The excavator komatsu pangalusna naon néangan dina loaders komatsu dipaké kudu dijaga jeung repaired ku parusahaan nu meuli ti atawa dealer lokal anu boga kontak jeung parusahaan.
Komatsu 138LC-6-Pareuman motor excavator komatsu 138lc, tur nyetel rem parkir.
Upami anjeun wawuh sareng excavator, anjeun terang yén aranjeunna peryogi seueur kakuatan. Éta bisa ngajalankeun sababaraha jam tanpa eureun, nu gede pikeun operator tapi teu jadi gede pikeun mesin.
Komatsu 138lc excavator ngabogaan mesin kuat, tapi ogé perlu ditangtayungan tina kagagalan catastrophic bisi aya nu salah. Ieu dimana rem parkir asalna di gunana.
A rem parkir teu leuwih ti hiji uas disambungkeun ka roda excavator nu. Ku cara narik tuas deui, anjeun nerapkeun rem sareng ngeureunkeun kendaraan. Upami anjeun nyorong ka hareup dina uas, anjeun ngaleupaskeun rem sareng ngantepkeun kendaraan maju deui. Rem parkir ogé bisa dipaké pikeun ngahurungkeun atawa maneuver excavator Anjeun upami diperlukeun (sanajan teu bener diperlukeun dina kaayaan darurat).
Anjeun kedah gaduh sababaraha istilah pikeun ieu. "Komatsu" mangrupikeun merek, sareng "138lc" mangrupikeun nomer modél. Ayeuna anjeun ngagaduhan terminologi éta kaluar tina jalan, hayu urang teraskeun kana bagian salajengna.
Sapertos sapotong mesin, nalika anjeun mareuman sapotong alat, konci éta dina tempatna. A mesin dikonci moal gulung jauh jeung teu bisa ngamimitian up ku kacilakaan. Anjeun teu hoyong eta rolling kana camp grup anjeun sarta dimimitian longsoran atawa goréng.
Komatsu 138LC-6-Nanjak kaluar tina taksi jeung cabut baud panjang nu nempel korsi ka lanté taksi.
Nanjak kaluar tina taksi jeung cabut baud panjang nu nempel korsi ka lanté taksi. Leupaskeun bolts ti handap bracket korsi jeung sisihkan korsi. Upami korsi anjeun gaduh gantung hawa, pegatkeun sambungan saluran udara ti sisi supir taksi. Dina sababaraha model, ieu bakal merlukeun ngagunakeun rengkuh pikeun loosen pas a. Leupaskeun sakabéh bolts ti sabudeureun kolom steering.
Upami Anjeun gaduh kolom setir Dengdekkeun, tarik nepi ka eta ngonci kana tempatna tur Anjeun bisa nempo sakabéh titik kantétan na. Mun anjeun teu mibanda Dengdekkeun steering, make obeng pikeun loosen jeung cabut panel luhur dina dasbor Anjeun.
Leupaskeun sagala bolts nu ngagantelkeun kolom steering anjeun ka panel instrumen Anjeun atawa dasbor. Pegatkeun sambungan sagala panyambungna listrik ngarah kana kolom steering anjeun sarta cabut tina treuk Anjeun.
Komatsu 138LC-6-Tarik korsi kaluar tina taksi, pegatkeun sambungan na.
Tarik korsi kaluar tina taksi, pegatkeun sambunganana.
Kalayan obeng sabeulah datar, leupaskeun tuas di sisi kénca korsi pikeun muka konci sareng nyorong ka hareup.
Pegatkeun sambungan abah listrik di sisi katuhu korsi ku mencét handap dina tab konektor jeung narik eta eta.
Kalawan rengkuh stop kontak jeung stop kontak 6-mm, cabut opat bolts ngalampirkeun handap korsi ka floorboard nu. Dua bolts hareup ditutupan ku caps plastik nu bisa pried up kalawan obeng a.
Luhureun unggal pojok pungkur korsi dicekel ku klip cinyusu nu kudu dileupaskeun pikeun narik kaluar ujung hareup unggal sisi korsi. Kalayan ramo anjeun, ciwit hiji tungtung unggal klip teras tarik ka luhur dugi ka kaluar tina liangna dina unggal sisi.
Komatsu 138LC-6-Leupaskeun piring panutup dina dua sisi levers kontrol jeung obeng a.
Leupaskeun piring panutup dina dua sisi levers kontrol jeung obeng a.
Leupaskeun screws sirah Phillips ti tukangeun piring panutup.
Angkat tuas kontrol tina gagang sareng cabut tina piring panutup. Tarik kaluar karét leutik "O" cingcin nu aya di jero uas kontrol pikeun nyegah karuksakan cai.
Teangan dua screws dina dua sisi tina cengkraman throttle dina dasarna. Leupaskeun screws ieu ku obeng sirah Philips atawa rengkuh Allen, gumantung kana jenis screw nu hadir.
Cabut sareng cabut kabel throttle tina perumahanna di dasar cengkraman throttle.
Cabut cengkraman throttle sareng piceun kana cengkraman énggal anjeun.
Komatsu 138LC-6-Cabut abah-abah kabel tina jero levers kontrol.
Lengkah 1
Tarik kaluar harnesses wiring ti jero levers kontrol.
Lengkah 2
Leupaskeun screws ti unggal sisi perumahan kontrol maké obeng sirah Phillips. Tarik unggal satengah perumahan jauh ti satengah séjén pikeun ngalaan tabung throttle sareng saklar.
Lengkah 3
Leupaskeun caps switch. Leupaskeun screws dina unggal sisi housings switch. Tarik kaluar duanana housings switch pikeun ngalaan unggal set kawat. Mun saklar motor urang teu napel perumahan a, aranjeunna bisa dihapus ku unscrewing aranjeunna ku obeng sirah Phillips atanapi Allen rengkuh (gumantung kana model sapédah anjeun).
Lengkah 4
Labél atanapi cirian unggal kawat sateuacan dicabut. Dua sét kawat dina uas kontrol kaasup set tilu-kawat pikeun switch lampu marake jeung set lima-kawat pikeun tanduk, sinyal péngkolan kénca, sinyal péngkolan katuhu, tombol ngamimitian engine sarta indikator beam tinggi.
Komatsu 138LC-6-Leupaskeun opat bolts ti unggal uas kontrol jeung rengkuh Allen. Teundeun bolts dina tempat anu aman.
Leupaskeun opat bolts ti unggal uas kontrol jeung rengkuh Allen. Teundeun bolts dina tempat anu aman.
Cabut pin push securing kabel kontrol clutch ka perumahan mesin, sarta pegatkeun sambungan kabel. Malikan deui léngkah ieu dina kabel kontrol marake, upami tiasa.
Kabel Komatsu 138LC-6-Unhook tina unggal uas kontrol sareng tarik kaluar tina uas ku leungeun.
Cabut kabel tina unggal uas kontrol sareng tarik kaluar tina uas ku leungeun.
Lamun anjeun teu bisa nyabut kabel gampang ku leungeun, anjeun tiasa nganggo sapasang tang. Ngan ati-ati ulah ngaruksak casing kabel nalika ngaleupaskeun. Pikeun meunangkeun kabel kaluar tina perumahan, nyorong eta ngaliwatan ti sisi séjén.
Candak sapasang cutters kawat atawa hacksaw sarta motong duanana kabel marake kaluar deukeut tempat ferrules napel. Upami anjeun hoyong ngahemat kabel rem lami anjeun pikeun dianggo ka hareup, tinggalkeun kawat kira-kira hiji atanapi dua inci. Anjeun bakal kedah motong jauh sababaraha casings palastik nu nahan rem di tempatna sangkan anjeun bisa narik aranjeunna bébas tina pigura. Ieu biasana dilaksanakeun di tempat ku lem atawa dasi zip.
Komatsu 138LC-6-Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarobah kadali dina excavator komatsu 138lc lamun gaduh sababaraha parentah tentang kumaha carana ngalakukeun eta.
Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarobah kadali dina excavator komatsu 138lc lamun gaduh sababaraha parentah tentang kumaha carana ngalakukeun eta.
Anjeun oge bisa nempatkeun kantétan backhoe dina mesin jeung ngalakukeun pagawean penggalian salami anjeun gaduh ember backhoe sareng anjeun.
Urang bakal senang pikeun mantuan Anjeun sareng backhoe Anjeun upami Anjeun hoyong kirimkeun kami sababaraha gambar tina mesin anjeun sarta kami bakal ngabejaan Anjeun upami eta sia repairing atanapi henteu.
