Wann Dir méi iwwer Bobcat 773 Turbo Probleemer léiere wëllt, hëlleft dës Websäit Iech mat den Detailer. De Mechaniker beschreift d'Haaptproblemer vun dëser Ausrüstung a gëtt Léisungen, déi de Besëtzer hëllefen hir eege Maschinnen ze fixéieren.
E puer gemeinsam Bobcat 773 Turbo Problemer
Bobcat 773 Turbo Skid Steer Loader ass mat engem Universal Skid Steer Quick Hitch ausgestatt. Dëst erlaabt eng breet Palette vun Uschlëss op der viischter vum Gefier ze benotzen. De Bobcat 773 Turbo huet e 74 PS turbocharged Brennstoff-Injektiounsmotor an huet eng Operatiounskapazitéit vun 2700 Pond a ka bis zu 1600 Pond ophiewen. Dëse Modell gouf fir d'éischt am Joer 1996 agefouert.
Et gi vill allgemeng Probleemer déi mam Bobcat 773 Turbo optrieden. Ee gemeinsame Problem ass d'Hydraulikflëssegkeet aus der Front vun de Luedearme lecken. Dëst ass wéinst lockeren oder ofgeschniddene Dichtungen op den hydraulesche Zylinder op béide Säiten vum Eemer. En anere gemeinsame Problem mam Bobcat 773 ass intermittierend Lenkung oder komplette Verloscht vun der Lenkungskontroll. Dëst kann duerch niddereg Flëssegkeetsniveauen, dreckeg Flëssegkeet, fehlerhafte hydraulesch Linnen, gerénger Batterieladung a falsch hydraulesch Pompelen verursaacht ginn.
En drëtte gemeinsame Problem mam Bobcat 773 Turbo ass eng schlëmm Operatioun ënner Laascht. D'Ursaach vun dësem Problem ka variéiere vu Loft am hydraulesche System bis dreckeg Filteren, nidderegen Motorölniveau oder verstoppt Brennstoffinjektoren. De véierte Problem deen allgemeng mat dëser Maschinn geschitt ass e rau Idle wann se fir d'éischt ugefaang ass. D'Ursaach dofir kéint e Loftleck an engem vun de Manifoldschlauchen sinn
Bobcat 773 Turbo dauernd iwwerhëtzt
De Bobcat 773 ass en Dieselmotor. An et huet net gär bei méi héijen Temperaturen ze lafen, et verbrennt a stierft. Si sinn Hëtztempfindlech. Dat kléngt wéi e schlechten Thermostat, awer wann Dir et duerch deeselwechten ersetzt, da musst Dir et mat engem nidderegen Temp-T-Stat ersetzen, oder dee selwechte mat engem neie Sigel drop. Déi al Siegel kann erlaben Waasser den t-stat ze Contournement.
Déi aner Saach, déi d'Iwwerhëtzung verursaache wäert, ass datt de Killmëttelniveau ze niddreg ass. Wann Äre Killmëttelniveau niddereg ass, da wëllt Dir vläicht op Leckage kucken, souwéi an Ärem Heizkierperkapp kucken. Eng schlecht Kap kann Iwwerhëtzung verursaachen wann de Killmëttelniveau niddereg ass wéinst dem Vakuum deen am Kühlsystem opbaut, a wann d'Kapp net genuch Vakuumreliefdruck huet, da wäert Äre Killsystem net richteg funktionnéieren.
Bobcat 773 Turbo wäert net ufänken oder huet keng Kraaft
De Problem mam Bobcat 773 Turbo Skid Steer ass, et fänkt net un. Et fänkt guer net un. D'Batterie ass gutt an den Alternator ass och gutt. De Starter funktionnéiert, awer et wäert de Motor net ëmdréinen. Vläicht fänkt et un, awer feelt Kraaft oder leeft rau, an dann stoppt oder schléisst komplett aus.
D'Brennstoffpompel an dësem Bobcat 773 ass schlecht a muss ersat ginn. Dës speziell Pompel war op der Spëtzt vum Brennstofftank. Et ass e ganz allgemenge Problem fir dës Zort Maschinn eng defekt Brennstoffpompel ze hunn.
Wann Dir Probleemer mat Ärem Skid Steer hutt, kontaktéiert mech an ech kann Iech wahrscheinlech hëllefen!
Stalling Problemer mat Bobcat 773 Turbo
Ech hunn dëse Bobcat fir ongeféier engem Joer elo an et sëtzt fir ongeféier 6 Méint. Ech krut et unzefänken, awer soubal ech et an d'Gesang setzen an et Gas ginn, stoppt de Motor. Et huet nëmmen 400 Stonnen op et. Ech hunn näischt un de Brennstoffsystem gemaach; just drainért a frësche Brennstoff gefëllt. Ech hunn all Flëssegkeeten a Filteren ersat an nei Zündkerzen gesat. Et fëmmt guer net wann et leeft, also denken ech net datt et d'Injektoren ass, awer wie weess? Och, wann ech de Motor laafen halen andeems ech d'Drossel pompelen, gëtt et kee Bucking oder Iwwerschwemmung, also denken ech net datt et elektresch ass. All Iddien fir wat ze sichen?

Wéi Fix Turbocharger vum Bobcat 773?
Den Turbocharger vum Bobcat 773 ass deen Deel dee fir d'Effizienz vun der Eenheet verantwortlech ass. Den Turbo-Ladegeräter ass eng kleng Saach awer et enthält vill Kraaft a muss oppassen. Wéi fixe Turbocharger vum Bobcat 773?
Déi éischt Saach déi Dir maache musst ass den alen Turbocharger aus dem Motor ze läschen an dann z'iwwerpréiwen ob et Leckage am System ass. Wann Dir Leckage fannt, sollt Dir se direkt botzen. Dir sollt och kucken ob et Rëss oder Schued am Gehäuse vum Turbo-Ladegeräter sinn a wa jo, sollt Dir se och ersetzen. Da sollt Dir den neien Turbocharger zréck an de Motor installéieren.
Dir kënnt och Turbocharger vum Bobcat 773 selwer fixéieren wann Dir e puer einfache Schrëtt verfollegt. Déi éischt Saach déi Dir maache musst ass den alen Turbocharger aus dem Motor ze läschen an dann z'iwwerpréiwen ob et Leckage am System ass. Wann Dir Leckage fannt, sollt Dir se direkt botzen. Dir sollt och kucken ob et Rëss oder Schued am Gehäuse vum Turbo-Ladegeräter sinn a wa jo, sollt Dir se och ersetzen. Da sollt Dir den neien Turbocharger zréck an de Motor installéieren.
E puer gemeinsam Bobcat 773 Problemer kënnen doheem gefléckt ginn, anerer kënnen professionell Hëllef verlaangen
E puer gemeinsam Bobcat 773 Problemer kënnen doheem gefléckt ginn, anerer kënnen professionell Hëllef verlaangen. Wann de Motor net ufänkt oder wann et schlecht leeft, ass dat éischt wat Dir maache musst ass de Brennstoff an d'Loftfilter ze kontrolléieren. Dreckeg Filtere beschränken de Loftfloss a reduzéieren d'Motorleistung, verursaache verschidde Probleemer. De Loftfilter soll all 200 Stonnen ersat ginn. De Brennstofffilter soll all 500 Stonnen ersat ginn. Dëst si béid einfach Ënnerhaltsaufgaben, déi vill aner Probleemer verhënneren.
Wann Dir de Loftfilter oder de Brennstofffilter botzt oder ersetzt an Äre Bobcat nach ëmmer net ufänkt oder schlecht leeft, da läscht den Zündkerz a kontrolléiert no Schued oder Kuelestoffdepositioune drop. Et ass och eng gutt Iddi d'Zündkerze Spalt mat engem Drot Feeler Jauge ze kontrolléieren fir sécherzestellen datt de richtege Spalt tëscht der Mëttelelektrode an der Säitelektrode erhale bleift.
De Brennstoffsolenoid liwwert Brennstoff un d'Injektorpompel, awer heiansdo gi se mat der Zäit ofgeschnidden a mussen ersat ginn. Dir kënnt Äre Solenoid testen andeems Dir ee vun den Drot dovun läscht a kontrolléiert et fir Kontinuitéit mat engem Ohmmeter op der Resistenzskala (R x 100).