Bobcat T770 Probleme și soluții electrice Bobcat este o macara rulantă care este perfectă pentru ridicarea sarcinilor. Dacă macaraua dvs. bobcat nu funcționează corect, ar trebui să o duceți la un tehnician calificat și profesionist, care va fi capabil să recunoască cauza problemei și să o repare prompt și eficient. Macaralele Bobcat sunt cele mai cunoscute pentru operațiuni grele.
Indicatorul de combustibil nu funcționează
Am o mașină de rulare pe șenile Bobcat T770 și indicatorul de combustibil nu funcționează. Am schimbat rezervorul, dar indicatorul tot nu merge.
Am schimbat unitatea emițătorului de combustibil cu una bună cunoscută și când pornesc cheia arată aproape plină, apoi merge la gol.
Fum negru excesiv pe partea dreaptă a motorului
Turbocompresorul este primul pas dintr-un lanț de componente care poate duce la fum excesiv. Filtrele de aer de admisie, gura de evacuare sau actuatorul, galeria de evacuare și alte componente ale sistemului sunt toate în conformitate cu turbocompresorul. O piesă defectă în oricare dintre aceste locații va cauza apariția excesului de fum negru.
Un wastegate este un bypass pentru gazele de evacuare. Ajută la controlul nivelurilor de amplificare trimise la motor. Prea mult sau prea puțin impuls va provoca fum negru din țeava de eșapament.
Un filtru de aer de admisie care este murdar sau deteriorat poate cauza probleme cu fumul negru. Murdăria și resturile pot înfunda un filtru de aer, împiedicând suficient aer să ajungă în cilindrii motorului.
Cod rau cilindrului #5 P0305
Codul P0305 înseamnă că cilindrul 5 se aprinde greșit sau se aprinde greșit aleatoriu. Începeți prin a verifica dacă nu există scurgeri de admisie și dacă nu se găsesc scurgeri, următorul pas este înlocuirea bujiilor de pe cilindrul 5. Dacă problema persistă, trebuie făcute mai multe teste pentru a diagnostica problema, consultați „Cauze posibile”.
Codul P0305 înseamnă că cilindrul 5 se aprinde greșit sau se aprinde greșit aleatoriu. Începeți prin a verifica dacă există scurgeri de admisie, garniturile de admisie sunt cauze comune ale ratei de aprindere a mai multor cilindri. Dacă nu se găsesc scurgeri, următorul pas este înlocuirea bujiilor de pe cilindrul 5. Dacă problema persistă, trebuie făcute mai multe teste pentru a diagnostica problema, consultați „Cauze posibile”.
Două fire de pe injectoare merg înapoi la un cablaj
bobcat T770 Două fire de pe injectoare merg înapoi la un cablaj. Un fir este o putere de 12 volți, iar celălalt este împământat. ECM furnizează 12 volți la puterea injectorului ori de câte ori motorul este pornit. ECM-ul pune la pământ injectorul atunci când dorește să fie injectat combustibil pentru acel cilindru. Dacă nu aveți tensiune, aveți o problemă cu cablajul sau ECM-ul.
Injectorul are doua fire pentru ca este de fapt un electromagnet. Când se aplică injectorului 12 volți, se creează un câmp magnetic care închide supapa din injector și permite pulverizarea combustibilului sub presiune în cilindru. Când nu este furnizată tensiune, nu există câmp magnetic, astfel încât combustibilul nu poate pulveriza.
Conectorul fusese tăiat și o parte din el lipsea
bobcat T770 Conectorul fusese tăiat și o parte din el lipsea când l-am cumpărat. Mașina avea un știft sub scaun pentru hidraulica de la distanță, iar capătul tată era în bord, așa că era evident că ceva a fost îndepărtat pentru ca mașina să nu funcționeze cu o remorcă.
Am achiziționat un nou ansamblu de supapă de control și l-am conectat. Se pare că funcționează bine, dar nu există nicio diagramă de cablare pe sistem. Nu găsesc nimic nici online, nici în manualul magazinului meu. Trebuie să știu ce fire merg unde și cum se conectează, astfel încât să pot folosi acest circuit cu remorca mea.
Indicatorul de carburant arată gol când are rezervorul plin
Emitorul indicatorului de combustibil este situat în rezervorul de combustibil și este conectat la pompa de combustibil. Conține și un flotor care se mișcă odată cu nivelul de combustibil. Pe măsură ce plutitorul scade, un semnal electric este trimis de la rezistor la manometru.
Emițătorul indicatorului de combustibil va avea un fir conectat la el și va avea atașat un fir de împământare. Firul de împământare și firul de trimitere trebuie deconectate. Utilizați o lumină de testare pe ambele fire și verificați pentru alimentare și masă.
Dacă există curent la ambele fire, atunci aveți o unitate emițătoare proastă în rezervor. Dacă nu există alimentare pe niciunul dintre fire, este posibil să aveți un comutator de aprindere prost sau un circuit întrerupt în cablajul dvs. între emițător și tabloul de bord.
Am înlocuit senzorul nivelului de combustibil și asta a rezolvat problema
Problemă cu indicatorul de combustibil Bobcat T770. Indicatorul indica că combustibilul era plin pe jumătate tot timpul. Când am scos unitatea de trimitere, se scursese gaz și erau multe resturi în jurul ei. Am curățat rezervorul de combustibil și am curățat unitatea de trimitere și am pus-o la loc. Problema a continuat. Am înlocuit expeditorul cu unul nou și asta a rezolvat totul. Unii oameni spun că nu trebuie să înlocuiți unitatea de trimitere, dar am făcut-o pentru că nu a existat nicio modalitate de a o curăța corect cu toate colțurile din ea.
După câteva cercetări, am descoperit că aceasta este o problemă foarte comună cu Bobcats din această serie
bobcat T770 După câteva cercetări, am descoperit că aceasta este o problemă foarte comună cu Bobcats din această serie. Problema este cauzată de faptul că solenoizii care controlează funcția de deplasare cu 2 viteze sunt conectați direct la baterie și nu sunt siguri deloc. Acest lucru face ca firele să se topească împreună și să se scurteze atunci când alimentarea este oprită. Odată ce s-au topit, nu mai funcționează și trebuie să le înlocuiți. Vestea bună este că este o soluție ușoară și durează doar aproximativ 30 de minute.
Injectorul nu pornește, dar nu ajunge la el, așa că trebuie să fie cablajul sau computerul care cauzează problema
Injectorul nu pornește, dar nu ajunge la el, așa că trebuie să fie cablajul sau computerul care cauzează problema. Un mecanic trebuie să rezolve acest lucru.
Injectoarele au o singură conexiune electrică pentru alimentarea cu combustibil și un al doilea fir care monitorizează presiunea din conducta de combustibil. Injectorul poate avea o scurgere sau o scurgere care permite combustibilului să scape și permite aerului să intre în conductă. Bulele de aer fac ca presiunea din conducta de combustibil să scadă, ceea ce declanșează lampa de avertizare pe bord. Lumina rămâne aprinsă până când presiunea atinge un nivel care indică că nu există scurgeri sau infiltrații.
Injectorul poate fi, de asemenea, înfundat din cauza apei sau a altor particule străine din conducta de combustibil. Este posibil ca injectorul să fie deschis, permițând un flux crescut prin el atunci când nu există presiune și apoi să se închidă când există presiune. Când se întâmplă acest lucru, observați de obicei o creștere a consumului de combustibil.
De asemenea, este posibil ca unul dintre firele din interiorul cablajului să fie deteriorat, ceea ce poate necesita o inspecție a fiecărui fir pentru a-l localiza.
Am testat puterea la pinul 5 al ambelor injectoare (alimentarea este furnizată de la „F”) și am constatat că ambele sunt OK
bobcat t770 Am testat puterea la pinul 5 al ambelor injectoare (alimentarea este furnizată de la „F”) și am constatat că ambele sunt OK. Rezistența înfășurării primare a fost de 0,5 ohmi, iar rezistența înfășurării secundare a fost de 5,6 ohmi. Ambele citiri se încadrează în specificațiile Bobcat.
bobcat t770 Am verificat apoi puterea la pinul 8 al injectorului (puterea este furnizată de la „G”). Nicio putere nu a fost prezentă la niciunul injector. Ne-am urmărit până la pinul 35 al computerului, de unde „G” își primește tensiunea de alimentare și nu a găsit nicio energie acolo. Am verificat apoi pentru alimentarea pinului 2 al computerului, care este un fir roșu care alimentează acest circuit cu 12 volți și am constatat că avea 12 volți prezenți. Aceasta înseamnă că computerul punea la pământ acest circuit atunci când ar fi trebuit să fie alimentat.
bobcat t770 Folosind un instrument de scanare, am comandat computerului să alimenteze acest circuit și am constatat că a procedat în mod normal, ceea ce a confirmat că problema noastră era în computer.
Problemele electrice Bobcat T770 pot fi rezolvate prin efectuarea unor teste și, de asemenea, prin înlocuirea unora
Dacă aveți un Bobcat T770, fără îndoială ați experimentat o problemă electrică ocazională. Dar știați că aceste probleme electrice Bobcat T770 pot fi rezolvate făcând niște teste și de asemenea prin înlocuirea unor piese?
În acest articol, vă voi arăta cum să faceți ambele. Înainte de a începe, totuși, trebuie să fac o declinare a răspunderii. Acest articol nu este conceput ca un substitut pentru sfaturi sau servicii electrice profesionale. Este menit doar ca exemplu de o modalitate de a depana și repara sistemul electric al lui Bobcat T770.
Dacă aveți întrebări despre informațiile din acest articol sau despre produsele sau procedurile menționate, vă rugăm să contactați dealerul local pentru mai multe informații. Dacă aveți nevoie de ajutor pentru a găsi un dealer în apropierea dvs., vizitați pagina noastră Găsiți un dealer. Acum, cu spectacolul!
