Komatsu PC650LC-11 Excavator yana ba ku damar haɓaka motsinku daga na'ura mai girman matsakaici. Tare da ƙarfin digging 6,500-pound, da'irar hydraulic mataki 3, wanda ke ba ku damar yin aiki a cikin yanayi mara kyau fiye da sauran injina. Idan kun sami kanku kuna neman sabon injin tono to wannan shine wurin da ya dace a gare ku. Nemo duk abin da ya kamata ku sani game da PC650LC-11 Excavator da iyawar sa a cikin wannan jagorar.
Tare da haɓakar ƙarfinsa da hannu, ƙananan taksi don sauƙaƙa wa mai aiki don shiga da fita, da sabbin fasalulluka na aminci, Komatsu PC650LC-11 an tsara shi don haɓakar haɓakawa da haɓaka motsi.
Tare da haɓakar ƙarfinsa da hannu, ƙananan taksi don sauƙaƙa wa mai aiki don shiga da fita, da sabbin fasalulluka na aminci, Komatsu PC650LC-11 an tsara shi don haɓakar haɓakawa da haɓaka motsi. PC650LC-11 shine ton-aji na hydraulic excavator wanda ke ba da babban aiki a aikace-aikace masu nauyi kamar hakar ma'adinai, fasa dutse, gini da rushewa.
Tsarin firam ɗin guda ɗaya na PC650LC-11 yana ba da kwanciyar hankali na musamman a cikin zurfafa bincike, tare da babban silinda mai girma don ƙarfin fashewa fiye da samfuran baya. An haɓaka kewayon aiki da ƙafa 2.6 (0.8 m) idan aka kwatanta da PC600LC-10, wanda ke ba da damar abin da aka makala na gaba a sanya shi a kan mai yanke kai ko guga lokacin haƙa ko loda manyan motoci.
Injin Komatsu's Tier 4 Karshe/Stage IV yana ba da ƙarfin dawakai 396 a rpm 1,800 ba tare da matatun dizal ba (DPF) kuma babu ƙarin farashin kulawa. Injin yana amfani da fasahar sake zagayowar iskar iskar gas mai sanyaya (CEGR) don rage fitar da iskar NOx da dizal oxidation catalyst (DOC) don yin iskar da man da ba a kone ba.
Ana iya sanye da PC650LC-11 tare da madaidaicin saurin injin zaɓi wanda ke iyakance saman.
Ɗaukar Komatsu PC650LC-8 a matsayin na'ura mai tushe, Komatsu ya ƙara yawan haɓaka ayyukan aiki don samar da mai yin gasa wanda ke shirye don kowane wurin aiki.
Ɗaukar Komatsu PC650LC-8 a matsayin na'ura mai tushe, Komatsu ya ƙara yawan haɓaka ayyukan aiki don samar da mai yin gasa wanda ke shirye don kowane wurin aiki.
Komatsu sabon PC490LC-11 crawler excavator an ƙera shi don isar da mafi girman ƙarfin samarwa, ingantaccen mai da kwanciyar hankali na ma'aikaci.
PC490LC-11 yana fahariya da ƙarfin dawakai mai ƙarfi na 260 (194 kW). Wannan babban injin aji mai hakowa yana da injin EPA Tier 4 na ƙarshe wanda ke ba da ingantaccen tanadin mai akan samfuran baya. Injin na ƙarshe na Tier 4 shima yana ba da ingantacciyar ƙarfi, ƙãra karfin juyi da ingantaccen iko idan aka kwatanta da injin Tier 4 na wucin gadi a cikin PC490LC-10.
PC490LC-11 yana da injin Komatsu SAA6D125E-7 tare da alluran man dogo na lantarki na yau da kullun da turbocharger mai canzawa wanda ya dace da EPA Tier 4 Final da EU Stage IV ka'idodin watsi ba tare da buƙatar matatar dizal ba ko zaɓin rage yawan kuzarin bayan tsarin jiyya. Ana amfani da tsarin sake zagayawa da iskar gas mai sanyaya don magance iskar gas kafin a mayar da su cikin rafin sha. Tsarin sanyaya yana rage fitar da NOx ta hanyar rage zafin konewa, yayin da yake kiyaye aikin injin ta hanyar rage asarar famfo da kyalewa.
An sabunta PC650LC-11 tare da sabon injin Tier 4 Karshe don rage tasirin muhalli yayin da yake riƙe babban matakin aikinsa.
An sabunta PC650LC-11 tare da sabon injin Tier 4 Karshe don rage tasirin muhalli yayin da yake riƙe babban matakin aikinsa. Sauran sabuntawa sun haɗa da mafi dadi da fili ta tashar mai aiki da haɓakawa ga tsarin na'ura mai kwakwalwa.
Sabon injin Komatsu SAA6D140E-7 na injin yana fasalta tsarin rage yawan kuzari wanda ke rage hayaki da inganta ingantaccen mai. An ƙididdige wutar lantarki a ƙarfin dawakai 442 kuma yana amfani da fasahar lokaci mai canzawa ta Komatsu biyu. Yana amfani da tsarin na'ura mai ɗaukar nauyi mai rufaffiyar tsakiya wanda ke tabbatar da isar da wutar lantarki gwargwadon buƙatu, kuma yana fasalta madaidaicin famfo piston don ingantacciyar inganci.
PC650LC-11 yana da hanyoyin aiki guda uku: P (power), E (tattalin arziki) da H (nauyi). Ana iya canza yanayin ta hanyar tura maɓalli a kan madaidaicin hannu, wanda ke ba mai aiki damar zaɓar wuri mafi dacewa don aikin. Bugu da kari, na'urar tana ba da tsarin rufewa ta atomatik don ƙara haɓaka ingancin mai.
An faɗaɗa taksi don samar da ƙarin ɗaki, kuma duk abin sarrafawa yana kusa da isar mai aiki. Don ƙarin dacewa, masu aiki yanzu za su iya daidaita wurin zama da matsayi na injin injin daga cikin taksi; a baya, duka gyare-gyare suna buƙatar barin taksi. Taksi kuma yana alfahari da launi.
PC650LC-11 sanye take da keɓancewar Komatsu
PC650LC-11 an sanye shi da tsarin Komatsu na keɓantaccen tsarin sarrafa injuna (iMC). Tsarin sarrafa na'ura mai hankali yana ba da damar hako ramuka, gangara da sauran aikace-aikacen gini ta hanyar haɗa fasahar GPS tare da tsarin injin injin.
An tsara tsarin sarrafa injin mai hankali don yin aiki tare da tsarin Komatsu 3D-GPS. Tare da fasalin 3D-GPS, mai aiki zai iya shigo da samfurin ƙirar 3D a cikin taksi kuma yayi amfani da shi don jagorantar mai tono don tono bisa ga siffar da ake so. Mai haƙawa yana amfani da na'urorin firikwensin matsayinsa, na'urori masu auna guga da na'urori masu auna hannu don kwatanta wurinsa da kuma daidaitawa da ƙirar ƙira da aka riga aka tsara.
Tsarin sarrafa na'ura mai hankali zai kula da zurfin da aka riga aka saita ta atomatik yayin da yake sarrafa motsi, hannu da guga ta atomatik dangane da yankan guga. Wannan yana ba masu aiki damar ba tare da horo mai yawa ko ƙwarewa don yin aiki da injin hakowa tare da manyan matakan samarwa da daidaito daidai da ƙwararrun masu aiki
Komatsu America Corp., babban masana'antun kayan aiki masu nauyi na duniya, ya gabatar da samfurin farko na Dash-11 Series - PC360LCi-11 na'ura mai sarrafa na'ura mai kwakwalwa na fasaha - a ConExpo 2017 a Las Vegas, Maris 7-11.
Tsarin taksi yana ba da damar ƙarin ɗakin ƙafa da wurin zama na hawa na zaɓi da kuma wurin dakatar da iska zai ba da ƙarin kwanciyar hankali ga masu aiki.
Tsarin taksi yana ba da damar ƙarin ɗakin ƙafa da wurin zama na hawa na zaɓi da kuma wurin dakatar da iska zai ba da ƙarin kwanciyar hankali ga masu aiki.
Sabbin injuna da watsawa suna ba da ƙarin ƙarfi, ingantaccen ingantaccen mai da ingantaccen aiki a fagen.
Tsarin taksi yana ba da damar ƙarin ɗakin ƙafa da wurin zama na hawa na zaɓi da kuma wurin dakatar da iska zai ba da ƙarin kwanciyar hankali ga masu aiki.
Sabbin injuna da watsawa suna ba da ƙarin ƙarfi, ingantaccen ingantaccen mai da ingantaccen aiki a fagen.
Komatsu PC650LC-11 Excavator shine na'ura mai mahimmanci wanda zai iya haɓaka yawan aiki akan kowane rukunin yanar gizon.
Komatsu PC650LC-11 Excavator shine na'ura mai mahimmanci wanda zai iya haɓaka yawan aiki akan kowane rukunin yanar gizon.
An ɗora shi da fasalulluka waɗanda ke haɓaka ta'aziyyar mai aiki, rage yawan amfani da mai da isar da ƙarfi mai ban sha'awa da zurfin tono.
Ta'aziyyar mai aiki: Komatsu PC650LC-11 Excavator ya zo sanye da sabon sigar Komatsu's intelligent Machine Control (iMC) System. Yana haɗa algorithms sarrafawa na ci gaba tare da mafi girman daidaiton jagorar GPS don baiwa masu aiki damar kammala ko da mafi wahalar ayyuka a cikin ƙasan lokaci kuma tare da madaidaici mafi girma.
An gina Komatsu PC650LC-11 Excavator don aiki da amintacce, kuma ya zo da kayan aikin da yawa waɗanda ke haɓaka ta'aziyyar mai aiki.
Advanced LCD Multi-nuni: Babban LCD Multi-nuni yana ba ku damar tsara yanayin aikin ku ta hanyar samar muku da bayanan da suka dace da takamaiman bukatunku.
Ikon Ergonomic joystick: Ergonomic joysticks yana tabbatar da cewa kuna da madaidaicin iko akan duk ayyukan injin a kowane lokaci.
