Innsidh mi dhut mar a bheir thu air falbh an draibhear mu dheireadh bho chladhach Bobcat. Tha e dha-rìribh gu math sìmplidh. Bidh mi ga bhriseadh sìos ann an dà ìre: a 'toirt air falbh na pàirtean agus a' toirt air falbh an dràibhear mu dheireadh. Tha mi gu bhith a’ toirt iomradh air cladhach sreath 200, ach bu chòir seo a bhith a’ buntainn ri dìreach mu dheidhinn cladhadair sam bith den aon mheud.

Luchdaich a-nuas an t-slighe bhon talamh
Àrdaich an t-slighe far an talamh cladhach. Leigidh an lioft àrd leis a’ ghnìomhaiche siubhal thairis air cnapan-starra sam bith air an talamh, mar eisimpleir creag mhòr agus cead a thoirt don bhucaid. Tha an ceangal air a cheangal ris a’ chladhach le bracaid hitch sgiobalta.
Tha dà phuing togail aig a’ cheangal, aon air gach ceann den ghàirdean. Tha sèine togail air a chuir air gach àite togail agus tha na slabhraidhean sin ceangailte ri sling a bhios a’ cuairteachadh timcheall co-chruinneachadh na slighe.
Bu chòir ceàrn an àrdachaidh a chumail ìosal nuair a bhios tu a’ togail no a’ lughdachadh na slighe.
Thoir air falbh an t-slighe agus an t-slat teannachaidh
Tha am pròiseas toirt air falbh slighe eadar-dhealaichte airson gach seòrsa cladhach, ach tha na ceumannan coitcheann timcheall air an aon rud.
Seo na dh’ fheumas tu a bhith eòlach air a ’phròiseas airson a bhith a’ toirt air falbh agus ag ath-nuadhachadh slighean a ’chladhadair agad.
Tha a’ mhòr-chuid de chladhairean air an dealbhadh le siostam teannachaidh a leigeas leat na slighean atharrachadh le bhith gan teannachadh no gan leigeil ma sgaoil. Gus na slighean a thoirt air falbh, feumaidh tu an teannachadh seo a leigeil ma sgaoil le bhith a’ cleachdadh an dàrna cuid slat uisgeach no prìne annasach, a rèir an inneil agad.
Aon uair ‘s gu bheil thu air an teannachadh a thoirt air falbh bho na slighean, faodar an toirt air falbh gu furasta. Ma tha duilgheadas agad gan sleamhnachadh far na cuibhlichean aca, ge-tà, feuch ri beagan greim a chuir air na prìnichean slighe. Faodaidh seo an cuideachadh gus sleamhnachadh nas fhasa.
Drag an ola dràibhidh mu dheireadh
Is e an draibhear mu dheireadh am pàirt mu dheireadh ann an trèana cumhachd an uidheamachd agad. Gu bunaiteach is e bogsa gèar a th ’ann a gheibh cumhachd bhon einnsean, ga ghluasad gu na cuibhlichean agus a’ toirt seachad an lughdachadh astair mu dheireadh a dh ’fheumar gus na taidhrichean agad a thionndadh.
Changing the oil in your final drive is important because it will help protect against premature wear, reduce heat and prevent any damage to internal components. This can save you money in the long run, so make sure you check your final drive’s oil level at least once every shift or twice a day for optimal performance.
Thoir air falbh na boltaichean a tha a 'daingneachadh a' phlàta gus a dhol an aghaidh cuideam
The excavator is held together by a coupling arrangement that links the counterweight to the main body of the machine. In order to remove the excavator, you will need to remove the bolts that secure this coupler.
First, get under the cab and find the bolts that hold on this coupler. They are long bolts with large nuts on them. These bolts are extremely hard and will require two people to get loose.
Bu chòir don chiad duine iad fhèin a shìneadh an-aghaidh a’ chuibhle gu math agus an t-òrd a thoirt air falbh aig aon taobh den chnò fhad ‘s a bhios an neach eile a’ bualadh air an taobh eile. Is dòcha gun toir seo grunn mhionaidean ach mu dheireadh tòisichidh iad a’ fuasgladh.
Às deidh dhaibh a bhith sgaoilte, tha e cudromach a bhith faiceallach an toirt air falbh gus nach tuit iad ort fhèin no air duine sam bith eile.
Thoir air falbh uidheam saim bho chùl an dràibhidh
Thoir air falbh uidheam cladhach cladhach bho chùl an draibhidh. Stàlaich pluga pìoba 1/8 ″ san àite seo, agus teannachadh gu 8-10 tr./lbs. de torque. Stèidhich pumpa le loidhne adhair, agus cuir cuideam air an t-siostam le 15 psi. Leis a 'bhucaid air a shuidheachadh air talamh cruaidh, leig leis an t-siostam lìonadh gus an ruigear 15 psi. Dùin an inneal agus leig leis a h-uile pàirt fuarachadh gu tur mus cuir thu cuideam air falbh. A-nis gu bheil an ùine seirbheis agad air a dhearbhadh, cuir air dòigh prògram airson lorg nuair a tha an inneal air a sheirbheis fhaighinn. Ma tha barrachd air aon inneal FPT agad no ma tha grunn charbadan agad a dh’ fheumas cumail suas, cleachd prògram bathar-bog mar EquipmentWatch gus sùil a chumail air cumail suas an uidheamachd agad.
Thoir air falbh tomhas deuchainn cuideam dràibhidh
We have to test the hydraulic pressure of the hydraulic excavator system when we replace the oil seal. In this article, I will introduce you to the method and precautions for removing the excavator drive pressure test gauge.
The method for removing the excavator drive pressure test gauge is relatively simple, first use a wrench to unscrew the lock nut, and then remove the mounting hole with an adjustable wrench. Use a screwdriver to pry out the cover at both ends of the gauge, remove the protective cover and O-ring, and then remove the gauge.
Dì-cheangail loidhnichean uisgeachaidh bhon draibhear mu dheireadh
Disconnect hydraulic lines from the final drive. Remove the two bolts that attach the engine to the chassis.
Loosen nuts that are holding the hydraulic lines. Disconnect hydraulic lines from the final drive.
Thoir air falbh còmhdach taobh bhon draibhear mu dheireadh
Cuir an tar-chuir ann an neodrach agus cuir casg air a’ chuibhle chùil. Thoir air falbh am bolt bho bhonn a 'chòmhdaich air an taobh chlì agus tog dheth an còmhdach. Na cuir dheth e no faodaidh tu an ròn a mhilleadh. Chì thu a-nis am pumpa ola, cas dràibhidh agus bearradh tòiseachaidh. Tog a-mach an inneal dràibhidh agus thoir air falbh O-ring bhon groove aige. Tog a-mach an co-chruinneachadh pumpa ola, le bhith faiceallach na pàirtean gu lèir a chumail còmhla gus nach bi iad measgaichte. Thoir air falbh O-ring bhon groove ann an co-chruinneachadh pumpa ola. Glan timcheall air uachdar suirghe le rag glan.
Thoir air falbh còmhdach air an làimh dheis san aon dòigh ris an deach a mhìneachadh gu h-àrd.