Dades completes de les excavadores Komatsu PC78US-11 & xifres que inclouen especificacions, capacitat i cavalls de força, anys i hores de producció, rendiment, accessoris, especificacions tècniques, tipus de transmissió, caixes de farratge, pesos, amplades i més detalls.
Komatsu PC78US-11- PAR MESURAT @: 1.500 rpm
Komatsu PC78US-11https://bestexcavatorpart.com/jcb-jz141-all-terrain-excavator-in-stock-now/ is a great excavator for use in tight areas where a larger machine is not practical. The PC78US-11 has an operating weight of 18,800 lbs and a digging depth of 13 feet 3 inches. It is a zero tail swing machine so the back of the house will not protrude past the width of the tracks when digging in tight areas. It has a powerful 65 hp turbo charged engine that provides power for all your excavating needs!
La millor característica d'aquesta màquina és el sistema de control intel·ligent de Komatsu. Aquest sistema us permet ajustar les RPM del vostre motor des de l'interior de la cabina, la qual cosa ajuda a reduir el consum de combustible i els nivells de soroll.
Komatsu PC78US-11 està dissenyat tenint en compte la facilitat de manteniment. La coberta superior es desenganxa fàcilment, de manera que no hi ha mànegues hidràuliques que hi circulen i tots els filtres estan situats a nivell del terra per accedir-hi ràpidament quan els canvieu durant els intervals de manteniment rutinari.
The undercarriage on this PC78US-11 has been designed with durability in mind. The side frames are cast steel with extra welds on them to prevent cracking or warping over time which could lead to premature failure of other components.
Komatsu PC78US-11- NOMBRE DE CILINDRES: 4
L'excavadora compacta Komatsu PC78US-11 no ha de dependre d'un martell hidràulic per excavar a través del sòl rocós. Les pistes d'acer de doble brida són tan duradores i fiables com la pròpia màquina. Aquesta excavadora pot funcionar fins i tot en les condicions més dures, fent-la perfecta per a qualsevol lloc de treball.
L'excavadora compacta Komatsu PC78US-11 té una potència neta de 48 CV i inclou diverses característiques, com ara:
◦ Tren d'aterratge d'alt rendiment amb pistes d'acer per a estabilitat i durabilitat
◦Excel·lents capacitats d'excavació, retenció de càrrega i parell de gir
◦ Baix nivell de soroll
◦ Sistema hidràulic fàcil d'operar amb controls de baixa vibració
Amb el seu motor potent, un sistema hidràulic de funcionament suau i una comoditat excepcional per a l'operador, no us podeu equivocar amb aquesta excavadora. Si esteu buscant una màquina que faci la feina correctament, no busqueu més que l'excavadora compacta Komatsu PC78US-11!
Komatsu PC78US-11-Engine – Make/Model Type: Komatsu SAA4D95LE-6
Motor - Marca/Tipus de model: Komatsu SAA4D95LE-6
Generador - Tipus de model: Doosan DPG150E
Generador – Potència: 175 kVA a 1500 rpm
Generador - Tensió: 240 volts CA, trifàsic, 4 fils 60 hertz
Generador – Regulació de freqüència: + o – 1,5%
Generador - Factor de potència: 0,8 que condueix a un retard de 0,8
Cabina o marquesina ROPS/FOPS aprovada per Komatsu PC78US-11
Cabina o marquesina ROPS/FOPS homologats
Una Estructura de protecció en cas d'enrotllament (ROPS) és una estructura que impedeix el bolcat d'un vehicle i protegeix els ocupants de l'impacte amb el terra. Una Estructura de Protecció d'Objectes (FOPS) és una estructura sobre una ROPS que proporciona protecció addicional contra la caiguda d'objectes.
Els ROPS són obligatoris en tractors agrícoles, tractors forestals i determinats vehicles especialitzats on la probabilitat de bolcament és alta, com ara molts carretons elevadors.
El disseny més habitual d'un ROPS senzill és un bastidor robust al qual s'adjunten el seient i els comandaments, de manera que si el vehicle bolca, aquests accessoris no són aixafats pel xassís o el motor. La següent etapa de sofisticació és muntar el marc sobre frontisses o puntals telescòpics de manera que es col·lapsarà per etapes en lloc de trencar-se netament als seus punts de muntatge en cas d'accident.
Estructura:
The primary member of a ROPS is usually steel tubing, although structural steel I beams have also been used. Either can be designed to meet recognized engineering standards, such as ISO 3471, AS 1636 and others. The most commonly used tube sizes are 2-inch diameter (typically made from schedule 80 pipe) or 2.
Komatsu PC78US-11-Seient amb suspensió amb reposacaps ajustable i cinturó de seguretat retràctil
Seient amb reposacaps ajustable i cinturó de seguretat retràctil
El seient d'un vehicle com ara un vehicle tot terreny (ATV), una moto de neu o una motocicleta inclou un marc de seient amb dues vores laterals, dues vores davanteres i una vora posterior. Un conjunt de suspensió està unit al marc del seient, on el conjunt de suspensió inclou un element de suspensió davanter que té un primer extrem i un segon extrem. El primer extrem de l'element de suspensió davanter està unit al marc del seient, mentre que el segon extrem de l'element de suspensió davanter es troba dins d'una primera cavitat definida per les vores laterals, les vores davanteres i la vora posterior del marc del seient. Un reposacaps està unit al marc del seient i inclou un element de suport que s'estén cap amunt des del reposacaps. L'element de suport té una part superior que defineix almenys una ranura, on almenys una corretja està subjecta al seu lloc dins de cada ranura. Un conjunt de cinturó de seguretat retràctil està connectat al reposacaps o al marc del seient.
El paquet d'il·luminació Komatsu PC78US-11-Machine inclou llums davanteres i posteriors i llum de perill
1, Interruptor d'il·luminació d'emergència: l'interruptor d'il·luminació d'emergència s'utilitza per implementar el sistema d'il·luminació d'emergència del vehicle.
2, fusible d'il·luminació: la posició i la funció del fusible es mostren al diagrama elèctric del vehicle. Quan cada circuit del cotxe falla, primer comproveu si el circuit corresponent té un consum de corrent anormalment gran, si és un consum de corrent anormalment gran, primer comproveu si hi ha un curtcircuit entre la càrrega i terra. Si hi ha un curtcircuit entre la càrrega i la terra, substituïu-lo per un cable sense fusibles que funcioni. Després de substituir el cable sense fusibles que funciona, comproveu si encara hi ha un curtcircuit entre la càrrega i la terra. Si no hi ha un curtcircuit entre la càrrega i la terra, traieu totes les càrregues d'aquest circuit una per una i comproveu si hi ha un curtcircuit entre elles i terra per esbrinar quina càrrega té un error de curtcircuit. Substituïu aquesta càrrega per una de bona per resoldre el problema. Si encara hi ha un curtcircuit entre dues càrregues, primer utilitzeu la línia de treball sense fusibles per substituir-la per a la inspecció. Si encara hi ha un curtcircuit entre ells després de canviar a la línia sense fusibles, es pot demostrar que totes dues són càrregues defectuoses o connexions de cablejat dolentes, de manera que es substitueixen.
