Kuring nembe parantos nganggo komatsu pc210lc-11 excavator, éta excavator hébat anu parantos nyandak seueur padamelan tina taktak kuring. Kuring nulis blog ieu atas nama alat pikeun masihan jalma séjén pendapat abdi ngeunaan produk.
Kalayan kadali responsif, hidrolik anu kuat, sareng mesin berprestasi tinggi, komatsu pc210lc tiasa ngadamel aplikasi tugas beurat anu anjeun lemparkeun.
PC210LC parantos kabuktosan janten excavator anu tiasa diandelkeun kalayan biaya operasi anu rendah sareng tingkat kinerja anu luhur - sampurna pikeun situs konstruksi. Hal ieu dilengkepan taksi 10 persen leuwih badag batan model saméméhna tur nawarkeun leuwih legroom, ngaminimalkeun kacapean. Korsi operator tiasa disaluyukeun, ngamungkinkeun operator tina ukuran anu béda-béda tiasa dianggo kalayan nyaman.
Komatsu PC210LC ogé gaduh kabin EROPS kalayan panas sareng AC. Jandéla ageung nyayogikeun pisibilitas anu saé dina sagala arah sareng nyegah bintik buta. Jandéla ogé ngagaduhan fitur turun-handap, anu ngamungkinkeun operator tetep dina taksi bari ngalaksanakeun tugas pangropéa leutik.
Komatsu PC210LC gaduh monitor LCD ageung anu nyayogikeun pisibilitas anu jelas ngeunaan kaayaan operasi sareng ngawaskeun fungsi alat. Sistem hidrolik mesin sanggup ngajalankeun sababaraha kantétan sakaligus, idéal pikeun seueur tugas dina situs padamelan.
Komatsu pc210lc anyar nampi efisiensi bahan bakar anu langkung saé tibatan anu miheulaan kalayan kombinasi mode ECO, mesin énggal sareng alat kerja urang.
The pc210lc-10m0 anyar nyaéta mesin sampurna pikeun pamekar jeung kontraktor anu hoyong ngaleutikan konsumsi bahan bakar maranéhna bari delivering kinerja beredar. Produktivitas mesin anu ningkat sareng gaya breakout anu kuat dihontal kalayan konsumsi bahan bakar anu langkung handap.
The komatsu pc210lc-10m0 anyar meunang efisiensi suluh hadé ti miheulaan na kalawan kombinasi mode ECO, mesin anyar urang jeung alat gawé.
The pc210lc-10m0 anyar nyaéta mesin sampurna pikeun pamekar jeung kontraktor anu hoyong ngaleutikan konsumsi bahan bakar maranéhna bari delivering kinerja beredar. Produktivitas mesin anu ningkat sareng gaya breakout anu kuat dihontal kalayan konsumsi bahan bakar anu langkung handap.
komatsu pc210lc ogé patuh kana peraturan émisi Tier 4 berkat téknologi interim Tier 4 kami
The pc210lc-8 teu ukur minuhan sarat Tier 4 Interim tapi ogé luyu jeung sarat Tier 4 Final.
pc210lc-8 dilengkepan mesin komatsu saa6d107e-1, nu minuhan EU Stage IIIB, EPA Interim Tier 4 jeung Jepang 2011 peraturan émisi knalpot. Mesin ieu ngagunakeun sistem suntik bahan bakar rel umum anu éfisién luhur, dikawasa sacara éléktronik pikeun nyayogikeun pangiriman bahan bakar anu tepat pisan, nyababkeun émisi anu langkung handap sareng ékonomi bahan bakar ningkat.
Mesin ogé gaduh sistem resirkulasi gas haseup (egr) pikeun pangurangan salajengna oksida nitrogén (nox).
Fitur séjén tina sistem nyaéta saringan partikulat solar (dpf), anu ngagunakeun sistem regenerasi pasip pikeun ngaduruk soot anu akumulasi dina dpf. Sistem regenerasi pasip henteu meryogikeun campur tangan operator khusus, nyababkeun ngirangan biaya operasi sareng ngirangan émisi.
komatsu pc210lc kabin anu langkung ageung ningkatkeun kanyamanan operator, sareng monitor LCD anu cerdas ngajantenkeun sababaraha fungsi langkung gampang diakses.
Komatsu geus ngawanohkeun excavator hidrolik PC210LCi-11 anyar nu hadir kalawan sistem Intelligent Machine Control (IMC).
PC210LCi-11 gaduh gaya ngali ember 39,091 lbs. sarta kakuatan crowding panangan 30.865 lbs. Mesin anu beuratna 49.919 lbs., didamel ku mesin Komatsu SAA6D107E-1 anu dipeunteun 123 hp.
Komatsu nyatakeun yén taksi anu langkung ageung PC210LCi-11 ningkatkeun kanyamanan operator, sareng monitor LCD anu cerdas ngajantenkeun sababaraha fungsi langkung gampang diakses.
Sistem IMC ngawengku GPS terpadu pinuh pikeun informasi posisi 3D, kitu ogé sensor pikeun sudut ayun jeung speed ayun. Hiji tampilan LCD hiji-sapotong dipasang dina taksi pikeun pisibilitas optimum. Sistim bakal nyieun pangaluyuan otomatis pikeun nerapkeun sudut sarta jangkung dumasar kana file design dimuat kana monitor.
The komatsu pc210lc dirancang pikeun mantuan pamaké dianggo leuwih éfisién bari ngurangan biaya ngajalankeun maranéhanana
The Komatsu PC210LC-10 excavator nyaeta kahiji dina garis anyar, Tier IV Interim-patuh excavator ti Komatsu.
Excavator PC210LC-10 Komatsu anyar gaduh kabin anu didesain ulang, pompa piston variabel anu ditingkatkeun sareng téknologi mesin énggal anu nyumponan standar émisi Interim Tier IV bari nganteurkeun langkung seueur tenaga kuda. PC210LC-10 mangrupikeun anu munggaran dina séri énggal, penggalian anu patuh Interim Tier IV ti Komatsu.
Numutkeun Komatsu, taksi redesigned nyadiakeun operator kalawan 12 persen jandela nu leuwih gede pikeun ngaronjat pisibilitas jeung kaamanan; parusahaan nyebutkeun eta oge ngurangan tingkat noise nepi ka 3 decibel dibandingkeun model saméméhna. Sistem monitor anyar ngamungkinkeun operator ningali inpormasi mesin sareng ngadamel panyesuaian nganggo jog dial dina sandaran tangan.
Operator tiasa ngontrol AC sareng manaskeun standar tanpa kedah ngahontal saklar atanapi kenop, janten ieu mangrupikeun taksi anu paling nyaman anu ditawarkeun dina excavator ukuran ieu. Kabin asalna standar sareng pamanas korsi sareng korsi gantung hawa.
