Najlepsza koparka Komatsu, na co zwrócić uwagę w używanych ładowarkach Komatsu, powinna być konserwowana i naprawiana przez firmę, od której ją kupiłeś, lub lokalnego dealera, który ma z tą firmą kontakt.
Komatsu 138LC-6-Wyłącz silnik koparki Komatsu 138lc i zaciągnij hamulec postojowy.
Jeśli znasz koparki, wiesz, że wymagają one dużej mocy. Mogą pracować godzinami bez przerwy, co jest świetne dla operatora, ale niezbyt dobre dla maszyny.
Koparka Komatsu 138lc ma mocny silnik, ale trzeba ją też zabezpieczyć przed katastrofalną awarią, gdyby coś poszło nie tak. Tutaj z pomocą przychodzi hamulec postojowy.
Hamulec postojowy to nic innego jak dźwignia połączona z kołami koparki. Pociągając dźwignię do tyłu, włączasz hamulce i zatrzymujesz pojazd. Jeśli popchniesz dźwignię do przodu, zwolnisz hamulce i pozwolisz pojazdowi ponownie ruszyć do przodu. W razie potrzeby hamulca postojowego można również używać do skręcania lub manewrowania koparką (choć w sytuacji awaryjnej nie byłoby to konieczne).
Trzeba mieć kilka warunków w tym zakresie. „Komatsu” to marka, a „138lc” to numer modelu. Teraz, gdy masz już tę terminologię, przejdźmy do następnej części.
Podobnie jak w przypadku każdej maszyny, wyłączając część urządzenia, należy ją zablokować. Zablokowana maszyna nie stoczy się i nie będzie mogła zostać przypadkowo uruchomiona. Nie chcesz, żeby wtoczył się do obozu twojej grupy i wywołał lawinę lub coś gorszego.
Komatsu 138LC-6-Wyjdź z kabiny i odkręć długą śrubę mocującą siedzenie do podłogi kabiny.
Wyjdź z kabiny i wykręć długą śrubę mocującą fotel do podłogi kabiny. Wykręć śruby z dolnej części wspornika siodła i odłóż siedzenie na bok. Jeśli Twój fotel jest wyposażony w zawieszenie pneumatyczne, odłącz przewód powietrza od strony kierowcy w kabinie. W niektórych modelach będzie to wymagało użycia klucza w celu poluzowania złączki. Wykręcić wszystkie śruby otaczające kolumnę kierownicy.
Jeśli masz odchylaną kolumnę kierownicy, pociągnij ją, aż zatrzaśnie się na swoim miejscu i zobaczysz wszystkie punkty mocowania. Jeśli nie masz układu kierowniczego z odchylaniem, użyj śrubokręta, aby poluzować i zdjąć górny panel deski rozdzielczej.
Wykręć wszystkie śruby mocujące kolumnę kierownicy do tablicy rozdzielczej lub deski rozdzielczej. Odłącz wszelkie złącza elektryczne prowadzące do kolumny kierownicy i wymontuj ją z ciężarówki.
Komatsu 138LC-6-Wyciągnij fotel z kabiny, odłączając go.
Wyciągnij siedzenie z kabiny, odłączając je.
Za pomocą płaskiego śrubokręta zwolnij dźwignię po lewej stronie siedziska, aby je odblokować, i popchnij je do przodu.
Odłącz wiązkę elektryczną po prawej stronie siedzenia, naciskając zaczep złącza i wyciągając go.
Za pomocą klucza nasadowego i klucza nasadowego 6 mm odkręć cztery śruby mocujące dolną część siedziska do deski podłogowej. Dwie przednie śruby zakryte są plastikowymi zaślepkami, które można podważyć śrubokrętem.
Górna część każdego tylnego narożnika siedziska jest utrzymywana na miejscu za pomocą zacisku sprężynowego, który należy zwolnić, aby wyciągnąć przednią krawędź z każdej strony siedziska. Palcami ściśnij jeden koniec każdego klipsa i pociągnij do góry, aż zwolni się z otworów po obu stronach.
Komatsu 138LC-6-Zdejmij pokrywę po obu stronach dźwigni sterujących za pomocą śrubokręta.
Za pomocą śrubokręta zdejmij pokrywę po obu stronach dźwigni sterujących.
Wykręć śruby z łbem krzyżowym spod pokrywy.
Podnieś dźwignię sterującą z kierownicy i wyjmij ją z osłony. Wyciągnij mały gumowy pierścień „O” znajdujący się wewnątrz dźwigni sterującej, aby zapobiec uszkodzeniu przez wodę.
Znajdź dwie śruby po obu stronach uchwytu przepustnicy u jego podstawy. Wykręć te śruby za pomocą śrubokręta krzyżakowego lub klucza imbusowego, w zależności od rodzaju śruby.
Odkręć i wyjmij linkę przepustnicy z obudowy u podstawy uchwytu przepustnicy.
Zdejmij uchwyt przepustnicy i wyrzuć go na rzecz nowego uchwytu.
Komatsu 138LC-6-Wyciągnij wiązki przewodów spod dźwigni sterujących.
Krok 1
Wyciągnij wiązki przewodów spod dźwigni sterujących.
Krok 2
Wykręć śruby z obu stron obudowy sterownika za pomocą śrubokręta krzyżakowego. Odciągnij każdą połówkę obudowy od drugiej, aby odsłonić rurkę przepustnicy i przełączniki.
Krok 3
Zdejmij zaślepki przełączników. Wykręć śruby po obu stronach obudów przełączników. Zdejmij obie obudowy przełączników, aby odsłonić każdy zestaw przewodów. Jeśli przełączniki motocykla nie są przymocowane do obudowy, można je zdemontować odkręcając je za pomocą śrubokręta krzyżakowego lub klucza imbusowego (w zależności od modelu motocykla).
Krok 4
Oznacz lub oznacz każdy przewód przed jego odłączeniem. Dwa zestawy przewodów w dźwigni sterującej obejmują zestaw trzech przewodów do włącznika świateł stop i zestaw pięciu przewodów do klaksonu, lewego kierunkowskazu, prawego kierunkowskazu, przycisku uruchamiania silnika i kierunkowskazu świateł drogowych.
Komatsu 138LC-6 — Odkręć cztery śruby z każdej dźwigni sterującej za pomocą klucza imbusowego. Umieść śruby w bezpiecznym miejscu.
Odkręć cztery śruby z każdej dźwigni sterującej za pomocą klucza imbusowego. Umieść śruby w bezpiecznym miejscu.
Wyjmij zawleczki mocujące linkę sterującą sprzęgła do obudowy silnika i odłącz linkę. Jeśli ma to zastosowanie, powtórz ten krok na kablu sterującym hamulcem.
Komatsu 138LC-6 – Odczep linkę od każdej dźwigni sterującej i wyciągnij ją ręcznie.
Odczep linkę od każdej dźwigni sterującej i wyciągnij ją ręcznie.
Jeśli nie możesz łatwo usunąć kabli ręcznie, możesz użyć szczypiec. Uważaj tylko, aby nie uszkodzić osłony kabla podczas jej zdejmowania. Aby wyjąć kabel z obudowy należy przepchnąć go od drugiej strony.
Weź obcinacz do drutu lub piłę do metalu i odetnij oba przewody hamulcowe w pobliżu miejsca zamocowania tulejek. Jeśli chcesz zachować stare przewody hamulcowe do wykorzystania w przyszłości, zostaw na nich około cala lub dwa drutu. Będziesz musiał wyciąć niektóre plastikowe osłony utrzymujące hamulce na miejscu, aby móc je wyciągnąć z ramy. Zwykle mocuje się je za pomocą kleju lub opasek zaciskowych.
Komatsu 138LC-6-Możliwa jest zmiana elementów sterujących w koparce Komatsu 138lc, jeśli posiadasz instrukcje, jak to zrobić.
Istnieje możliwość zmiany elementów sterujących w koparce Komatsu 138lc, jeśli posiadasz instrukcje, jak to zrobić.
Możesz także zamontować na maszynie osprzęt do koparki i wykonywać prace ziemne, jeśli masz przy sobie łyżkę koparki.
Chętnie pomożemy w sprawie Twojej koparki, jeśli prześlesz nam zdjęcia swojej maszyny, a my powiemy Ci, czy warto ją naprawiać, czy nie.
