires.

Le Bobcat 773 utilise un câble à ressort avec un mécanisme à cliquet pour verrouiller les roues arrière, empêchant la machine de rouler lorsqu'elle est garée. Le câble est fixé à un levier sur le boîtier de commande de la pédale de frein dans la cabine. Lorsqu'une pression est appliquée sur le levier, le mécanisme à cliquet se verrouille en place et empêche le mouvement des roues arrière.

Le problème le plus courant que vous rencontrerez avec ce type de système de frein de stationnement est le réglage. Parce que ce système utilise un câble à ressort pour appliquer une pression sur le mécanisme à cliquet, avec le temps, il peut se dérégler. Lorsque cela se produit, vous pouvez constater que votre frein de stationnement ne tient pas correctement ou qu'il a gagné’t désenclencher du tout lorsque vous appuyez sur la pédale de frein dans la cabine.

Bobcat 773 Problèmes de carburant

Nous avons un Bobcat 773 Turbo (environ 1400 heures) qui a des problèmes de carburant. Cela dure depuis un certain temps, mais nous nous efforçons d'essayer de le réparer. Le problème est que lorsqu'il tourne au ralenti, il fonctionnera bien pendant 20 à 30 secondes, puis il manquera, se retournera contre lui et mourra. Il redémarrera et fonctionnera bien jusqu'à ce que vous le laissiez à nouveau tourner au ralenti et que la même chose se reproduise. Nous avons remplacé la pompe à carburant, le filtre à carburant, les conduites de carburant du réservoir à la pompe, l'ensemble de la pompe d'injection avec de nouveaux joints et joints, les injecteurs, le turbo et vérifié le calage. Il n'y a pas de fissures visibles dans les conduites d'air ou les tuyaux.

Le seul code qui s'affiche est le code 83 qui est à basse tension. Nous avons vérifié les connexions de la batterie et les fusibles, nous ne savons pas où aller à partir d'ici. Toutes les suggestions seraient grandement appréciées.

Un Bobcat 773 est une bonne machine si vous devez creuser sur un terrain rocheux. La chose à faire lors de leur installation sur un sol rocheux est de regarder dans le trou que vous percez et d'ajouter plus de poids à l'avant de la machine si vous voulez éviter qu'elle ne se renverse. Vous voudrez peut-être envisager d'utiliser une autre machine que la 773 s'il y a de l'eau stagnante et/ou des souches dans votre zone de travail, car cette machine n'a pas de transmission hydrostatique et sera donc limitée lorsqu'il s'agit de terrain boueux.