The Komatsu PC490LCi-11 Excavator mangrupakeun dipercaya, kacida sanggup mesin idéal pikeun kontraktor badag sarta leutik. Kalayan daya tahan sareng kakuatan treuk booming, ditambah ku stasiun operator canggih, penggali ieu mangrupikeun alat konstruksi anu sampurna. Éta tiasa nyandak beban kerja anu beurat di situs padamelan di sakumna dunya, naha di lingkungan anu nangtang atanapi rupa bumi anu diurus. Éta aman dina padamelan sareng gampang dioperasikeun, ngajalankeun dina kapasitas anu luhur dina kaayaan anu béda.
Komatsu PC490LCi-11-The Komatsu PC490LCi-11 excavator geus diropéa kalawan calakan Mesin Control 2.0
Komatsu PC490LCi-11 excavator geus diropéa kalawan calakan Mesin Control 2.0 (IMC2.0) sarta dua arah dozer wilah pilihan. Operator ayeuna tiasa milih antara IMC2.0, GPS atanapi kontrol manual konvensional pikeun nyocogkeun aplikasi, sedengkeun taksi anu didesain ulang nawiskeun langkung seueur rohangan sareng ningkat pisibilitas.
Redesigned taksi
Kabin gaduh sistem HVAC énggal anu ngatur aliran hawa tanpa kipas blower, ngirangan bising sareng geter, sareng korsi gantung hawa sareng sandaran tangan anu tiasa diatur anu tiasa diangkat dugi ka 50mm pikeun ngabantosan operator ngahontal posisi kerja anu nyaman.
Wewengkon kaca badag nyadiakeun pisibilitas ningkat sakuliah mesin, bari jandéla samping kiwari 10% leuwih badag batan model saméméhna. Panto éntri anu langkung lega ningkatkeun aksés asup sareng kaluar taksi, sareng aya ogé ruang kaki langkung pikeun operator anu langkung jangkung. Kaméra tempoan pungkur mantuan méré pisibilitas tambahan nalika ngabalikeun sarta dipintonkeun dina monitor 12in dina kabin jeung gambar ti dua kaméra séjén dipasang di tukangeun mesin.
Sistem penjaga FOGS anu didesain ulang nyayogikeun pisibilitas operator anu langkung saé kalayan sinyalna ningkat tina tingkat panon handap ka luhur sirah, sedengkeun panél langkung gampang dicabut pikeun beberesih atanapi ngagantian.
The PC490LCi-11 alat keur ngagolakkeun dijieunna tina anti skid, baja-kakuatan luhur.
The PC490LCi-11 alat keur ngagolakkeun dijieunna tina anti skid, baja-kakuatan luhur. Excavator tiasa dilengkepan sistem Komatsu Hybrid anu ngirangan konsumsi bahan bakar dugi ka 20% sareng émisi CO2 dugi ka 35%.
PC490LCi-11 dilengkepan mesin 6-silinder énggal anu nyumponan peraturan émisi Tier 4 / Tahap V. Laju mesin rendah 1.500 rpm digabungkeun sareng sistem Komatsu Hybrid ngirangan bising sareng geter, ningkatkeun kanyamanan operator sareng ngirangan kacapean.
Desain kabin mastikeun pisibilitas operator maksimum. Kabin diposisikan di tengah mesin pikeun stabilitas anu langkung ageung sareng pandangan anu langkung lega.
PC490LCi-11 dilengkepan sistem kontrol Logika Komatsu SmartLoader énggal anu otomatis ngaoptimalkeun kakuatan mesin sareng aliran hidrolik dumasar kana aplikasina. Éta ogé gaduh kontrol idling otomatis anu ngirangan kagancangan mesin nalika henteu jalan.
Komatsu nambihkeun kaméra nyanghareup hareup pikeun apdet Mesin Control 2.0 calakan maranéhanana.
Komatsu ngumumkeun pamutahiran kana sistem Kontrol Mesin Intelligent maranéhanana, anu ayeuna gaduh kaméra payun. Fitur anyar, disebut Visual Hidayah 2.0, mangrupakeun tambahan wilujeng sumping pikeun operator of dozers, excavator, motor grader na wheel loaders.
Henteu ngan ukur sistemna nganggo GPS pikeun nungtun mesin dina tilu diménsi, tapi sistem kaméra énggal ngabantosan akurasi nalika gradasi kasar atanapi pamotongan akhir.
4 kaméra dina hareupeun mesin masihan operator hiji widang 360-derajat of view tina taksi. Operator ogé tiasa ngalih antara pintonan pikeun milih anu pangsaéna pikeun situs sareng aplikasina.
Sistem Komatsu Visual Guidance 2.0 mangrupikeun léngkah sanés pikeun alat beurat otonom pinuh. Sistem ayeuna parantos kalebet sistem kontrol kelas anu nganggo sensor sareng GPS pikeun ngajadikeun otomatis seueur aspek grading.
A tampilan lokasina di taksi tina PC490LCi-11 mintonkeun informasi mesin, kitu ogé informasi ngeunaan lingkungan sabudeureun.
PC490LCi-11 nyaéta 48-ton munggaran di dunya, mesin calakan terpadu pinuh. Dilengkepan téknologi iMC (Intelligent Machine Control) Komatsu, éta nyayogikeun efisiensi sareng akurasi anu teu cocog dina tempat padamelan. PC490LCi-11 hadir dina dua konfigurasi anu béda, masing-masing dirarancang pikeun nyumponan kabutuhan palanggan anu khusus:
PC490LCi-11 ngagaduhan mesin Komatsu Final Tier 4 anu ngagunakeun saringan partikulat solar (DPF) sareng réduksi katalitik selektif (SCR). Éta kalebet sistem pareum otomatis-otomatis anu otomatis mareuman mesin saatos waktos prasetél waktos dianggurkeun pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar sareng bising.
PC490LCi-11 didamel ku mesin Komatsu Final Tier 4 anu ngagunakeun katalis oksidasi solar (DOC) sareng DPF. Éta kalebet sistem pareum otomatis-otomatis anu otomatis mareuman mesin saatos waktos prasetél waktos dianggurkeun pikeun ngirangan konsumsi bahan bakar sareng bising.
Program Komatsu Care kalebet garansi pabrik tilu taun atanapi tilu rébu jam.
Program Komatsu Care kalebet garansi pabrik tilu taun atanapi tilu rébu jam.
Program Komatsu Care nawiskeun parobahan oli sareng saringan gratis pikeun alat konstruksi Komatsu Tier 4.
Program Komatsu Care nawiskeun parobahan oli sareng saringan gratis pikeun alat konstruksi Komatsu Tier 4. Program Komatsu Care nawiskeun parobahan oli sareng saringan gratis pikeun alat konstruksi Komatsu Tier 4. Program Komatsu Care nawiskeun parobahan oli sareng saringan gratis pikeun alat konstruksi Komatsu Tier 4.
Program Komatsu Care nawiskeun parobahan oli sareng saringan gratis pikeun alat konstruksi Komatsu Tier 4.
Program Komatsu Care kalebet garansi pabrik tilu taun atanapi tilu rébu jam.
PC490LCi-11 ieu dilengkepan HVAC dual unsur saringan hawa cleaner, nu bisa diganti dina lokasina dina mesin ku leungeun.
PC490LCi-11 ieu dilengkepan HVAC dual unsur saringan hawa cleaner, nu bisa diganti dina lokasina dina mesin ku leungeun. Pra-filter tiasa dibersihkeun sareng dianggo deui, sareng saringan utama dirobih ukur upami diperyogikeun. PC490LCi-11 ogé ngagaduhan sistem pembuangan lebu anu ngumpulkeun lebu tina kabinna ngalangkungan saluran di lantai sareng ngaluarkeunana dina luhureun pigura lagu excavator.
kanyamanan kabin
PC490LCi-11 hadir kalawan Komatsu's Smart Load Monitoring System (SLM) nu ngawas beban dina huntu LIPI na pikeun nyegah overloading, ngaronjatkeun controllability jeung kaamanan. SLM nyadiakeun warnings karungu jeung visual lamun LIPI dimuat teuing, sarta nembongkeun operator kapasitas beban maksimum dina monitor na.
Éléktronik standar Komatsu kalebet KOMTRAX Plus, anu nyayogikeun pangimeutan mesin sacara real-time ogé data konsumsi bahan bakar anu dikirim sacara nirkabel liwat satelit langsung ka situs wéb anu aman ngan ukur tiasa diakses ku anu gaduh alat Komatsu.
PC490LCi-11 didamel ku téknologi mesin Tier 4 Final nganggo cairan knalpot solar (DEF) sareng alat saatos-perlakuan pikeun nyumponan peraturan émisi.
Sistem kontrol aliran pompa joystick dina PC490LCi-11 ningkatkeun efisiensi kerja sareng ékonomi bahan bakar ku ngaminimalkeun aliran pompa anu terbuang ka silinder hidrolik anu henteu dianggo.
Sistem kontrol aliran pompa joystick dina PC490LCi-11 ngaronjatkeun efisiensi gawé jeung ékonomi suluh ku ngaminimalkeun aliran pompa wasted kana silinder hidrolik nu teu dipake.
Lamun make booming mesin, panangan, atawa ember, operator biasana ngagunakeun joystick jempol pikeun beroperasi ngan hiji silinder hidrolik dina hiji waktu. Nganggo sistem ieu, PC490LCi-11 otomatis nyaluyukeun aliran pompa hidrolik pikeun ngan ukur silinder anu dioperasikeun. Ngan jumlah minyak anu dipikabutuh pikeun silinder aktip dikirimkeun tina pompa, ku kituna minyak henteu dibuang dina silinder anu henteu dianggo.
The Komatsu PC490LCi-11 excavator ngagunakeun kecerdasan jieunan pikeun ngaronjatkeun kinerja na.
Komatsu PC490LCi-11 excavator ngagunakeun kecerdasan jieunan pikeun ngaronjatkeun kinerja sarta bisa mantuan ngaoptimalkeun pamakéan kantétan, kitu ogé ngurangan konsumsi bahan bakar nepi ka 20 persen.
Excavator ieu dilengkepan suite sensor anu nyeken lingkungan sabudeureun mesin jeung lagu dimana eta geus digging. Komputer nganalisa data ieu sacara real waktos, sareng dianggo pikeun panduan operasi mesin. Hasilna, operator tiasa dianggo langkung éfisién, sareng ngahontal hasil anu langkung saé, naha éta terampil atanapi anu teu ngalaman.
