pelles komatsu PC210LC-11

Excavatrice komatsu PC210LC-11 à vendre

Afin de choisir la meilleure machine, il est évident que vous devez tenir compte de certains facteurs. Ces facteurs doivent être bien pris en compte afin d'acheter les meilleures machines. Beaucoup de gens qui pensent avoir une idée de la pelle komatsu PC210LC-11 à vendre peuvent visiter certains sites Web. Il existe de nombreux fabricants d'équipements d'excavation dans le monde qui produisent différents types d'appareils. Par conséquent, il est bon de localiser un fabricant fiable ; et cela vous facilitera la tâche dans le processus d'achat.

pelles komatsu PC210LC-11-2019 Pelles Komatsu PC210LC-11

La pelle PC210LCi-11 a une consommation de carburant réduite égale ou supérieure à celle du moteur Tier 4 Final. La combinaison des changements apportés au moteur et au système hydraulique donne à cette machine une amélioration de 23 % par rapport à notre modèle précédent en termes d'efficacité énergétique sans perte de productivité. Cela se traduit par un coût par heure de fonctionnement inférieur de 5 % à celui d'une machine concurrente moyenne. Le PC210LCi-11 est également équipé de la technologie KOMTRAX qui envoie les informations de fonctionnement de la machine à un site Web sécurisé utilisant la technologie sans fil. KOMTRAX fournit la santé du produit, les mises en garde, les alertes de maintenance, l'emplacement, les heures et d'autres informations précieuses sur le fonctionnement de la machine via le Web ou par e-mail.

pelles komatsu PC210LC-11

pelles komatsu PC210LC-11-Pelles Komatsu PC210LC-11 à vendre

Achetez des excavatrices Komatsu PC210LC-11 neuves ou d'occasion à vendre, y compris Komatsu PC210LC-11, PC210LC, PC210LC-10, PC210LC-8, PC210LC-3, PC210-8, et plus encore sur MonPetitVendeur.com.

La nouvelle norme pour les excavatrices de taille moyenne

La nouvelle gamme d'excavatrices de taille moyenne de Komatsu a un poids en ordre de marche de 18 000 à 49 500 livres. Les nouvelles pelles ont été mises à niveau avec un moteur EPA Final Tier 4 qui offre une puissance, un couple et une économie de carburant améliorés.

Le système de commande électronique exclusif de Komatsu ajuste automatiquement le régime moteur en fonction des conditions de charge, garantissant ainsi une économie de carburant et des performances optimales. Les pompes hydrauliques sont également conçues pour produire un volume de débit qui correspond à la condition de charge pour une productivité et une efficacité énergétique accrues.

Les nouvelles pelles de taille moyenne de Komatsu augmentent les performances de 15 % pour des temps de cycle plus rapides et un fonctionnement plus efficace. Un nouveau système de surveillance par satellite KOMTRAX est désormais standard sur tous les modèles ; il suit l'emplacement de la machine, les heures, la consommation de carburant et les alertes de maintenance.

pelles komatsu PC210LC-11-Pelle hydraulique Komatsu PC210LC-11

Le PC210LC-11 est équipé d'un moteur Komatsu SAA6D107E-2 qui répond aux normes d'émission EPA Tier 4 Interim. Le moteur est équipé d'un système de recirculation des gaz d'échappement (EGR) et d'un silencieux de filtre à particules diesel (DPF) qui ne nécessite pas l'utilisation d'un liquide de filtre à particules diesel (DPF). De plus, l'unité de commande du moteur (ECU) maximise l'efficacité de la combustion en assurant un calage d'injection optimal, tout en contrôlant la quantité et la pression d'injection de carburant.

Le Komatsu SAA6D107E-2 délivre une puissance nette de 121 ch à 2 000 tr/min et une augmentation de couple nette de 23 %.

La PC210LC-11 est alimentée par le système hydraulique éprouvé de Komatsu, intégrant la technologie de détection de charge et de partage de débit dans la pompe principale, le moteur de rotation et les moteurs de déplacement. Les pompes hydrauliques ont été développées spécifiquement pour les applications d'excavatrices avec un fonctionnement à haute pression et à haut débit pour offrir des temps de cycle plus rapides et une meilleure performance des outils de travail.

pelles komatsu PC210LC-11-Emplacement pelle komatsu PC210LC-11 à vendre aux États-Unis

La pelle Komatsu PC210LC-11 offre de nombreuses améliorations par rapport au modèle précédent, notamment un nouveau moteur Tier 4 Final, une cabine améliorée et plusieurs autres nouvelles fonctionnalités.

La pelle Komatsu PC210LC-11 est une version mise à jour de l'ancienne Komatsu PC210LC-10. Les plus grandes mises à jour du PC210LC-11 se trouvent sous le capot et dans la cabine.

Moteur et hydraulique. Le PC210LC-11 est propulsé par un moteur Komatsu SAA6D107E-3, d'une puissance nominale de 158 chevaux et conforme aux normes d'émissions Tier 4 Final. La machine utilise la réduction catalytique sélective (SCR) pour répondre à ces normes sans utiliser de filtre à particules diesel (DPF), ce qui réduit les coûts d'entretien et de maintenance de cette machine. Ce moteur utilise également un système de contrôle électronique avancé qui réduit la consommation de carburant et réduit le bruit du moteur. Comparé à l'ancien modèle, ce moteur permet aux opérateurs d'économiser jusqu'à 6 % sur les coûts de carburant par heure.

Les opérateurs peuvent choisir entre deux systèmes hydrauliques : le système standard PC210LC-11 ou un système à haut débit pour faire fonctionner les accessoires nécessitant une puissance hydraulique supplémentaire.

Excavatrices komatsu PC210LC-11 - L'excavatrice PC210LC-11 est équipée d'une extension de contrepoids installée en usine qui prolonge la longueur de la chenille de 1 pied 8 pouces (610 mm) pour une longueur totale de 39 pieds 6 pouces (12 045 mm).

La technologie de moteur certifiée Tier 4 Final de Komatsu n'utilise aucun filtre à particules diesel ni système de régénération. La technologie de moteur Tier 4 Final de Komatsu est conçue pour améliorer le rendement énergétique en contrôlant le volume, le calage et la pression d'injection de carburant plus précisément que les moteurs précédents. Il utilise également une combinaison de commandes électroniques avancées et d'injection de carburant à rampe commune haute pression Komatsu, associées à des technologies de recirculation des gaz d'échappement refroidis (EGR) et de réduction catalytique sélective (SCR).

Le nouveau système hydraulique 3D permet des opérations simultanées à une pression hydraulique réduite, ce qui se traduit par une meilleure économie de carburant. Le système permet à deux pompes de fonctionner simultanément tout en maintenant une faible pression de décharge de 3 600 psi (248 bars), offrant un meilleur contrôle des vitesses du bras et du godet.

pelles komatsu PC210LC-11 - Le système HVAC standard comprend un contrôle de température entièrement automatique et est situé dans le coin arrière droit de la cabine. Cet emplacement place l'unité à l'écart du bruit et des vibrations, ce qui crée un environnement de travail plus silencieux.

L'installation d'un système CVC dans votre camion présente de nombreux avantages. Il s'agit d'une solution simple et économique pour chauffer et refroidir votre véhicule, avec un minimum d'entretien requis. Et parce qu'il est si efficace, vous pouvez également maximiser votre consommation de carburant.

Pour vous assurer d'obtenir les meilleures performances de votre nouveau système, choisissez un modèle doté de capteurs qui ajustent automatiquement la température en fonction des températures extérieures. Ces modèles sont également dotés d'une technologie de démarrage/arrêt automatique qui ajuste en continu la vitesse du ventilateur pour optimiser l'efficacité énergétique et réduire les coûts énergétiques au fil du temps.

Excavatrices komatsu PC210LC-11 - Les paramètres de débit d'admission ont été mis à jour pour augmenter le débit d'air afin de se conformer aux exigences Tier 4 Final. La conception est également optimisée pour offrir des performances maximales.

Les paramètres de débit d'admission ont été mis à jour pour augmenter le débit d'air afin de se conformer aux exigences Tier 4 Final. La conception est également optimisée pour offrir des performances maximales.

Les paramètres de débit d'admission ont été mis à jour pour augmenter le débit d'air afin de se conformer aux exigences Tier 4 Final. La conception est également optimisée pour offrir des performances maximales.

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