Marahil ay narito ka dahil mayroon kang Cat 312 water pump, at naghahanap ka ng ilang kapaki-pakinabang na tip sa pag-disassembly at muling pagtatayo nito. Alam mo, sa bawat serbisyong ginagawa natin, malaki ang posibilidad na kailangan nating buksan ang matandang babae na parang lata ng sardinas. Ang mga bombang ito ay napakakaraniwan sa kalikasan, gayunpaman halos walang nakakaalam tungkol sa kanilang paggana at pagseserbisyo. Sa artikulong ito, susubukan kong saklawin ang lahat ng kailangan natin para masusing tingnan ang mga pump na ito, mula sa kanilang anatomy hanggang sa disassembly at muling pagtatayo na pamamaraan.
tanggalin ang fan belt
Ang pag-alis ay hindi kumplikado. Mayroon akong 3 larawan ng cat 312 fan belt na inalis. Ang unang larawan ay nagpapakita sa harap ng fan belt na may logo ng pusa, at ang pangalawa ay nagpapakita sa iyo na ito ay may maliit na butas na parang key hole, at ang pangatlong larawan ay nagpapakita ng likod na view nito. Ihanay lang ang key hole sa gitna ng belt gamit ang key hole sa gitna ng iyong fan belt, at magagamit mo ito para alisin ito.
tanggalin ang pulley at fan shroud
Alisin ang fan shroud. Ang shroud ay hawak sa lugar ng tatlong bolts at nuts sa bawat gilid ng radiator. Maluwag ang mga bolts at nuts na ito hanggang madali mong maalis ang mga ito. Kapag naalis mo na ang lahat ng anim, dahan-dahang iangat ang shroud sa radiator at itabi ito.
Alisin ang bentilador. Ang fan ay hawak sa lugar ng tatlong bolts at nuts na dumaan sa pully assembly sa block sa likod nito. Maluwag ang mga bolts at nuts na ito hanggang madali mong maalis ang mga ito. Kapag naalis mo na ang lahat ng anim, dahan-dahang iangat ang fan at pulley assembly mula sa block, mag-ingat na hindi masira ang alinman sa mga hose na konektado dito.
tanggalin ang mga linya ng tubig
1. Idiskonekta ang mga linya ng tubig mula sa mga inlet at outlet port ng radiator core sa pamamagitan ng pagluwag sa mga hose clamp sa magkabilang dulo ng mga hose gamit ang screwdriver. Alisin ang mga hose ng tubig mula sa magkabilang port.
2. Idiskonekta ang dalawang tubo ng tubig mula sa likod ng bawat water pump sa pamamagitan ng pagluwag ng hose clamp gamit ang screwdriver. I-slide ang parehong mga hose mula sa mga kabit ng tubo ng tubig sa mga bomba.
3. Idiskonekta ang de-koryenteng connector ng sensor ng temperatura ng tubig sa harap ng tangke ng radiator sa pamamagitan ng pagpiga sa mga locking tab nito sa bawat gilid ng connector at diretsong hilahin ito mula sa pagkakabit nito sa tangke ng radiator kapag nailabas mo na ang mga lock nito.
4. Idiskonekta ang isang dulo ng bawat heater core pipe mula sa mga fitting nito sa magkabilang gilid ng firewall sa pamamagitan ng pagluwag sa hose clamp nito gamit ang screwdriver at pag-slide nito mula sa fitting nito.
5. Idiskonekta ang isang dulo ng parehong heater core pipe na dumadaloy sa loob ng cabin ng iyong sasakyan sa pamamagitan ng pagluwag sa kanilang mga hose clamp gamit ang screwdriver at pag-slide ng mga ito mula sa kanilang mga fitting sa magkabilang dulo ng heater core ng iyong sasakyan sa ilalim ng dashboard nito.
tanggalin ang water pump pully bolts
Walang sinuman ang makakasagot nito para sa iyo nang may anumang katiyakan dahil hindi posibleng sabihin kung anong estado ng pag-aayos ang iyong makina mula sa maikling paglalarawang ibinigay mo.
Ang unang hakbang ay alisin ang lahat ng bolts na humahawak sa pulley. Ginagawa mo ito sa pamamagitan ng pag-ikot ng pulley hanggang sa linya ng ulo ng bolt na may puwang sa pulley. Pagkatapos ay magpasok ka ng screwdriver sa puwang na iyon, at itulak pababa ang frame ng engine upang ang lahat ng torque mula sa nut removal (counter-clockwise) ay mapupunta sa pagpihit ng pulley. Dapat mo na ngayong madaling tanggalin ang bolt na iyon gamit ang impact wrench (o socket at ratchet). Ulitin para sa lahat ng 8 bolts.
Kung hindi sila madaling lumabas, kakailanganin mong ilagay ang mga ito sa isang bisyo at i-twist off ang mga ulo, pagkatapos ay i-drill ang mga labi ng mga bolts.
Kapag tapos na iyon, dapat mong alisin ang pulley nang walang mga isyu.
tanggalin pusa 312 ang water pump
Ang serbisyo ng water pump ay isa sa mga pinakakaraniwang trabahong ginagawa sa isang Cat 312 excavator. Gagabayan ka ng video na ito sa pamamaraan para sa pag-alis ng water pump sa isang 312 machine.
Ito ay isang napakasimpleng proseso na nangangailangan lamang ng mga 15 minuto ng iyong oras.
Ang unang hakbang upang alisin ang water pump ay ang pag-alis ng coolant mula sa radiator. Gumamit ng drain pan at tanggalin ang parehong radiator drain sa ilalim ng radiator.
Susunod, alisin ang mga bolts na humahawak sa takip sa likuran papunta sa makina. Maaari mo ring gamitin ang pagkakataong ito upang linisin ang anumang mga debris sa iyong oil cooler gamit ang ilang naka-compress na hangin.
Upang i-disassemble ang isang cat 312 water pump kailangan mong tanggalin ang fan belt, pulley at fan shroud, idiskonekta ang mga linya ng tubig at alisin ang water pump pully bolts.
