Govorim o vašim problemima s motorom bobcat t770 i kako ih riješiti. Mogu ti reći da će ti biti super. Jer kad sam tražio istu stvar, pronašao sam video na YouTubeu koji mi daje ideju o problemima i rješenjima motora bobcat t770.
Zašto moj Bobcat t770 motor dimi?
Prvi korak u dijagnosticiranju curenja ulja je utvrditi odakle curenje dolazi. Sljedeći korak je odrediti koje je boje ulje:
Crni ili sivi dim izlazi iz ispušne cijevi. Crni dim ukazuje na previše goriva i premalo zraka. Mogući uzroci uključuju probleme sa sustavom goriva, visok hod u praznom hodu, prekomjerno opterećenje i lošu kvalitetu goriva.
Plavi dim označava da motorno ulje gori u komori za izgaranje. To može biti uzrokovano istrošenim vodilicama ili brtvama ventila, previsokim tlakom u kućištu radilice ili neispravnim PCV sustavom.
Bijeli dim znači da gorivo ili vodena para izlaze u ispušni sustav. Provjerite ima li napuknute brtve usisnog razvodnika, oštećenih vodova mlaznica ili neispravnih mlaznica.
Kako da popravim svoj Bobcat motor koji gubi snagu?
Ako imate gubitak snage dok upravljate utovarivačem Bobcat, to može biti zbog začepljene cijevi za odzračivanje ili začepljenog hidrauličkog povratnog filtra.
Hidraulički povratni filtar jednostavno je rješenje koje se nalazi ispod podne ploče. To je lako riješiti ako imate pravi alat. Ako ovo ne riješi problem, onda je to vjerojatno zbog loše odzračne cijevi. Cijev za odzračivanje nalazi se na vrhu odjeljka motora i može se lako ukloniti otpuštanjem stezaljki pomoću kliješta. Nakon što ga skinete, primijetit ćete kapljanje ulja. To je normalno i nije razlog za brigu. Prije nego vratite cijev na mjesto, očistite svu prljavštinu i ostatke krpom ili papirnatim ručnikom kako biste osigurali pravilnu ventilaciju odjeljka motora.
Ako i dalje imate gubitak struje nakon isključivanja filtara i čišćenja cijevi za odzračivanje, obratite se lokalnom prodavaču za daljnju pomoć.
Kako spriječiti pregrijavanje T770?
Pisač nije neispravan, grejač ima grešku. Grijač je dio koji se zagrijava dok papir prolazi kroz njega, kako bi pomogao osušiti tintu. To je također dio koji vaše ispisane stranice čini vrućima kada izađu iz pisača.
Uređaj za grijanje ima ugrađeni senzor za detektiranje nenormalno dugog vremena između slanja stranice i umetanja u uređaj. To bi bio pokazatelj zaglavljivanja papira ili da je list papira negdje zaglavljen na putu za ulaganje. U takvim situacijama grijač mora biti isključen kako bi se izbjeglo njegovo oštećenje prevelikom toplinom. Možete vidjeti ovaj učinak ako pošaljete nešto za ispis, a ono počne sporo izlaziti jer je negdje zapeo maleni kutić papira i svaki put kada u stroj uvuče novi list, pronađe taj komadić papira i zaustavi se oko 15 sekundi prije ponovnog pokušaja. Vaši će otisci biti vrlo vrući dok konačno ne izađu iz vašeg pisača
Da biste riješili ovaj problem:
1. Isključite pisač
2. Isključite ga iz izvora napajanja
3. Otvorite poklopac i provjerite ima li unutra zaglavljenog papira
4. Uklonite ih ako ih pronađete
5. Dobro zatvorite poklopac
6. Ponovno ga uključite
Što uzrokuje gubitak ubrzanja u mom T770?
Ako do gubitka ubrzanja dolazi svaki put kada pokrenete kamion, vjerojatno je problem u vašem sustavu goriva. Kada postoji problem sa sustavom goriva, to može uzrokovati zatajenje paljenja kamiona i gubitak snage.
Ako se gubitak ubrzanja javlja povremeno, a ne svaki put kada pokrenete kamion, to može biti uzrokovano problemom s mjenjačem ili motorom. Unutarnje komponente oba sustava mogu se s vremenom istrošiti.
Provjera kodova može pomoći u određivanju koji sustav ne radi ili ne radi prije nego što se bilo koji dio zamijeni.
Kako da popravim začepljeni filter goriva?
Filter za gorivo nalazi se ispod vrata na strani vozača. Postoji mali plastični poklopac koji možete odvojiti za pristup filtru. Nije na lošem mjestu, ali može biti teško ukloniti stezaljke na oba kraja filtra zbog malog područja na kojem radite.
Nekoliko savjeta:
Najprije skinite ventilacijsko crijevo s vrha spremnika goriva. To stvara više prostora za rad i također sprječava nakupljanje plinskih para dok radite na njemu.
Upotrijebite par škripaca da stegnete jezičke stezaljke filtra prije nego što ih pokušate olabaviti. To ih sprječava da se vrte kada ih pokušate ukloniti.
Tvornički alat za uklanjanje ovih stezaljki u osnovi je samo par dugih igličastih kliješta s posebnim čeljustima za hvatanje. Koristio sam stari par kliješta za uskočne prstene iz trgovine autodijelova (slično ovome) i radila su odlično. Imaju dulje ručke od običnih kliješta sa iglom, što vam daje veću snagu za otvaranje i zatvaranje stezaljki.
