Komatsu PC650LC-11 Excavator méré Anjeun kamampuhan pikeun ngaronjatkeun mobilitas anjeun ti mesin pertengahan ukuran. Kalayan kakuatan penggalian 6,500 pon, sirkuit hidrolik 3 tahap na, anu ngamungkinkeun anjeun damel dina kaayaan anu langkung parah tibatan mesin sanés. Upami anjeun mendakan diri anjeun milarian excavator énggal maka ieu mangrupikeun tempat anu pas pikeun anjeun. Pilarian sadayana anu anjeun kedah terang ngeunaan Excavator PC650LC-11 sareng kamampuanana dina pituduh ieu.
Kalayan booming sareng panangan anu langkung kuat, taksi anu langkung handap pikeun ngagampangkeun operator asup sareng kaluar, sareng fitur kaamanan anyar, Komatsu PC650LC-11 parantos dirarancang pikeun versatility anu langkung luhur sareng mobilitas anu ningkat.
Kalayan booming sareng panangan anu langkung kuat, taksi anu langkung handap pikeun ngagampangkeun operator asup sareng kaluar, sareng fitur kaamanan anyar, Komatsu PC650LC-11 parantos dirarancang pikeun versatility anu langkung luhur sareng mobilitas anu ningkat. PC650LC-11 mangrupikeun excavator hidrolik kelas 40 ton anu nawiskeun produktivitas anu langkung luhur dina aplikasi tugas beurat sapertos pertambangan, quarrying, konstruksi sareng demolition.
Desain pigura sapotong tunggal PC650LC-11 nyadiakeun stabilitas luar biasa dina excavations jero, ku silinder panangan badag pikeun gaya breakout gede ti model saméméhna. Kisaran kerja parantos ningkat ku 2,6 suku (0,8 m) dibandingkeun sareng PC600LC-10, anu ngamungkinkeun kantétan hareup diposisikan dina sirah cutter atanapi ember nalika ngali atanapi ngamuat treuk.
Mesin Komatsu urang Tier 4 Final / Tahap IV nganteurkeun 396 tenaga kuda bersih dina 1.800 rpm tanpa saringan partikulat solar (DPF) sareng henteu aya biaya perawatan tambahan. Mesinna ngagunakeun téknologi resirkulasi gas buang anu tiis (CEGR) pikeun ngirangan émisi NOx sareng katalis oksidasi solar (DOC) pikeun ngoksidasi suluh anu teu kaduruk.
PC650LC-11 bisa dilengkepan hiji limiter speed engine pilihan nu ngawatesan luhur.
Nyandak Komatsu PC650LC-8 salaku mesin dasarna, Komatsu nambihan sababaraha perbaikan kinerja pikeun ngahasilkeun excavator kalapa anu siap pikeun tempat kerja naon waé.
Nyandak Komatsu PC650LC-8 salaku mesin dasarna, Komatsu nambihan sababaraha perbaikan kinerja pikeun ngahasilkeun excavator kalapa anu siap pikeun tempat kerja naon waé.
Komatsu anyar PC490LC-11 Mapay excavator geus dirancang pikeun nganteurkeun kapasitas produksi gede, efisiensi suluh jeung kanyamanan operator.
PC490LC-11 gaduh kakuatan flywheel net 260 horsepower (194 kW). Mesin kelas ékskavator ageung ieu gaduh mesin anu disertipikasi émisi EPA Tier 4 Final anu ngahémat bahan bakar anu signifikan dina modél saméméhna. Tier 4 mesin Final ogé nyadiakeun kakuatan ningkat, ngaronjat torsi naékna sarta controllability alus teuing lamun dibandingkeun jeung nagara golongan 4 mesin Interim dina PC490LC-10.
PC490LC-11 gaduh mesin Komatsu SAA6D125E-7 kalayan suntikan bahan bakar rel umum éléktronik sareng turbocharger géométri variabel anu nyumponan standar émisi EPA Tier 4 Final sareng EU Stage IV tanpa peryogi saringan partikulat solar atanapi réduksi katalitik selektif saatos sistem perawatan. Sistem resirkulasi gas haseup anu tiis dianggo pikeun ngubaran gas haseup sateuacan dialihkeun deui kana aliran asupan. Prosés cooling ngurangan émisi NOx ku nurunkeun suhu durukan, bari ngajaga kinerja mesin ku cara ngurangan karugian ngompa sarta ngidinan.
PC650LC-11 parantos dirombak sareng mesin Tier 4 Final anyar pikeun ngirangan dampak lingkunganana bari ngajaga tingkat kinerja anu luhur.
PC650LC-11 parantos dirombak sareng mesin Tier 4 Final anyar pikeun ngirangan dampak lingkunganana bari ngajaga tingkat kinerja anu luhur. Pembaruan sanésna kalebet stasiun operator anu langkung nyaman sareng lega sareng perbaikan sistem hidrolik.
Mesin anyar Komatsu SAA6D140E-7 mesin gaduh sistem réduksi katalitik selektif anu nurunkeun émisi sareng ningkatkeun efisiensi bahan bakar. Powerplant ieu dipeunteun dina 442 horsepower sarta ngagunakeun téhnologi dual variabel valve timing Komatsu urang. Ieu employs sistem hidrolik sensing beban katutup-puseur nu ensures kakuatan anu dikirimkeun nurutkeun paménta, sarta eta oge ciri pompa piston kapindahan variabel pikeun efisiensi ningkat.
PC650LC-11 boga tilu modus operasi: P (kakuatan), E (ékonomi) jeung H (beurat). mode nu bisa dirobah ku ngadorong hiji tombol on armrest nu, anu ngamungkinkeun operator pikeun milih setelan paling luyu pikeun pakasaban. Salaku tambahan, mesin nawiskeun sistem pareum otomatis dianggurkeun pikeun ningkatkeun efisiensi bahan bakar.
Kabin geus digedékeun pikeun nyadiakeun leuwih legroom, sarta sakabeh kadali aya dina jangkauan operator. Pikeun genah tambihan, operator ayeuna tiasa nyaluyukeun korsi sareng posisi throttle mesin ti jero taksi; saméméhna, duanana pangaluyuan diperlukeun ninggalkeun cab nu. taksi ogé boasts warna.
PC650LC-11 dilengkepan éksklusif Komatsu
PC650LC-11 dilengkepan sistem Komatsu Intelligent Machine Control (iMC) ekslusif. Sistem kontrol mesin calakan ngamungkinkeun pikeun gampang penggalian tina trenches, lamping jeung aplikasi konstruksi lianna ku ngagabungkeun téhnologi GPS jeung sistem hidrolik mesin urang.
Sistem kontrol mesin calakan dirancang pikeun digawe sareng sistem Komatsu 3D-GPS. Kalayan fitur 3D-GPS, operator tiasa ngimpor modél desain 3D kana taksi sareng dianggo pikeun nungtun excavator pikeun ngagali dumasar kana bentuk anu dipikahoyong. Excavator ngagunakeun sénsor posisi, sénsor émber sareng sénsor panangan pikeun ngabandingkeun lokasi sareng orientasina ngalawan modél desain anu tos diprogram.
Sistem kontrol mesin calakan bakal otomatis ngajaga jero pre-set atawa kelas bari otomatis ngadalikeun boom, panangan jeung LIPI gerakan relatif ka LIPI motong ujung. Hal ieu ngamungkinkeun operator tanpa latihan éksténsif atawa pangalaman pikeun beroperasi hiji excavator kalawan tingkat produksi luhur jeung akurasi sarua jeung operator ngalaman.
Komatsu America Corp., produsén alat-alat beurat global ngarah, ngawanohkeun kiwari modél mimiti na Dash-11 Series - nu PC360LCi-11 calakan Mesin Control excavator hidrolik - di ConExpo 2017 di Las Vegas, 7-11 Maret.
Desain taksi ngamungkinkeun pikeun kamar leg leuwih sarta hiji korsi numpak hawa pilihan jeung korsi gantung hawa bakal nyadiakeun malah leuwih kanyamanan pikeun operator.
Desain taksi ngamungkinkeun pikeun kamar leg leuwih sarta hiji korsi numpak hawa pilihan jeung korsi gantung hawa bakal nyadiakeun malah leuwih kanyamanan pikeun operator.
Mesin sareng transmisi énggal masihan kakuatan langkung, efisiensi bahan bakar anu langkung saé sareng ningkat prestasi di lapangan.
Desain taksi ngamungkinkeun pikeun kamar leg leuwih sarta hiji korsi numpak hawa pilihan jeung korsi gantung hawa bakal nyadiakeun malah leuwih kanyamanan pikeun operator.
Mesin sareng transmisi énggal masihan kakuatan langkung, efisiensi bahan bakar anu langkung saé sareng ningkat prestasi di lapangan.
Komatsu PC650LC-11 Excavator mangrupikeun mesin serbaguna anu tiasa ningkatkeun produktivitas anjeun dina situs mana waé.
Komatsu PC650LC-11 Excavator mangrupikeun mesin serbaguna anu tiasa ningkatkeun produktivitas anjeun dina situs mana waé.
Ieu dieusian ku fitur nu ngaronjatkeun kanyamanan operator, ngurangan konsumsi bahan bakar jeung nganteurkeun kakuatan breakout impressive sarta jero ngali.
kanyamanan operator: Komatsu PC650LC-11 Excavator hadir kalawan versi panganyarna tina Komatsu urang calakan Mesin Control (iMC) System. Éta ngagabungkeun algoritma kontrol canggih sareng pituduh GPS akurasi pangluhurna pikeun ngaktipkeun operator pikeun ngarengsekeun tugas anu paling hese dina waktos anu kirang sareng kalayan akurasi anu langkung ageung.
Komatsu PC650LC-11 Excavator diwangun pikeun kinerja sarta reliabilitas, éta ogé dilengkepan sababaraha fitur nu ngaronjatkeun kanyamanan operator.
Advanced LCD multi-tampilan: The canggih LCD multi-tampilan ngidinan Anjeun pikeun ngaluyukeun lingkungan gawé anjeun ku nyadiakeun Anjeun sareng inpo nu relevan pikeun kabutuhan husus Anjeun.
Kadali joystick ergonomis: Joystick ergonomis mastikeun anjeun gaduh kontrol anu tepat dina sadaya fungsi mesin sepanjang waktos.
