Vjerojatno se većina nas pita kako izgledaju najveći bageri na svijetu i to je sasvim prirodno – svi želimo znati kako je upravljati tako velikim strojevima koji su sposobni srušiti gotovo svaku zemljanu strukturu u jednom prolazu. Ali nismo svi sposobni popeti se unutar takvih divova i uvjeriti se sami. Dakle, da vidimo možemo li to promijeniti tako da pobliže pogledamo 14 najvećih kamiona na svijetu.
Najveća glavna primjena bagera
Osim relativno malog bagera, postoji i veliki bager. Naravno, ovaj veliki bager za posebne prilike.
•Prva primjena je površinski kop. To je ono što često kažemo da je površinski kop. Glavna svrha ovog posla je iskopavanje rude iz jame. Na primjer, u rudniku željezne rude i rudarskim strojevima općenito, na primjer, možete pogledati neke velike rudnike bakra, koji se općenito koriste u velikim rudarskim opremama na otvorenom. Da bi se postigao ovaj posao, mora postojati puno radnika koji rade zajedno s velikim građevinskim strojevima. Na primjer, može postojati kamion s kiperom ili utovarivač koji će se koristiti za utovar iskopane rude u kamion ili vlak. To su vrlo česte scene u velikim površinskim kopovima.
•Još jedna velika primjena strojeva za iskopavanje naširoko se koristi u projektima izgradnje cesta i niskogradnji kao što su tuneli i mostovi. Na primjer, ako želite izgraditi tunel ili most, onda je potrebno koristiti ovu vrstu opreme za iskopavanje zemlje i kamenog materijala potrebnog za izgradnju mosta i tunela.
Koja su ograničenja najvećeg bagera？
Kao rezultat ograničenja fizičkih svojstava mehaničke opreme, najveći bager je također ograničen. Prije svega ograničena je vlastitom težinom, koja je ograničena vlastitom nosivošću. Što je veća dimenzija bagera, to je veća težina, a zatim i veća nosivost potrebna za nosač.
Uz ova dva čimbenika, još jedan važan čimbenik je da je ograničen vlastitim radnim dometom, odnosno da se proteže koliko daleko od sebe. U pogledu radnog opsega, može se podijeliti u dvije vrste: jedan je bager s jednom strelom i bager s više strela. Prvi ima samo jednu ruku ispred sebe i ne može se ispružiti u stranu; dok se višekraki bageri mogu protezati horizontalno u oba smjera.
Gore su navedena neka od ograničenja velikih bagera. Međutim, s današnjim tehnološkim napretkom, veliki bageri postaju sve moćniji.
Koje su prednosti najvećeg bagera？
Karakteristike velikih rudarskih strojeva
1. moćan
Sustav napajanja Terexovih rudarskih strojeva vrsta je strukture s visokom pouzdanošću, visokom razinom sigurnosti, visokom učinkovitošću i uštedom energije, niskom razinom buke, snažnom prilagodljivošću i velikom sposobnošću preopterećenja. Glavni motor koristi šestocilindrični turbo dizel motor s elektronskom kontrolom, koji ima veliku rezervu snage, performanse lakog pokretanja pri niskim temperaturama i može postići 100% izlaznu snagu opterećenja u standardnim radnim uvjetima.
2. Visoka učinkovitost
Visokoučinkoviti hidraulički sustav i sustav radnih uređaja Terexovih rudarskih strojeva uvelike poboljšavaju brzinu utovara žlice i poboljšavaju radnu učinkovitost stroja. Hidraulički sustav usvaja tehnologiju paralelne kontrole ventila za poboljšanje radne učinkovitosti za 20%. Na primjer, brzina utovara kante od 7 m3 može doseći 1,2 m/s; u usporedbi sa sličnim proizvodima u Kini, može napuniti više od 500 kanti na sat.
3. Niska razina buke
Motor ima integrirani prigušivač turbopunjača za smanjenje buke ispušnih plinova; spremnik goriva ima novi dizajn pregrade, učinkovito smanjujući buku prskanja goriva. Antivibracijski dizajn kabine smanjuje buku, a laminat se koristi za unutarnju zvučnu izolaciju, čime se postiže niska razina buke.
Govorim o 14 najvećih bagera na svijetu.
Demag H740 OS bager
Bager Demag H740 OS, kreiran od strane njemačke tvrtke Krupp za elektroprivredu, stroj je dizajniran za rad u najtežim uvjetima. Demag H740 OS bager ima motor od 744 konjske snage koji može raditi na 2300 okretaja u minuti. Dizajniran za korištenje u velikim građevinskim projektima gdje se moraju premjestiti ogromne količine zemlje, bager Demag H740 OS ima maksimalnu veličinu žlice od 52 kubična metra i radnu težinu od 744 tone.
Demag H740 OS bager daje snagu iz V16 MTU dizel motora. Ima radnu brzinu od 2 km/h s maksimalnom brzinom od 4 km/h i može se s lakoćom penjati uz strmine. To mu omogućuje lak i učinkovit rad na neravnom terenu.
Bager Demag H740 OS snažan je rudarski stroj koji se koristi za površinske rudarske radove. Također se koristi za iskopavanje naftnog pijeska gdje ga njegova velika veličina čini korisnim za premještanje značajnih količina zemlje. Hidraulički sustav za teške uvjete rada i inovativni dizajn čine ga odličnim izborom za izvođače radova koji žele povećati produktivnost uz smanjenje troškova.
| Težina | 744 t |
| Kapacitet kante | 40 m³ |
| Sila kidanja | 2320 kN |
| Proizvođač motora | Gusjenica |
| Vrsta motora | 3516B DITA (2x) |
| Snaga motora | 3280 kW |
| Broj obrtaja pri maksimalnom momentu | 1800 okretaja u minuti |
Komatsu PC5500-6 bager
Komatsu PC5500-6 bager je veliki proizvodni stroj koji se može koristiti za neke od najtežih poslova. U mogućnosti premjestiti više od trideset pet metričkih tona, Komatsu PC5500-6 nudi radnu težinu od sedamdeset šest metričkih tona s kapacitetom žlice od petnaest kubičnih metara.
Bager Komatsu PC5500-6 također nudi optimalne performanse motora zahvaljujući visokotlačnom sustavu ubrizgavanja goriva i mogućnosti turbo punjenja nakon hlađenja. Motor radi tiho i glatko uz izvrsnu učinkovitost izgaranja i niske razine emisije.
Hidraulički sustav bagera Komatsu PC5500-6 osigurava maksimalnu hidrauličku učinkovitost upotrebom dviju pumpi promjenjivog volumena. Hidraulika na ovom modelu dizajnirana je za glatku, snažnu akciju za sve pokrete, uključujući rad ruku i grane.
Izgrađen imajući na umu udobnost operatera, bager Komatsu PC5500-6 ima prostranu kabinu s podesivim naslonima za ruke, ergonomski dizajniranu upravljačku ploču i automatski sustav kontrole klime koji održava ugodnu temperaturu u svim vremenskim uvjetima. Ovaj model također nudi mogućnosti smanjenja buke zahvaljujući troslojnoj krovnoj konstrukciji i materijalu koji apsorbira zvuk u vratima i podovima kabine.
| Komatsu PC5500-6 bager | parametar |
| Radna težina – rovokopač | 1186300 – 1217200 lb (538097 – 552113 kg) |
| Radna težina – lopata za utovar | 1203900 lb (546080 kg) |
| Maksimalni kapacitet žlice (SAE nagomilana) – rovokopač | 38 yd3 (29 m3) |
| Kapacitet žlice (sa gomilom SAE) – Lopata za utovar | 38 yd3 (29 m3) |
| Maksimalna dubina kopanja – rovokopač | 27′3″ (8300 mm) |
| Maksimalna dubina kopanja – lopata za utovar | 8′10″ (2700 mm) |
| Maksimalna visina istovara | 33′2″ (10100 mm) |
| Maksimalna visina istovara – lopata za utovar | 43′8″ (13300 mm) |
| Maksimalna sila izbijanja žlice (ISO) | 340750 američkih tona (154,562 kN) |
| Maksimalna sila kopanja ruke (ISO) | 298050 američkih tona (135,193 kN) |
| Maksimalna ručna sila kopanja – lopata za utovar | 208 lb (1850 kg) |
| Duljina ruke | 36′1″ (11000 mm) |
| Širina staze | 53′ – 71′ (1350 – 1800 mm) |
| Pritisak tla | 26,5 – 34,5 psi (182,7 – 238 kPa) |
| Brzina putovanja | 1,4 mph (2,1 kmh) |
| Pritisak na tlo – Lopata za utovar | 34 psi (234 kPa) |
| Ocjena emisije | Razina 2 |
| Marka/model | Komatsu SDA12V159E-2 |
| Ukupna konjska snaga | 1260 KS pri 1800 o/min (940 kW pri 1800 o/min) |
| Podmazivanje motora | 50 američkih galona (190 L) |
| Sustav hlađenja | 95 američkih galona (360 L) |
| Kapacitet spremnika goriva | 2736 američkih galona (10355 L) |
Liebherr R9800 bager
R9800 je Liebherrov najveći bager, težak 800 tona. Njegov dizelski motor proizvodi snagu od 6960kW, a vozilo ima kapacitet žlice od 36m3.
R9800 pokreće Liebherr 12-cilindrični dizelski motor s turbopunjačem. Proizvodi 6960kW pri 1800 okretaja u minuti (rpm). Stroj ima najveći okretni moment od 8850 Nm pri 1300 o/min i radnu težinu od 710 tona (ovisno o specifikaciji). Gusjenice su duge 60 m, široke 3,5 m i visoke 1,1 m.
Liebherr R9800 opremljen je 16-cilindričnim dizelskim motorom koji proizvodi 10.500 KS. Također ima standardnu veličinu žlice od 13 m3 i radnu težinu između 710 t i 870 t, ovisno o varijanti.
Liebherrovi inženjeri razvili su R9800 kako bi se mogao lako prenositi do bilo kojeg rudnika. Njegova veličina znači da se može transportirati u dijelovima na specijalnoj prikolici s niskom nosivošću i sastaviti na licu mjesta pomoću osnovnih alata.
| Model motora | 2x Cummins QSK 60 |
| Snaga motora pri 1800 o/min | 2.984 kW |
| Emisije (SAD/EPA) | Razina 2 / US EPA Razina 4f / EU Stage V |
| Model motora (opcija A) | 2x Liebherr D9812 |
| Oznaka motora pri 1800 o/min (opcija 2) | 3.000 kW |
| Emisije (SAD/EPA) (opcija 2) | US EPA Tier 4f / EU Stage V |
| Elektromotor (opcija) | na raspolaganju |
| Priključak i pogonska pumpa | 10 aksijalno klipnih pumpi promjenjivog protoka x 750 l/min. @ 320 bara |
| Zakretna pogonska pumpa | 4 reverzibilne pumpe s zakretnom pločom x 535 l/min. @ 320 bara, zatvoreni krug |
| Maksimalna brzina njihanja | 3,60 okretaja u minuti |
| Radna težina s priključkom rovokopača | 800,00 t |
| Kapacitet žlice 1,8 t/m³ | 47,50 m³ |
| Maks. sila kopanja (ISO 6015) | 1.760 kN |
| Maks. sila kidanja (ISO 6015) | 1.980 kN |
| Radna težina s priključkom za lopatu | 810,00 t |
| Kapacitet lopate od 1,8 t/m³ | 42,00 m³ |
| Maks. sila gužve na razini tla (ISO 6015) | 2.945 kN |
| Maks. sila mase (ISO 6015) | 3.090 kN |
| Maks. sila kidanja za lopatu (ISO 6015) | 2.395 kN |
Bucyrus RH 340/RH 340-B bager
Hidraulički rudarski bager Bucyrus RH 340/RH 340-B najveća je rudarska lopata na svijetu, kapaciteta lopate od 62 kubična metra. Bucyrus RH340/RH340-B izvorno je dizajniran kao stroj za rudarenje ugljena, ali se može učinkovito koristiti za rudarenje drugih minerala.
Bucyrus RH340/RH340-B pokreću dva Caterpillar 3616 dizel motora koji proizvode 4700 konjskih snaga (3500 kW) svaki. Ovi dizel motori su V16 motori od kojih svaki ima obujam od 16.122 kubičnih centimetra. Pročistač zraka za svaki motor nalazi se iza kabine i ima promjer od 1 metra (3,3 stope). Svaki motor ima posudu za ulje koja ima kapacitet od 1.136 litara (300 galona).
Svaki motor pokreće jedan bubanj na glavnoj dizalici preko kvačila i pretvarača zakretnog momenta. Snaga iz svakog bubnja ide u zakretni mehanizam preko mjenjačke kutije. Mehanizam za ljuljanje može se okretati za 360 stupnjeva i može se okretati 3 okretaja u minuti. Bubnjevi za podizanje sa svake strane dizalice mogu se podizati i spuštati brzinom do 32 metra u minuti (105 stopa u minuti).
| Maksimalna dubina kopanja | 29,2 stope in |
| Maksimalna visina rezanja | 52,17 stopa in |
| Grana rovokopača/strijela | grana 34'5″ (10500 mm) sa strijelom 16'5″ (5000 mm) |
| Širina preko staza | 22,97 stopa in |
| Duljina staze na tlu | 23,27 stopa in |
| Visina do vrha kabine | 28,78 stopa in |
| Razmak od tla | 3,68 in |
| Duljina zapisa | 30,29 stopa in |
| Visina staza | 8,21 stopa in |
| Razmak gornje konstrukcije od tla | 9,16 stopa in |
| Maksimalni doseg kopanja | 53,48 stopa in |
| Maksimalna visina istovara | 37,73 stopa in |
| Maksimalna visina rezanja | 50,53 stopa in |
| Maksimalna dubina kopanja | 8,54 stopa in |
| Lopata za utovar | grana 26'2″ (8000 mm) sa strijelom 16'9″ (5100 mm) |
| Širina kolosijeka | 18,38 stopa in |
| Lopata za utovar Pritisak na tlo | 30,7 psi |
| Maksimalna brzina putovanja | 1,25 mph |
| Model motora | 2 x K 1500-E |
| Neto snaga | 2520 KS |
| Bruto snaga | 2520 KS |
| Snaga izmjerena @ | 1800 okretaja u minuti |
| Istisnina | 2300cu in |
| Aspiracija | S turbopunjenjem i naknadnim hlađenjem |
| Kapacitet goriva | 2826.7gal |
| Kapacitet tekućine hidrauličkog sustava | 1611.5gal |
| Brzina njihanja | 3,9 o/min |
| Radni napon | 24V |
| Jakost struje alternatora | 350 ampera |
| Referentni kapacitet kante | 36.7yd3 |
| Maksimalni kapacitet žlice | 44,5 yd3 |
Bager Hitachi EX5600-6
Bager EX5600-6 tvrtke Hitachi Construction Machinery dizajniran je za velike rudarske primjene, s radnom težinom od 571.000 do 594.500 funti (259.500 do 269.900 kg). Hidraulički bager ima Isuzu motor s certifikatom EPA Tier 4 Final/EU Stage IV koji proizvodi 1805 konjskih snaga (1343 kW). Stroj se može koristiti u rudarskim aplikacijama ultra-klase kao što je uklanjanje otkrivke i proizvodni utovar.
Bager Hitachi EX5600-6 pokreće Isuzu motor sa 16 cilindara s turbopunjačem koji može proizvesti 1805 konjskih snaga.
Hitachi EX5600-6 ima standardni kapacitet žlice od 29 kubičnih jardi (22 kubična metra) i kapacitet od 44,3 kubičnih jardi (33,9 m3) u operacijama rovokopača. Stroj također može transportirati do 530 tona (238 metričkih tona) materijala u isto vrijeme uz dodatak stražnje karoserije za istovar ili priključka za vučni kamion.
| NETO SNAGA | 2 x 1119kw/1500KS |
| RADNA TEŽINA | 549.000 kg |
| Rovokopač | 1,210,338 lbs |
| Lopata | 544.000 kg |
| MAKSIMALNI DOSEG KOPANJA | 20,2 m |
| Rovokopač | 66ft3in |
| Lopata | 17 m 55 ft9 in |
| MAKSIMALNA DUBINA KOPANJA | 8,8 m |
| Rovokopač | 28ft11in |
| Lopata | 4,8 m |
Komatsu PC8000-6 bager
Bager Komatsu PC8000-6 masivan je rudarski bager ultra-klase koji može premjestiti tisuće kubičnih metara materijala na sat. Koristi se u otvorenim rudnicima diljem svijeta za ugljen i druge minerale, kao i za željeznu rudaču, zlato i bakar.
Komatsu PC8000-6 bager jedan je od najvećih bagera na svijetu. Težak je više od 1,5 milijuna funti (680 tona) i ima kapacitet lopate od 62-72 m3. Osim što se može koristiti kao bager, može se koristiti i kao dozer na kotačima ili utovarivač na kotačima, ovisno o priključcima.
Komatsu PC8000-6 napravljen je za obavljanje bilo kojeg posla koji mu bacite. Ogromna veličina i snaga ovog stroja savršeni su za svaku primjenu gdje postoji potreba za podizanjem teških tereta ili premještanjem velikih predmeta poput gromada ili kamenja.
S dužinom od gotovo 24 stope (7 metara) i visinom od preko 10 stopa (3 metra), PC8000-6 ima veliku površinu za rad. Također je vrlo težak: potpuno napunjen gorivom, zalihama i članovima posade.
| Težina | 777 t |
| Transportna duljina | 14.078 m |
| Transportna širina | 10,01 m |
| Transportna visina | 9.655 m |
| Kapacitet kante | 42 m³ |
| Podvozje | HD |
| Širina staze | 1900 mm |
| Maks. Dosegnite vodoravno | 20,7 m |
| Dubina jaružanja | 8 m |
| Sila kidanja | 1800 kN |
| Širina žlice | 4.575 m |
| Proizvođač motora | Komatsu |
| Vrsta motora | SDA16V160E-2 (2x) |
| Snaga motora | 3000 kW |
Caterpillar 6090 FS bager
Caterpillar 6090 FS bager je rudarski stroj koji teži 558.000 funti i ima mogućnost kopanja na dubinama do 41 stope. Stroj pokreće dizelski motor 3408C, koji proizvodi 870 konjskih snaga. Sposoban je iskopati 6000 kubičnih metara materijala dnevno.
Bager Caterpillar 6090 FS ima dva ventilatora za hlađenje motora i klima uređaj koji su neovisni jedan o drugom. To omogućuje operateru da kontrolira kada rade ventilatori i AC jedinica.
Prednji prozor na kabini izrađen je od neprobojnog stakla i može se otvoriti kako bi omogućio ulazak svježeg zraka dok je vozilo u pokretu.
Caterpillar 6090 FS bager ima sustav kamere od 360 stupnjeva koji omogućuje operateru da vidi cijeli perimetar vozila dok njime upravlja na daljinu.
| Težina | 1000 t |
| Transportna duljina | 13,53 m |
| Transportna širina | 9,72 m |
| Transportna visina | 9,99 m |
| Kapacitet kante | 52 m³ |
| Širina staze | 2000 mm |
| Maks. Dosegnite vodoravno | 19,3 m |
| Dubina jaružanja | 2,6 m |
| Sila kidanja | 2502 kN |
| Širina žlice | 6,1 m |
| Proizvođač motora | Cummins |
| Vrsta motora | QSK60(2x) |
| Snaga motora | 3360 kW |
| Istisnina | 60,2 l |
| Broj cilindara | 16 |
| Promjer cilindra x hod | 159×190 mm |
| Razina emisije | US EPA razina 2 |
Bager Bucyrus RH400
Bucyrus RH400 bager, težak oko 889 t, najveći je hidraulički bager na svijetu. Lansirao ga je Komatsu America Corp u SAD-u u svibnju 2008., a trenutno ga koristi Caterpillar Global Mining u rudniku ugljena Buck Creek u američkoj državi Indiana.
Bager Bucyrus RH400 razvijen je za korištenje u velikim otvorenim rudarskim operacijama u izuzetno teškim uvjetima. Veličina ovog modela omogućuje premještanje do 63.000 m3 materijala dnevno, što je više nego što rudarski kamion može prevesti u nekoliko dana.
RH400 radi na električnu energiju, a pokreću ga dva 16-cilindrična dizelska motora koji proizvode 5500 KS. Za pomicanje stroja koristi se pogon na četiri kotača i upravljanje na četiri kotača s elektrohidrauličkim sustavom upravljanja i automatskom kontrolom proklizavanja.
Bucyrus RH400 ima standardni kapacitet žlice od 50 m3 i radnu težinu od 1.150 t kada je potpuno opremljen posadom i mazivima.
Bucyrus International preuzeo je rudarski odjel od Terex Corporation 1. srpnja 2010., formirajući Bucyrus International Inc. Tvrtka je preimenovana u Komatsu America Corp 2013. kao dio akvizicije od strane Komatsu Limited.
| Širina preko staza | 28,22 stopa in |
| Duljina staze na tlu | 27,71 stopa in |
| Visina do vrha kabine | 33,39 stopa in |
| Razmak od tla | 3,73 in |
| Duljina zapisa | 36,03 stopa in |
| Razmak gornje konstrukcije od tla | 10,34 stopa in |
| Visina staza | 9,67 stopa in |
| Maksimalni doseg kopanja | 62.34ft in |
| Maksimalna visina istovara | 47,58 stopa in |
| Maksimalna visina rezanja | 66,28 stopa in |
| Maksimalna dubina kopanja | 7,55 stopa in |
| Lopata za utovar | grana 31'2″ (9500 mm) sa strijelom 18'4″ (5600 mm) |
| Širina papuče lopate za utovar | 78,75 in |
| Širina kolosijeka | 21,66 stopa in |
| Lopata za utovar Pritisak na tlo | 30,7 psi |
| Maksimalna brzina putovanja | 1,37 mph |
| Proizvođač motora | 2347 |
| Model motora | 2 x QSK 60-C |
| Neto snaga | 4500 KS |
| Bruto snaga | 4500 KS |
| Snaga izmjerena @ | 1800 okretaja u minuti |
| Istisnina | 4210cu in |
| Aspiracija | S turbopunjenjem i naknadnim hlađenjem |
| Kapacitet goriva | 4226.8gal |
| Kapacitet tekućine hidrauličkog sustava | 2641.8gal |
| Brzina njihanja | 4,4 o/min |
| Radni napon | 24V |
| Jakost struje alternatora | 350 ampera |
| Referentni kapacitet kante | 58.9yd3 |
Bager Hitachi EX8000-6
Hitachi EX8000-6 najveći je hidraulički bager na svijetu. To je šesta generacija Hitachijeve serije EX8000.
EX8000-6 ima novorazvijenu kabinu, potpuno redizajniranu gornju strukturu i novi okvir podvozja. Inženjeri Hitachija postigli su smanjenje težine za 132t i povećali proizvodnju za 10% u usporedbi s prethodnikom, EX8000-5.
Stroj ima radnu težinu od 810t i kapacitet lopate od 45m³. Može se konfigurirati s rovokopačem od 45 m³ ili s priključkom za lopatu od 20 m³. Stroj pokreću dva 20-cilindrična dizelska motora s kombiniranom snagom od 8.300 kW (11.080 KS).
EX8000-6 je dizajniran za teške primjene zemljanih radova u velikim rudarskim nalazištima kao što su željezna rudača i ugljenokopi u Australiji i Južnoj Americi.
| Kod modela | EX8000-6 |
| Nazivna snaga motora (kW) | (kW) 2x 1 450 kW (2x 1 940 KS) |
| Radna težina (kg) | 811 000 kg |
| Žlica rovokopača ISO s vrhom | Nasipano 38,0 – 43 m³ |
| Maks. dubina kopanja (mm) | 13 800 mm |
| Sila kopanja žlice (kN) | ISO2 230,0 |
Liebherr R996 B bager
Liebherr R996 B bager je lider u području velikih hidrauličnih bagera. R996 B kombinira sve kvalitete koje su Liebherr učinile slavnim: robusnost, pouzdanost, visoke performanse i izvanrednu učinkovitost. To u kombinaciji s maksimalnom sigurnošću za operatera i okoliš čini ovaj hidraulički bager izvrsnim izborom za sve vrste primjena.
Liebherr R996 B izgrađen je na šasiji sa 6 osovina sa stražnjom osovinom kojom se može upravljati hidraulički ili mehanički. Stroj ima robustan dizajn s visokokvalitetnim komponentama, što mu omogućuje pouzdan i ekonomičan rad u svim uvjetima.
Liebherr R996 B je električni bager snage 1000 kW/1360 KS sa standardnim kapacitetom žlice od 9,6 m³ i može podnijeti do 20 metričkih tona (22 američke tone). Najveća radna težina stroja je 300 metričkih tona (330 američkih tona). S ovim značajkama idealan je izbor za bilo koju primjenu koja zahtijeva visoke proizvodne stope uz nisku cijenu po toni.
| Težina | 672 t |
| Kapacitet kante | 36 m³ |
| Širina staze | 1400 mm |
| bum | MB |
| Maks. Dosegnite vodoravno | 19 m |
| Dubina jaružanja | 8,11 m |
| Sila kidanja | 1500 kN |
| Proizvođač motora | Cummins |
| Vrsta motora | K1800E (2x) |
| Snaga motora | 2240 kW |
| Istisnina | 50,3 l |
| Broj obrtaja pri maksimalnom momentu | 1800 okretaja u minuti |
Komatsu PC7000-11 bager
Bager s lopatom PC7000-11 dizajniran je za rad u velikim otvorenim rudnicima. Njegov kapacitet žlice od 32 kubična metra najveći je na svijetu, nadmašivši prethodnog rekordera za gotovo 10%.
Stroj pokreće dizelski motor Komatsu SDA24V160E-2 koji isporučuje 6.250 konjskih snaga (4.650 kW). Ima najveću vučnu silu od 3900 kN i teži 1500 tona. PC7000-11 dugačak je 53 metra i širok 13 metara preko staza.
Lopata doseže dubinu od 17 metara ispod razine zemlje i visinu od 20 metara iznad razine zemlje. Sama grana ima duljinu od 21 metar i koristi sustav hidrauličkih cilindara za uravnoteženje svoje težine bez prevelikog opterećenja donjeg stroja.
| Model | 2 x Komatsu SSDA16V159E-2 Tier 2 |
| Tip | 4-taktni, vodeno hlađen, izravno ubrizgavanje |
| Aspiracija | S turbopunjenjem i naknadnim hlađenjem |
| Broj cilindara | 16 |
| Nazivna snaga pri 1.800 o/min (SAE 1995/J1349) | 2 x 1675 KS |
| Guverner | Sve brzine, elektronički |
| Sustav | 24 V |
| Baterije (serijski/paralelno) | 8 x 12 V |
| Alternator | 2 x 140 A |
| Standardna radna svjetla | 16 LED lampica |
| Standardna servisna svjetla | na cijeloj platformi uklj. izlazima u nuždi i stubištima |
| Podešavanje staze | Automatski hidraulički tip |
| Broj papuča za gusjenice | 49 sa svake strane |
| Broj gornjih valjaka | 3 sa svake strane |
| Broj donjih valjaka | 7 sa svake strane |
| Kontrola putovanja | 2 nožne pedale |
| Mogućnost stupnjevanja | do 50% |
| Brzina putovanja (maksimalna) | 1,55 mph |
| Radna kočnica | Hidraulička kočnica |
| Parkirna kočnica | Mokri, višestruki disk |
| Tip | 2 x kavezni indukcijski motor |
| Izlazna snaga | 2 x 1.200 kW |
| napon | 6.000 – 7.200 V* |
| Amperaža (približno) | 2 x 128 A – 2 x 107 A |
| Pokretanje | Meki start svakog motora uzastopno |
| Standard frekvencije | 60 Hz pri 1.800 o/min |
| Opcija frekvencije | 50 Hz pri 1.500 o/min |
| Spremnik hidrauličkog ulja | 1255 američkih galona |
| Hidraulički sustav | 2510 američkih galona |
| Gorivo | 3443 američkih galona |
| Rashladno sredstvo motora | 2 x 116 američkih galona |
| Motorno ulje | 2 x 62 US gal |
| Rezervni spremnik za nadopunu motornog ulja | 2 x 176 američkih galona |
Caterpillar 6060 bager
Nove bagere Caterpillar 6060, 6060 FS i 6060 HR pokreće Caterpillar 3412E motor od 1450 KS. Strojevi imaju najveću brzinu od 21,5 mph i za hlađenje koriste hidraulički pokretan ventilator sa spojkom koju pokreće prijenos.
Obitelj Cat 6060 ima standardnu silu kidanja od 160.000 funti i vučnu silu rude od 220.600 funti. Najveća dubina kopanja je 33 stope, 9 inča, a najveći doseg na razini tla je 54 stope, 10 inča.
Sustav zaključavanja rotacije žlice može se koristiti za poboljšanje kontrole i točnosti tijekom operacija finog sortiranja. Upravljačka poluga s malim naporom omogućuje nesmetan rad utovarivača prilikom premještanja materijala u kamione ili lijevake i ima tri načina rada: visoka osjetljivost za fini rad; preciznost za normalan rad; i teška za velika inercijska opterećenja kao što je veliko kamenje.
Motorna pila John Deere 6060 je pila visokih performansi dizajnirana za teške uvjete rada. Čvrsto je napravljen, s potpuno čeličnim dijelovima koji su međusobno zavareni kako bi se osigurala izdržljivost. Pila ima ergonomsku ručku i štitnik okidača tako da je možete udobno držati, dok je aluminijsko tijelo čini laganom sa samo 8,8 funti. Sa snažnom duljinom vodilice od 24 inča (24 inča) i veličinom lanca od 0,404 inča (0,404 inča), reže drvo do 22 1/2 inča u promjeru ili 22 1/2 inča u opsegu pri punom gasu kada se koristi prema preporuci proizvođača.”
| Snaga motora – SAE J1995 | 3023 KS |
| Nosivost žlice | 67 tona (SAD) |
| Radna težina | 660 tona (SAD) |
| Nazivna brzina | 1800 min-1 (1800 o/min) |
| Dosadno | 6,69 in |
| Moždani udar | 8,46 in |
| Istisnina | 3574 in³ |
| Ukupna snaga – SAE J1995 | 3023 KS |
| Neto snaga – ISO 9249 | 2995 KS |
| Neto snaga – SAE J1349 | 2977 KS |
| 6060 FS – Standardne gusjenice | 4,58 ft |
| 6060 FS – Radna težina | 1320110 lb |
| 6060 FS – Pritisak na tlo | 26,6 N/cm2 (38,5 psi) |
| Rovokopač – Standardne gusjenice | 4,58 ft |
| Rovokopač – radna težina | 1323860 lb |
| Rovokopač – pritisak na tlo | 26,7 N/cm2 (38,7 psi) |
| Glavne pumpe – Diesel verzija | 8 pumpi s varijabilnom zakretnom pločom |
| Glavne pumpe – Maksimalni protok ulja – Diesel verzija | 8 x 650 L/min (8 x 172 gal/min) |
| Maksimalni pritisak – pričvršćenje | 4640 psi |
| Maksimalni tlak – putovanje | 5220 psi |
| Swing pumpe – Diesel verzija | 4 reverzibilne pumpe s zakretnom pločom |
| Swing Pumpe – Maksimalni protok ulja – Diesel verzija | 4 x 352 L/min (4 x 93 gal/min) |
| Maksimalni tlak – zakretne pumpe | 5075 psi |
| Razina očiju operatera – približno | 24,91 ft |
| Unutarnje dimenzije kabine – duljina | 7,33 ft |
| Unutarnje dimenzije kabine – širina | 5,33 ft |
| Unutarnje dimenzije kabine – visina | 6,75 stopa |
Bager MAN TAKRAF RB293
MAN TAKRAF RB293 je divovski bager s korpama napravljen za industriju energetike i rudarstva.
MAN TAKRAF RB293 bager s korpama na površinskom rudniku Garzweiler, Njemačka.
MAN TAKRAF RB293 je divovski bager s korpama napravljen za industriju energetike i rudarstva. Izgradila ga je njemačka tvrtka MAN Takraf, ranije poznata kao VEB TAKRAF.
MAN TAKRAF RB293 jedan je od deset najvećih strojeva na svijetu.
Ovaj stroj teži 14.200 tona, ima duljinu od 220 metara (720 ft), širinu od 96 metara (315 ft), visinu od 95 metara (312 ft) i dubinu kopanja do 45 metara (148 ft).
| Duljina | 225 m (738,2 stopa) |
| Širina | 46 m (151 stopa) |
| Visina | 96 m (314,9 stopa) |
| Težina | 14 200 t (31 300 000 lb) |
| Pogon | 12 x gusjenice |
| Ukupna snaga | 16,56 megavata vanjske isporuke električne energije |
| Ubrzati | 2 do 10 m (6,6 do 32,8 stopa) u minuti (0,1 do 0,6 km/h) |
Caterpillar 7495 HF bager
Caterpillar 7495 HF bager Cat® 7495 HF hidraulična rudarska lopata je utovarivač s prednjom lopatom s nominalnim nosivosti od 91,5 tona (101 tona). S radnom težinom od 740 tona (813 tona), 7495 HF dizajniran je za utovar tegljača veličine do 400 tona (440 tona).
Odavno je poznato da su visoki omjer otkrivke na otvorenom rudniku i utovar kamionima velike tonaže dva najproduktivnija područja za poboljšanje. Kontinuirani razvoj opreme i rudarskih metoda značio je da su otvoreni rudnici u stanju nositi se s ovim većim kamionima, a ti kamioni zahtijevaju jednako velike bagere. Kako su se ovi bageri povećavali, tako je rasla i njihova potrošnja goriva.
Caterpillarov potpuno integrirani AC električni pogonski sustav osigurava nižu potrošnju goriva kroz smanjenu snagu motora, poboljšanu učinkovitost prijenosa i napredne strategije upravljanja. Komponente s električnim pogonom učinkovitije su od tradicionalne hidraulike, pri čemu se sva energija proizvedena u motoru koristi za pomicanje materijala, a ne za rasipanje topline iz hidraulike.
| Dipper nosivost | 120 t |
| Kapacitet dippera | 30,6-62,7 m3 (40-82 yd3) |
| Radna težina – s diperom i standardnim karikama | 3164000 lb |
| Balast – oprema kupca | 667150 lb |
| Dimenzije gusjeničara – ukupna širina gazišta 317,5 cm (125 inča) | 41,67 in |
| Ukupna širina gornjih radova – uključujući standardne staze | 41,99 in |
| Pritisak na tlo | 57 m2 (248 kPa); 614 ft2 (36 psi) |
| Pogon | IGBT Acutrol pogonski sustav |
| Napon sustava – nominalni | 50/60 Hz, 7200 V |
| Zahtjevi za napajanje – napon | 3 faze, 50/60 Hz, 7,200V |
| Bilješka | Ostale opcije napona dostupne prema zahtjevima kupaca |
| Zahtjevi za napajanje – 50 Hz | 6000 V, 6600 V, 7200 V, 11000 V |
| Zahtjevi za napajanje – 60 Hz | 7.200 V, 13.800 V |
| Zahtjevi za napajanje – vršna snaga | 3778 kW |
| Zahtjevi za napajanje – prosječna potražnja za napajanjem | 945-1322 kW |
| Podaci o užetu – Napomena | Užad za jak udar dostupna kao opcija |
| Podaci o užetu – dizalica – br. | 2 |
| Podaci o užetu – dizalica – promjer | 2,75 in |
| Podaci o užetu – Dipper Trip – Br. | 1 |
| Podaci o užetu – Ovjes kraka – Promjer | 3,25 in |
| Podaci o užetu – Dipper Trip – Promjer | 00,75 in |
| Podaci o užetu – ovjes kraka – br. | 4 |
| Radna težina | 3164000 lb |
| Dipper nosivost | 120 tona (SAD) |
| Maksimalna visina istovara | 29,53 ft |
| Dipper kapaciteti | 30,6-62,7 m3 (40-82 yd3) |
| Radijus ravnog poda | 55,77 ft |
| Visina rezanja – maksimalna | 55 stopa |
| Visina istovarivanja – s slobodom za otvaranje vrata dipera | 29,53 ft |
| Radijus zakretanja repa okretnog okvira | 30,51 ft |
| Radijus rezanja – maksimum | 79,72 ft |
Dakle, opisali smo 14 najvećih bagera koji su dostupni na svijetu. Ali ne zaboravite da se danas izrađuju drugačiji i još moćniji. Kako se tehnologija nastavlja poboljšavati, očekujte vidjeti neke apsolutno ogromne mehaničke divove kako uništavaju Zemlju u sljedećih nekoliko godina.
