Les noves excavadores Komatsu HB365LC-3 són el fabricant de maquinària hidràulica més gran del món i també una de les millors vendes. KOMATSU és un fabricant japonès de maquinària de construcció líder mundial i els seus productes s'utilitzen àmpliament a tot el món, des de la mineria fins a les indústries marines. KOMATSU és una empresa que es compromet a fer del món un lloc millor a través de les seves tecnologies i serveis innovadors.
Noves excavadores Komatsu HB365LC-3-Les noves excavadores HB365LC-3 de Komatsu tenen una reducció del 22% del consum de combustible.
Komatsu diu que les seves noves excavadores HB365LC-3 tenen una reducció del 22% del consum de combustible.
La nova generació d'excavadores de classe de 36 tones, les HB365LC-3 i HB365NLC-3, s'han desenvolupat amb el sistema híbrid hidràulic pioner de Komatsu.
La companyia diu que són més versàtils que els models anteriors, amb una controlabilitat millorada i una major eficiència de combustible.
Komatsu diu que la tecnologia híbrida de la nova màquina també té un impacte positiu en el rendiment ambiental, reduint les emissions fins a un 35%.
El sistema híbrid emmagatzema energia quan la màquina està desaccelerant i després reutilitza aquesta potència quan accelera.
També permet a l'operador aturar i engegar el motor mitjançant un interruptor del monitor. Quan es completa una operació i el motor s'atura, es reinicia automàticament quan comença una altra operació.
Noves màquines Komatsu HB365LC-3: les noves màquines utilitzaven bombes hidràuliques revolucionàries que consumeixen menys energia.
Una bomba hidràulica és un dispositiu mecànic que converteix l'energia mecànica en energia hidràulica. Genera flux amb prou potència per superar la pressió induïda per la càrrega a la sortida de la bomba.
Hi ha tres tipus principals de bombes hidràuliques: bombes d'engranatges, bombes de paletes i bombes de pistons. Les bombes d'engranatges utilitzen engranatges giratoris per moure el fluid mentre creen un buit que atrau el fluid a la bomba. Les bombes de paletes utilitzen un rotor ranurat amb una col·locació variada de pales per bombar fluid. Les bombes de tipus pistó utilitzen pistons per forçar el líquid a través de la màquina.
Les bombes hidràuliques són capaces d'empènyer quantitats molt grans d'oli a través de cilindres hidràulics o motors hidràulics. També són capaços de generar (bombejar) pressions extremadament altes, en alguns casos més de 10.000 lliures per polzada quadrada (psi). La pressió de sortida de la majoria de les bombes hidràuliques és proporcional a la velocitat d'entrada.
L'avantatge d'utilitzar un sistema hidràulic en lloc d'actuadors elèctrics és la velocitat, el cost i la fiabilitat. Els sistemes hidràulics són més ràpids que els sistemes elèctrics i poden suportar molt més càstig abans de fallar del que podria suportar un sistema elèctric. Els sistemes hidràulics també costen menys que els sistemes elèctrics.
Els nous Komatsu HB365LC-3-Tenen un sistema de refrigeració avançat que manté el motor en funcionament al màxim rendiment i consumeix menys energia.
El sistema HVAC consta de tres components principals:
Primer, un compressor bombeja un refrigerant a través del sistema. Aquest producte químic es troba en estat líquid o gasós i té la capacitat de refredar-se i condensar-se eliminant la calor de l'aire de casa teva. A continuació, el refrigerant passa per una vàlvula d'expansió que rebaixa encara més la seva temperatura i el converteix en un líquid fred.
A continuació, hi ha un ventilador que treu l'aire càlid de l'interior de la vostra llar, forçant-lo sobre la bobina de l'evaporador que conté aquest refrigerant fred. L'aire es refreda a mesura que passa per aquesta bobina i arriba a un equilibri amb la temperatura freda de la bobina. Ara, aquest aire fred es fa circular per tota la casa mitjançant conductes i ventilacions, la qual cosa redueix la temperatura general.
Quan la vostra llar arriba a la temperatura desitjada, el refrigerant s'evapora una vegada més i torna al seu estat gasós original. Aquest procés continua fins que apagueu el termòstat durant el dia o la nit.
Noves excavadores Komatsu HB365LC-3-Les noves excavadores també són potents i estan construïdes per durar.
Les noves excavadores també són potents i construïdes per durar. Les màquines exposades estaven en ús constant, excavant trinxeres i carregant camions bolquets amb brutícia.
"Podeu veure la potència de les màquines", va dir Donnie Testerman, un agricultor de Tennessee que estava comprovant l'equip. "Estan molt ben construïts".
Les noves excavadores també són potents i construïdes per durar. Les màquines exposades estaven en ús constant, excavant trinxeres i carregant camions bolquets amb brutícia.
"Podeu veure la potència de les màquines", va dir Donnie Testerman, un agricultor de Tennessee que estava comprovant l'equip. "Estan molt ben construïts".
Les noves excavadores també són potents i construïdes per durar. Les màquines exposades estaven en ús constant, excavant trinxeres i carregant camions bolquets amb brutícia.
"Podeu veure la potència de les màquines", va dir Donnie Testerman, un agricultor de Tennessee que estava comprovant l'equip. "Estan molt ben construïts".
Nou Komatsu HB365LC-3-El HB365LC-3 utilitza els excel·lents sistemes de control estàndard de Komatsu.
L'excavadora híbrida HB365LC-3 de Komatsu és una màquina de nivell 4 final que utilitza tant hidràulica com electricitat per generar energia. En la nostra opinió, és una de les millors excavadores del mercat ara mateix. Funciona tan bé com una excavadora estàndard, però té l'avantatge afegit de ser més eficient.
El HB365LC-3 utilitza els excel·lents sistemes de control estàndard de Komatsu. Les palanques principals són altament configurables, de manera que podeu personalitzar-les segons les vostres necessitats i estil de funcionament. El pal de polze controla la funció auxiliar (martell, polze, etc.) i també es pot utilitzar per controlar la galleda i el braç del bol quan sigui necessari. Quan necessiteu un abast fàcil i no voleu aixecar la pluma (per exemple, quan s'excava), aquesta funció esdevé molt útil.
La pantalla inclou tota la informació necessària, inclosa la força del braç i la pluma en temps real i la distància entre la punta de la galleda i el nivell del terra.
Ens agrada aquesta màquina per la seva fiabilitat, versatilitat i eficiència.
Nou Komatsu HB365LC-3: l'edició especial HB365LC-3 està equipada amb una pista d'acer en lloc de cautxú.
La HB365LC-3 és la més petita de les excavadores de classe 6t de Hyundai, amb un pes operatiu de 9,5 tones i un radi d'operació de poc més de 5,4 m.
A més d'una fulla dozer estàndard i un braç reforçat, l'edició especial HB365LC-3 està equipada amb una pista d'acer en lloc de cautxú, cosa que la fa adequada per al seu ús en aplicacions on les pistes de goma no són adequades o poc pràctiques.
El HB365LC-3 utilitza un motor dièsel Perkins 1104D-E44TA refrigerat per aigua. La unitat turboalimentada desenvolupa 37 kW a 2.200 rpm i inclou un sistema de posttractament d'escapament amb catalitzador d'oxidació dièsel (DOC) que compleix amb les normatives d'emissions Stage IIIB/Tier 4i. L'accionament del ventilador hidràulic del motor utilitza menys combustible que un accionament del ventilador mecànic i també redueix els nivells de soroll fins a 3 dB(A).
Els nous Komatsu HB365LC-3-Komatsu són màquines de qualitat que són duradores, còmodes i eficients.
Komatsu està construint màquines de qualitat duradores, còmodes i eficients.
A 2.800 rpm, el motor Komatsu SAA6D140E-2 produeix una potència constant de 1.025 cavalls (763 kW). La potència es lliura en una corba de parell molt plana que proporciona un gran esforç de tracció tant a velocitats baixes com altes. Això significa que la màquina pot treballar amb alts nivells de productivitat en totes les aplicacions.
El nou motor Tier 2 compleix les últimes normes d'emissions de la UE per a motors dièsel que utilitzen la recirculació de gasos d'escapament refrigerats (EGR) i un tractament posterior amb un filtre de partícules dièsel (DPF). Això permet utilitzar-lo sense restriccions en qualsevol lloc de treball del món.
Un pes operatiu màxim de 492.000 lliures (222.000 kg) proporciona una capacitat de càrrega de 51 iardes cúbiques (39 m³) a la posició d'abocament de volta completa.
