Pumpa uisgeachaidh Kawasaki K7V --- Prìomh fheartan
Tha Kawasaki K7V Hydraulic Pump na thoradh àrd-inbhe as urrainn dhut a chleachdadh gus do charbad a chàradh agus a chumail suas. Tha an toradh a tha sinn a’ tabhann gu math seasmhach agus tha comas aige seasamh ri caitheamh is deòir de sheòrsa sam bith. Is e seo aon de na toraidhean as earbsaiche a tha ri fhaighinn sa mhargaidh an-diugh. Chaidh an toradh seo a dhealbhadh le fìor chùram leis an sgioba eòlaichean agus innleadairean againn, a’ cleachdadh stuth àrd-ìre, a tha ga dhèanamh na dheagh roghainn airson a chleachdadh ann an diofar thagraidhean.
Tha am Pumpa Hydraulic Kawasaki K7V air a dhealbhadh gus obrachadh gu foirfe airson ùine mhòr. Tha e air a dhèanamh suas de stuthan àrd-inbhe a bheir seachad seasmhachd agus neart nas fheàrr dha. Tha seo ga fhàgail nas fhaide na toraidhean eile den aon seòrsa a tha rim faighinn sa mhargaidh an-dràsta. Bidh sinn a’ toirt seachad an toradh seo aig raon prìsean ruigsinneach gus an urrainn do luchd-ceannach a phàigheadh gu furasta gun duilgheadas sam bith.
Pumpa uisgeachaidh Kawasaki K7V na phrìomh phàirt de shiostam pumpa dùbailte uisgeach Kawasaki airson cladhadairean mòra, a tha air a chuir an sàs gu farsaing ann an raon innealan togail.
Chaidh am pumpa uisgeachaidh sreath K7V a leasachadh gus coinneachadh ri feumalachdan cladhadairean meadhanach mòr agus mòr. Tha siostam pumpaidh dùbailte sreath K7V na bhun-bheachd ùr a bhios a’ cleachdadh dà phump neo-eisimeileach gus toradh cumhachd àrd a thoirt seachad aig teòthachd ola ìosal. Leigidh e leis an inneal agad an fheachd cladhach as motha a lìbhrigeadh le glè bheag de chuideam air an einnsean, a’ leantainn gu barrachd èifeachdas connaidh agus cosgaisean cumail suas nas ìsle.
Tha siostam pumpaidh dùbailte sreath K7V air a dhèanamh suas de phrìomh phump agus pumpa cuideachaidh a ghabhas obrachadh air leth no aig an aon àm le bhith a’ cleachdadh bhalbhaichean smachd air a chuir air an aonad cumhachd. Bidh a ’bhalbhaid smachd ag obair gu fèin-ghluasadach a rèir suidheachaidhean obrachaidh leithid luchd agus astar gus am bi an cumhachd as motha an-còmhnaidh ri fhaighinn nuair a bhios feum air gun a bhith ag ìobairt èifeachdas connaidh aig astar leisg no ag adhbhrachadh caitheamh neo-riatanach air pàirtean einnsean nuair nach eil feum air a’ ghnìomhaiche.

Tha pumpa uisgeachaidh K7V na thoradh àbhaisteach pumpa uisgeachaidh Kawasaki le àrd-choileanadh agus càileachd seasmhach.
Tha pumpa uisgeachaidh K7V na thoradh àbhaisteach pumpa uisgeachaidh Kawasaki le àrd-choileanadh agus càileachd seasmhach. Tha e air a bhith air a chleachdadh gu farsaing ann an innealan togail agus innealan mèinnearachd, leithid cladhach, inneal-cuibhle, inneal-tarbhaidh, forklift, msaa.
Faodar an sreath K7V de phumpaichean uisgeachaidh a roinn ann an dà sheòrsa: an aon ìre agus an ìre dhùbailte. Tha an t-sreath aon-ìre K7V air a chleachdadh sa mhòr-chuid airson motaran gluasaid beaga a dhràibheadh; tha an t-sreath K7V dà-ìre air a chleachdadh sa mhòr-chuid gus motaran gluasaid mòra a dhràibheadh.
Tha feachd dràibhidh motair an t-sreath aon-ìre K7V sa chumantas nas lugha na 1kW; tha feachd dràibhidh motair an t-sreath K7V dà-ìre sa chumantas nas àirde na 1kW.
Tha cuideam as àirde de 300bar aig pumpa uisgeachaidh Kawasaki agus tha e freagarrach airson grunn shuidheachaidhean obrach. Is e an cuideam comharraichte K7V52DTP 250bar, agus is e an cuideam comharraichte K7V63DTP, K7V80DTP 300bar.
Tha cuideam as àirde de 300bar aig pumpa uisgeachaidh Kawasaki agus tha e freagarrach airson grunn shuidheachaidhean obrach. Is e an cuideam comharraichte K7V52DTP 250bar, agus is e an cuideam comharraichte K7V63DTP, K7V80DTP 300bar.
Tha am pumpa uisgeachaidh Kawasaki air a dhealbhadh le caitheamh àrd, strì an aghaidh creimeadh, beatha seirbheis fhada agus fuaim ìosal. Faodaidh e seasamh ri fìor chaitheamh is deòir ann an tagraidhean trom-dhleastanais leithid gnìomhachas innealan gluasad talmhainn.
Tha structar teann aig pumpa uisgeachaidh Kawasaki agus faodar a chuir a-steach gu furasta air an inneal inneal no uidheamachd gnìomhachais. Tha e freagarrach airson a chleachdadh ann an raon-ola, gnìomhachas ceimigeach agus innealan coitcheann gnìomhachas saothrachaidh.
Tha beagan inertia aig sreath K7V uile gus an urrainn dha luathachadh gu sgiobalta, ag adhartachadh èifeachdas obrach gu mòr, agus tha beatha seirbheis nas fhaide aige air sgàth an stuth a tha an aghaidh caitheamh.
Tha beagan inertia aig sreath K7V uile gus an urrainn dha luathachadh gu sgiobalta, ag adhartachadh èifeachdas obrach gu mòr, agus tha beatha seirbheis nas fhaide aige air sgàth an stuth a tha an aghaidh caitheamh. Tha an fastener air atharrachadh le cuideam uisgeachaidh, gus an urrainnear an astar cuairteachaidh atharrachadh a rèir feumalachdan na h-obrach. Tha astar àrd an inneil a 'toirt cothrom dha a bhith air a chleachdadh ann an grunn raointean leithid innealan mèinnearachd, còmhdhail mèinnearachd, innealan mèinnearachd, lioftaichean mèinnearachd, msaa.…
Tha an raon gluasaid a’ còmhdach 3 meudan, 63cc 、 80cc 、 100cc, a tha ga dhèanamh comasach diofar ghluasadan a chruinneachadh le bhith ag atharrachadh a ’bhalbhaid smachd gluasaid.
Faodar Pumpa Hydraulic Kawasaki K7V a chleachdadh gu farsaing ann an innealan togail, innealan gnìomhachais agus innealan àiteachais. Tha an raon gluasaid a’ còmhdach 3 meudan, 63cc 、 80cc 、 100cc, a tha ga dhèanamh comasach diofar ghluasadan a chruinneachadh le bhith ag atharrachadh a ’bhalbhaid smachd gluasaid. Tha an siolandair air a dhèanamh de alloy alùmanum àrd-neart le coileanadh sgaoilidh teas sàr-mhath agus seasmhachd sàr-mhath. Tha an ceann siolandair air a dhèanamh de phlàta stàilinn le deagh chaitheamh caitheamh agus cruas. Tha an cas piston air a dhèanamh de stàilinn àrd-neart a thèid a chruadhachadh às deidh làimhseachadh quenching. Bidh an ròn piston a’ gabhail ri fàinne ròin ola le sàr-aghaidh caitheamh agus coileanadh ròin. Tha am pumpa uisgeachaidh air a bhith air a chruinneachadh le taigheadas pumpa uisgeachaidh tùsail Kawasaki agus pàirtean eile a tha air an taghadh gu faiceallach gus dèanamh cinnteach gum bi e ag obair gu earbsach fo chumhachan obrach cruaidh leithid còmhdhail air-rathaid, còmhdhail far-rathaid agus gnìomhachas mèinnearachd msaa.

Tha an Pumpa Kawasaki K7V earbsach agus tha mòran fheartan sònraichte ann a tha ga dhèanamh na roghainn èifeachdach airson do phròiseact togail.
Tha am Pumpa Hydraulic Kawasaki K7V na phump gluasaid teann, àrd-bhruthadh, dearbhach air a dhealbhadh airson tagraidhean a dh’ fheumas ìrean sruthadh àrd aig cuideam ìosal. Faodar a chleachdadh ann an raon farsaing de thagraidhean gnìomhachais a’ gabhail a-steach togail, mèinnearachd agus àiteachas.
Tha am Pumpa Hydraulic Kawasaki K7V air a dhealbhadh gus a bhith a’ làimhseachadh solidan suas gu 1/8″ (3mm) ann an trast-thomhas fhad ‘s a tha e a’ pumpadh uisge aig cuideaman suas gu 4,000 PSI (275 bar). Tha a bhalbhaichean sgrùdaidh bunaiteach a’ leigeil leis a’ phump a bhith air a chleachdadh às aonais riaghlaiche no tanca air leth. Faodar am pumpa obrachadh aig ìrean sruth suas gu 10 galan gach mionaid (1 liotair gach diog) le comasan dùnadh an dàrna cuid nuair a thèid a bhrosnachadh le bhalbhaichean smachd uisgeachaidh iomallach. Tha stròc obrachaidh as àirde aige de 6 òirleach (150mm).
Tha am Pumpa Hydraulic Kawasaki K7V a’ nochdadh taigheadas alùmanum a tha aotrom ach seasmhach gu leòr airson a chleachdadh fad an latha air làrach na h-obrach. Tha e a’ tighinn gu crìch le co-chruinneachadh inneal rotor meatailt uile air a dhèanamh le stàilinn gun staoin a nì cinnteach nach bi creimeadh no caitheamh ann às deidh bliadhnaichean de chleachdadh.
Tha iad air dearbhadh gu bheil iad gu math earbsach agus is fhiach an tasgadh.